Lada Vesta

[u3]Nemiroff:

может кому будет интересно

krikunovich:

cthulhu123:

kent_2011:

На 1.8 владельцы довольны и шумки добавили ! Если не лапша конечно же !

На 1.8 я был бы тоже доволен и без шумки.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды

krikunovich:

По кузову веста ничем принципиальным от других тазов не отличается

"Блаженны верующие" и не знающие...

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд

Вот, просвещайтесь по кузову

Действительно блаженны.... Вбивайте в ютубе "лада веста где возникнет коррозия" и изучайте.

Lada Vesta: где возникнет коррозия? Мнение эксперта
думаю что дополнительная обработка избавит от большинства потенциальных проблем.

ALI_by_12:

Lada Vesta: где возникнет коррозия? Мнение эксперта
думаю что дополнительная обработка избавит от большинства потенциальных проблем.

Из комментариев к ролику:

всё оцинкованно и завосковано. пусть других дураков ищет.

нашли где и у кого изучать днище. такие конторы найдут к чему докапаться даже у алюминиевых спорткаров!

Когда покупал калину в 2008 году мне также загнали и напевали, денег на всё это не было, нужно было зимнюю резину брать сразу - до сих пор всё целое и ни где не гниёт. Не слушайте эту рекламную лапшу.

Спросили у антикорщика: принести ли ему денег. Уже смешно.
Доп. обработку делают на случай, если завод сделал ее не достаточно качественно.
После доп. антикора у "специалиста" нужно обязательно сделать доп. обработку самостоятельно у себя в гараже на случай, если специалист не старался.

Антикора много не бывает, главное, чтобы клиренс после этого не уменьшился.

krikunovich:

Вчера был в нашем вазовском салоне.

Ну вот, первый шаг в сторону нового авто сделан, и не так уж это и страшно, правда?
Осталось только прокатиться и на одного веставода станет больше.

krikunovich:

то завывающий коробас...

Неужели завывает на стоящей машине, даже двигатель заводить не надо?

cthulhu123:

krikunovich:

Вчера был в нашем вазовском салоне.

Ну вот, первый шаг в сторону нового авто сделан, и не так уж это и страшно, правда?
Осталось только прокатиться и на одного веставода станет больше.

krikunovich:

то завывающий коробас...

Неужели завывает на стоящей машине, даже двигатель заводить не надо?

Попытки первого шага начались давно, но как правило после тестрайва они глохнут. Что до коробки - увольте. Проехал у дядьки в калине конца 2015 года выпуска - 1-3 передачи вой корбки забивает все, громче шин и мотора. Даже магнитола с трудом справляется, если только ее конкретно не выкрутить. Особенно геморно в утреннем городском потоке. Ибо светофоров у нас много и постоянное "иииууууу" на сброс газа просто достает. Зы. В "семье" есть авто купленый с "0" 2 года назад - полуседан у младшего брата, на котором я вкатал около 1000 км. В целом впечатление - бюджет для 3 стран (ибо даже шкода фабия из европы воспринимается лучше) - шумный, местами с косяками, и сэкономлено на нем производителем по максимуму. Икрэй и веста производят еще более удручающее впечатление. Зы2. Лично для себя пока вывод такой - буду в минске - постараюсь попасть на тестдрайв весты - просто ради интереса. Но в целом из вазов - либо ларгус либо нива. Или логан (который по акции дешевле весты).

Serge_Piter:

krikunovich:

Нынче иксреи и весты идут только с вазовскими моторами и вазовскими коробками (которые как водится воют).

На хреях коробка реношная. На Вестах ещё могут встречаться два разных варианта. И они уже гораздо тише, полностью сравнимы с реношными.
Речь о МКПП.
АМТ как были на базе вазовской - так и остались.

В могилевском салоне черный базовый иксрей. Свежего привоза. Менеджер бьет себя пяткой в грудь, что коробка - ваз. Кстати набалдашник у нее не такой какой был на первых партиях. И ход более тугой и размытый. Возможно гдето еще и остались завозы с реношными кпп. Что до тишины - вчера смеялся, ибо искал в ютубе отзывы про весты с вазовской коробкой и вой прослушиваемый даже на видео "повеселил".

Serge_Piter:

Вазовская коробка переключается лучше реношной.
А ссылку-то на видео дадите? Интересно посмотреть...

Чем лучше? На Гранте рычаг более разболтанный и длинноходный, на Весте (рено КПП) - все четко, по-иномарочному.
Но: реношная тоже воет и обкатка не помогла. До 3000 коробку на 2 и 3 слышно больше, чем двигатель. В городе раздражает, на трассе на 4 и 5 все тихо. Первая втыкается нормально, но при понижении со 2-й нужно прилагать усилие. Задняя через раз втыкается.
Так что в Весте меня разочаровала только коробка, поскольку в ней был больше всего уверен, думал: "Это ж Рено".
Тоже интересно, какой будет вазовская КПП на Весте, по первым отзывам вроде неплохо:

Веста на вазовской мкпп. Проехал 100 км, еле заметный вой на втрой и третьей передачах при торможении двигателем. Проблема такая. При небольшой скорости плохо включается 1-я передача, при переключении с первой передачи на вторую во что-то упирается, если подождать секунду и включить, то всё отлично, но если включать сразу, заходит с хрустом. Может кто сталкивался и как решилось?

Но есть подозрение, что чел попутал и у него тоже реношная, поскольку у меня те же симптомы.

krikunovich:

Но в целом из вазов - либо ларгус либо нива. Или логан

Странный выбор - очень большой разброс по кузову. Особенно выбор между Ларгусом и Нивой.
Как я понимаю, на Ларгусах и Логанах те же коробки, что и на Вестах - JH3, так что... выбор очень странный.

krikunovich:

В целом впечатление - бюджет для 3 стран

Так и есть, поэтому и цена, как для 3 стран. Вы же не хотите платить больше, вот и получайте то, что можно собрать за эти деньги.
Меня устраивает, не комплексую по этому поводу.

Serge_Piter:

По информации немецких СМИ цена LADA Vesta в базовой версии на местном рынке будет начинаться от 12,490 тысяч евро

чет, мне кажется, с ценой загнули. Дачии в германии значительно дешевле. А, что бы ни говорили, лада прямой конкурент дачиям. Только у дачий на немецком рынке нет седана.

Serge_Piter, ну не знаю... мне кажется, что с такой ценой активных продаж ждать не стоит. Так, наверное, вывели номинально на немецкий рынок, мол: смотрите, лада и в европах продается. а на продажи, наверное, и сами не рассчитывают.
клюшка в Германии стоит 12 тыс. евро. точно чисто для витрины там лады стоЯт.

Serge_Piter:

в прошлом году немецкие дилеры продали 1686 автомобилей марки «Лада»

даже в беларуси - 2178. В сравнении с беларусью с учетом общего объема рынка - в германии продаж нет вообще.