АлексВл, ну в том и проблема, что на ручке, и дороже намного.
Такую родственник успел до подорожания по нормальной цене уцепить. Любитель механики.
И да, тачка огонь.
АлексВл, ну в том и проблема, что на ручке, и дороже намного.
Такую родственник успел до подорожания по нормальной цене уцепить. Любитель механики.
И да, тачка огонь.
tred:АлексВл, ну в том и проблема, что на ручке, и дороже намного.
Такую родственник успел до подорожания по нормальной цене уцепить. Любитель механики.
И да, тачка огонь.
Так и класс же выше. Машина здоровая
АлексВл:найди ему то. найди это
Надо СЕБЕ найти сначала, сравнить, а потом грязью поливать... Ни чем диллеры Ниссан не лучше... Все зарабатывают, как могут...
АлексВл:Коробке легче станет, не будет как безумная туда сюда скакать,
Опять бла бла. "Мы, гусские, не обманываем дгуг дгуга..." ![]()
Кривую прошивку не отличишь так просто. А всё это - на свой страх и риск, гарантия только на заводские прошивки есть, но это не про Джыли.
ЗЫ Суть в том, что 2.0 дефорсирован со 152лс, поэтому и вял. У тойоты разгон 12сек на ПОЛНОМ приводе в 2005г, а в 2003г был 10,8... Скорее всего экология.
dyno:АлексВл:найди ему то. найди это
Надо СЕБЕ найти сначала, сравнить, а потом грязью поливать... Ни чем диллеры Ниссан не лучше... Все зарабатывают, как могут...
Приведи цифры на Ниссан 2.0 и только потом заявляй, что кто-то поливает Жыли
Неделеко от гродненского ушел....
АлексВл:Приведи цифры на Ниссан 2.0 и только потом заявляй, что кто-то поливает Жыли
А что, не так?
https://nissan-avtomir.ru/owners/maintenance-service/calc/#ck_auto_lg_256
210$ на 15000 ТО
Ниссан Кашкай, 2.0
Такое же ТО-2 как на Жыли. Те же 240баксов
Короче гарантийное ТО на жыли - в 1.5 раза дороже, чем на ниссане ))))
dyno:АлексВл:Приведи цифры на Ниссан 2.0 и только потом заявляй, что кто-то поливает Жыли
А что, не так?
https://nissan-avtomir.ru/owners/maintenance-service/calc/#ck_auto_lg_256
210$ на 15000 ТО
Каким боком Москва ? К Минску
Не в 1,5.
https://www.abw.by/novosti/automarket/204180
Итого за 120 тысяч километров владелец Geely Atlas потратит на ТО 5723 рублей или 2850 долларов, тогда как обслуживание Nissan обойдется дешевле: 4013 рублей или 2000 долларов. Но в целом, разница не такая глобальная, учитывая, что у Geely на 120 тысячах меняется цепь ГРМ, а само обслуживание производится раз в 10 тысяч километров, что наиболее оптимально для современного двигателя.
И это про Атлас. На Х7 должно быть меньше.
dyno:Не в 1,5.
https://www.abw.by/novosti/automarket/204180
Итого за 120 тысяч километров владелец Geely Atlas потратит на ТО 5723 рублей или 2850 долларов, тогда как обслуживание Nissan обойдется дешевле: 4013 рублей или 2000 долларов. Но в целом, разница не такая глобальная, учитывая, что у Geely на 120 тысячах меняется цепь ГРМ, а само обслуживание производится раз в 10 тысяч километров, что наиболее оптимально для современного двигателя.
И это про Атлас. На Х7 должно быть меньше.
Ему скинули ценник ТО по Х7, по Ниссану 2.0
Где ровно в 1.5 раза дешевле на Нессане
Но он все равно каким-то боком приплем сюда Атлас
dyno:ЗЫ Суть в том, что 2.0 дефорсирован со 152лс, поэтому и вял. У тойоты разгон 12сек на ПОЛНОМ приводе в 2005г, а в 2003г был 10,8... Скорее всего экология.
Суть в том, что
1. Это китайский мотор.
2. Коробка от ссанга доработана именно под 1.8Т. Где она раскрывается как положено
А с овощным 2.0 она вообще не согласована ибо нигде, кроме как гандурасов такой связки нет. Может у каких арабов....
АлексВл:Ему скинули ценник ТО по Х7, по Ниссану 2.0
Где ровно в 1.5 раза дешевле на Нессане
Ниссан 15К - 477р, Жыли 20К - 446р. Не туда смотрю?
ЗЫ И по Ниссану - Могилёв, каким боком к Минску? Там автор указал, что порядка 100р сэкономил, поехав в Могилёв. )))))) Было бы 577 против 446.
Тойота РАВ 4 2.0
ТО 10.000 - 150 рублей
То 20.000 - 140баксов
Не дороже Х7 жыли
dyno:АлексВл:Ему скинули ценник ТО по Х7, по Ниссану 2.0
Где ровно в 1.5 раза дешевле на НессанеНиссан 15К - 477р, Жыли 20К - 446р. Не туда смотрю?
Походу не туда, ничего в этом странного ![]()
АлексВл:Походу не туда, ничего в этом странного
Взаимно.
На эту Тойоту цена от 71500руб, там стоимость ТО в цене сидит. 
dyno:На эту Тойоту цена от 71500руб, там стоимость ТО в цене сиди
Эта тойта на вторичке уйдет как дети в школу
А Х7 - только если в гатово по цене черного металла. Ибо какой псих купит бэушного кетайца дороже жигулей потрепанных
АлексВл:Кашкай, 145 рублей
Такие же цены, как у Жыли, только раз в 15.000, а не в 10.000
т.е. в 1.5 раза дешевле
и машина современная, а не старый корч в новой обертке
угу, и цена современная - нисцань почти от 45к без скидок против жили за 31к. На разницу надоест на ТО кататься.
АлексВл:А с овощным 2.0 она вообще не согласована ибо нигде, кроме как гандурасов такой связки нет. Может у каких арабов....
Тойота РАВ4 2003-2010 была с 2,0 АКПП, правда на 4 ступени...
АлексВл:Эта тойта на вторичке уйдет как дети в школу
Парирую - нет крэдитика... Поэтому никто и не купит... Вернитесь на землю... Не тот бюджет - не в тему и пример...
dyno:Парирую - нет крэдитика... Поэтому никто и не купит..
Тойота продается норм и без льготного кредита
А продажи Жыли без оного будут в районе стат погрешности
dengrodno:Х7 стоила 16, 5-летняя уйдет за 7 спокойно,
только если во влажных мечтах
Или за 7к белорусских
Какой псих отдаст за ржавого кетайца, на которого ЗЧ кроме расходников - через жопу, 7ку ?
АлексВл:Тойота продается норм и без льготного кредита
А продажи Жыли без оного будут в районе стат погрешности
за 2019 у жили 4-е место и 6894 машин, у тойоты 11-е и 834 машины. Так себе что-то продажи. Без кредита жили утонут, это понятно, но он есть, а у тойоты нету.
АлексВл:Какой псих отдаст за ржавого кетайца, на которого ЗЧ кроме расходников - через жопу, 7ку ?
какой-нибудь да отдаст.это низ цены по х-7 пятилетним. Щас всё продается, вопрос в цене.