Дурдом на дорогах

MOHCTPiK:

а он и не обязан только ВАШИ потребности удовлетворять...

но от этого он плохо не работает - для большинства всё налажено отлично...

Типичное совковое мышление, что никто никому не обязан. Это первый показатель не клиентоориентированности.
Да плохо там все налажено. Маршруты кривые, время перевозки длительное, ездят вонючие потные алкаши, зимой грязь, летом кондеи не работают. А руководству важнее поменять цвет табло в траликах, вместо того, чтобы лучше продумать маршруты движения.

poseydon:

Маршруты кривые

вот сколько вы написали пожеланий прямых маршрутов? письменно? вангую - ни одного). Так что там про совковое мышление? Кто-то должен ваши мысли читать?

poseydon:

ездят вонючие потные алкаши

Сколько лично вы "потных вонючих алкашей" сдали в милицию? Ни одного? Типичное совковое мышление - кто-то должен за вас решать?)

poseydon:

летом кондеи не работают

Сколько жалоб на "кондеи летом" вами написано? Ни одно? Без комментариев...

poseydon:

время перевозки длительное

Странно... Вот не могу сказать, что ОТ в Минске медленный... В Вильнюсе - могу сказать. В Риге - могу сказать. В Варшаве - тоже могу сказать). И за Испанию - Германию - Великобританию - США - могу сказать. Не все конечно города - где был. Ездят медленно. Маргиналы там разные... В Испании вот помню - вообще в ОТ сидели, бухали и курили пару человек в конце салона. И все ехали - даже водитель полицию не вызвал...

В Минске - ОТ гоняет на мой взгляд даже с более высокой скоростью, чем нужно. Трамваи - летают. Тралики - тоже. Про автобусы и не говорю... Метро - вообще без слов... Так какие же маршруты имеют длительное время перевозки? Где тот тормозной подвижный состав)

Про бычки на рельсах в метро Берлина или NY - тоже вспоминать не буду - чтобы не травмировать)

slon2003:

а так бы до центра бы 2-3 транспортами доезжал... знал бы сколько зон надо проехать... так у яуропе...

в NY помню веткой ошибся - больше часа ехал на метро... ходит оно там медленно очень... в итоге вышел, понял что ошибся - проще было 50 минут пешком пройти, чем час+ возвращаться обратно до пересадки, затем час+ снова ехать...

MOHCTPiK:

slon2003:
а так бы до центра бы 2-3 транспортами доезжал... знал бы сколько зон надо проехать... так у яуропе...

в NY помню веткой ошибся - больше часа ехал на метро... ходит оно там медленно очень... в итоге вышел, понял что ошибся - проще было 50 минут пешком пройти, чем час+ возвращаться обратно до пересадки, затем час+ снова ехать...

... да научили просто хаять все свое и рассказывать как гдето лучше... Не важно что чел дальше города сам не выезжал, но он правильные статьи читал и видео смотрел... там ураць не будуць... гэта не нашы 3 канала...
З.ы. обидно что целое поколение по л0х0в@ки развели и научили любить псевдоидеалы...

MOHCTPiK:

Самое интересное - что "забывают" вспомнить, что возьми любую страну рядом с РБ - там ОТ будет значительно дороже, чем в РБ).

А тут мало того, что за копейки - так ещё претензии... Нет - я согласен - если претензии обоснованы - то что есть то есть... Но когда пишут про абстрактные например кривые маршруты, не приводя примеров... Либо скажем про неких алкашей в ОТ - я вот много явных алкашей на улицах давно уже не замечал даже в рабочих районах)... Возможно во дворах они и есть... Но на улицах или ОТ - достаточно оперативно забираются санитарами. Буквально моментально).

... как писал выше, 100% не покроют все нужды, никогда не в одном государстве, ни в одном городе не будет удовлетворения общественным транспортом на 100%... т.к. в любом случае покрываются основные пути миграции основной массы людей. Т.е. гнать автобус ради 1-2 людей в день, а маршрут то хотят каждые 10 мин возле подъезда, а то по району еще ходить искать остановки
А так как в крупных мегаполисах трнспорт грубо до метро, до какой развязки и т.п. т.е. не через весь город...
А то что в от бомжи, алкаши и другой сброд, так у нас еще все культурно.
Ну и тех кого не устраивает уже такси/маршрутка/машина... т.к. ситуации разные.

Раз в Минске с дурдомом всё норм, накину Смоленска).

День назад. Красивое видео с 2-х камер.

Как думаете - кого признали виновным?

Тут более красивое видео с одной из камер:
https://vk.com/video-103564328_456242054

Тут со второй:
https://vk.com/video-32608222_456259545

Встретились 2 автоледи

MOHCTPiK:

Раз в Минске с дурдомом всё норм, накину Смоленска).

День назад. Красивое видео с 2-х камер.

Как думаете - кого признали виновным?

Тут более красивое видео с одной из камер:
https://vk.com/video-103564328_456242054

Тут со второй:
https://vk.com/video-32608222_456259545

Встретились 2 автоледи

Ну явно митцубанка виновата) хотя...это ж Россия 😆

Orlando_Egorov:

Ну явно митцубанка виновата)

там 2 их

виноватой признали серую - не пропустила чёрную

poseydon, видите ли - у всех своя реальность... Вы вот уверены, что дизель в 1,5 раза дешевле обходится.

А у меня к 140 000 закончилась регенерационная жидкость для сажевого фильтра. Жидкость + заправка + сброс датчиков + ещё мелкие расходники = потянуло на 200 баксов. Новой заправки хватит ещё примерно на 140 000 +/-. Но вы да - уверены, что дизель - это дёшево).

Вы конечно можете рассказать про вырезание сажевого и прочие извращения), но во первых это денег стоит - не бесплатно).... А во вторых - это тоже дурдом) - покупать авто и отрезать от неё узлы, чтобы падяшеуле было...

Кондей и в личных авто далеко не все всегда включают). Экономят топливо). Ну или не заправляют).

poseydon:

Медленность обусловлена не продуманными маршрутами

а мб этот маршрут продуман) - это на ваш взгляд он таким кажется... вот кому нужна работающая столовая от Минсктранса на Юго-Западной автостанции в 8 вечера воскресения? Это же убытки - содержать там штат... Да и цена блюд копеечная... Но там питаются работники ОТ - водители, контролёры и т.д. А какой блохер со стороны напишет - бред и отсутствие оптимизации...

olxalipa:

Мда, странная работа светофоров или нет?

да, светофор работает там именно так - с одной стороны красный, с другой продолжает гореть зелёный, чтобы поток доехал нормально + нормально повернули налево и не было конфликта левого поворота...

и с той стороны где летел чёрный - там зелёный начинает чуть раньше секунд на 7 работать, чем для встречки - чтобы повернули налево/развернулись те кто остался в левой полосе когда шёл поток с прошлого зелёного... надеюсь объяснил)

как по мне - тут вина явно чёрного - проскакивал с большой скоростью и явно на почти красный), хотя жёлтый наверняка видел заранее и мог остановиться. Тут правила одинаковы - в РФ и РБ - на жёлтый ехать можно только в случаях крайней необходимости - тут их не было...

ну и водитель уводила авто в первую полосу от удара - куда двигался серый авто... уводила бы в третью - объехала бы...

ну а вина серой - шустрее нужно быть) - а то увидела летящий авто и нажала тормоз... нажала бы газ - скорее всего успела проскочить...

ну и случай привел - во первых сам по себе интересный... во вторых в РБ гаи точно так же ставят в вину - не пропустил авто, который заканчивал манёвр... остальное уже не важно по их мнению...

poseydon:

Медленность обусловлена не продуманными маршрутами

Всё очень просто:
хотите быстро -- ездите на такси.
хотите дешево -- ездите так, чтобы вместе с вами ездили еще куча людей.
выбор за вами.

olxalipa:

Мда, странная работа светофоров или нет? С одного ракурса горит зелёный. С другого ракурса (с противоположной стороны???)переключается с желтого на красный, в момент аварии.

Нормальное явление. Если с одной стороны есть большой поток налево -- на встречном красный включают раньше.