Шиномонтаж. Обсуждение. Где надо и не надо.

-Vinil-:

Forrest Gump, сдаётся мне что не обязательно ночью. в любое время когда нет очередей

да как и все шиномонтажи......пофигу им что у вас и как, главное лавандос с вас дернуть и все...

вас в детстве обидели шиномонтажники?

да нет просто работают там либо не очень далекие ребятки, либо бухари со стажем....причем бывает на одном и том-же монтаже у одной и той-же смены все по разному, то нормально, то со вчерашнего видать

так что как меня лохом не пытайтесь выставить, а лохи в иерархии авто сервиса это вы......зарплата только в сезон, а на таких условия работают только бухари или уж совсем лентяи которым плевать как жить

Kostik_s:

vVv.Inquisitor, если не смогли найти взаимопонимания - извините...

Какое, в пень-колоду, может быть взаимопонимание? Клиент по телефону спрашивает об услуге. Ему сознательно врут, что смогут её оказать. Клиент приезжает, второй раз спрашивает, ему второй раз врут. Бизнес по-белорусски. Я бы на месте клиента платить не стал. Пусть потом сами приедут со станком в удобное клиенту время и место, доделают работу, после этого получат деньги.

да нет просто работают там либо не очень далекие ребятки, либо бухари со стажем

в ваших машинах еще много чего крутится на "неподрессоренных массах" - подгулявшая шаровая, опорный или ступичный подшипник, превращают под нагрузкой и на скорости ваше "идеальное" колесо и в "яйцо" и в "булки" и в "восьмерки".

Ну, вот. Хоть кто-то наконец развенчал мифы и разрушил стереотипы)) Пётр,

PETR (r):

подгулявшая шаровая, опорный или ступичный подшипник, превращают под нагрузкой и на скорости ваше "идеальное" колесо и в "яйцо" и в "булки" и в "восьмерки".

это как? есть какое-нибудь подтверждение?

понимая физику процесса логично обратное - при восьмерке или булке будет разбиваться ступичный и шаровая.

а опорный тут вообще не при чем.

Kostik_s, очередной раз - спасибо!

понимая физику процесса логично обратное - при восьмерке или булке будет разбиваться ступичный и шаровая.

Arrow, ну как бе я тож перекидывал комплект, но заехал к Косте проверить балансировку. Итог: два колеса балансировали заново.

Тоже прозвонил крупные близкие шиномонтажи - 110-117 тысяч за 15 размер. Хоть и не близко, но собираюсь поэтому на Виавто.

кто что знает про Машерова 3 ?

Avantgarde:

Прозвонил крупные шиномонтажи (ОптШинТорг, БелТехАвтоСнаб) - в среднем 100 тысяч за 14"-15" железо, что показалось мне дороговато. Прошу совета: почем и где нынче стоит переобуваться (места с оптимальным соотношением цена-качество)?

Если есть необходимость ехать за кольцевую хотя бы на 30-35 км, то беру свои шины на переобувку с собой. В провинции ценник на шиномонтаж более демократичный. Свой 14 радиус переобул с балансировкой в эти выходные за 55 тыс.руб.