Дурдом на дорогах

Octopus_Goat:

VovanNew:

в случае с зёброй, крайним один хрен сделают водителя.

Совершенно верно

Мужчину признали виновным по ч. 2 ст. 317 УК РБ («Нарушение ПДД, повлекшее по неосторожности причинение тяжких телесных повреждений»).

Наказание — лишение свободы на 2 года. Также его на 5 лет лишат права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Исполнение наказания в виде лишения свободы отсрочили на год — на основании ч. 1 ст. 77 Уголовного кодекса. Теперь мужчина не может менять место жительства без согласия контролирующего органа, выезжать по личным делам больше чем на месяц за пределы своего города и должен периодически приходить на регистрацию.

Новость

Ибо нефиг ехать 69, где ограничение 40 и знак дети

Авто же другой

Субарик поди подменный ))))

3650662:

Почитал статью.
https://auto.onliner.by/2023/06/02/uchitel-na-trasse
И вот сам себе думаю. Ну что это такое, опять не дали перестроиться "САМОМУ УЧИТЕЛЮ" и даже регик не стал оттормаживаться согласно п.п. 87.2. Ну что у нас за такое происходит. А ведь видел же регик, что колесо "Учителя" заехало в полосу.
Хотя, если по совести, регик мог бы и взяться левее, освободив полосу. Сам там езжу и видно, что доставляешь неудобства выезжающим. Ну это я так, в продолжение лифан-шевроле.

В прошлом видео у регика было 5 секунд с момента опасности(когда колесо лефана заехало на полосу регика). В этом же видео прошла 1 секунда с момента опасности(когда колесо другого ТС заехало в полосу регика), до потенциального ДТП. Время реакции водителя на опасность составляет от 0,7 до 1,5 секунды. Разницу улавливаете? Максимально некорректное сравнение

3650662:

Почитал статью.
https://auto.onliner.by/2023/06/02/uchitel-na-trasse
И вот сам себе думаю. Ну что это такое, опять не дали перестроиться "САМОМУ УЧИТЕЛЮ" и даже регик не стал оттормаживаться согласно п.п. 87.2. Ну что у нас за такое происходит. А ведь видел же регик, что колесо "Учителя" заехало в полосу.
Хотя, если по совести, регик мог бы и взяться левее, освободив полосу. Сам там езжу и видно, что доставляешь неудобства выезжающим. Ну это я так, в продолжение лифан-шевроле.

Конечно мог обнаружить опасность заранее)
А если бмв выезжал бы?
Справедливости ради надо знать что было слева сзади..

Exil:

Время реакции водителя на опасность составляет от 0,7 до 1,5 секунды.

Смотря какого водителя. У некоторых водителей время реакции опережает саму опасность, а некоторые ее в принципе не допускают.

DVK:

3650662:

Не считал, но разницу не улавливаю.

А разница ОГРОМНА! В первом случае будет "располагал возможностью, путем применения торможения избежать ДТП, но, в нарушение требования п.87.2, не стал тормозить, что и привело к ДТП - виновник ДТП". Во втором случае "не имел технической возможности избежать ДТП - не виновен".

Это вы проснулись и так решили? Нет разницы там. Оба с правой стороны лезли в правую полосу. И да, вам тут от человека ответка прилетела - п.7.2

Почему-то в РБ принято оценивать в процессе вождения действия других, но не свои? Мб от кучи свободного времени? Когда можно провести пару часов в оформлении дтп? А потом ещё возиться с ремонтом?

Взять Москву - интенсивность намного выше потока. Но поток работает, как единый механизм. Когда все всех пропускают. Когда тот кто едет быстро - он быстро и пропадает впереди. А не маячит потом резко замедлившись. И многое другое...

Неужели так сложно понять - что если тебе "вывалились, вырезали, помешали и т.д.", то нужно просто забить на это... Отработав свою обязанность по пдд - избежать дтп, если это возможно. А как показывает мой опыт - это возможно, если ты в состоянии увидеть, что тебе "вывалились, вырезали, помешали и т.д.".

Ибо когда действительно невозможно ничего предотвратить - тогда события развиваются очень быстро.

У меня 2 раза было такое - 2 раза это закончилось дтп в тотал. 2 раза было признано, что я не мог ничего сделать. Правда второй раз я сделал всё, чтобы не пострадали люди в авто, водитель которого был виновником.

VovanNew, я согласен с вами). Но видите ли - мир жесток и несправедлив). Вот я пару дней назад на АЗС в Минске видел, как народ там закупался и бухал за прицепами на территории АЗС). Один из бухариков ещё предлагал сходить с ним туда разобраться). А оператор АЗС была в теме - они регулярно там употребляют и делают кассу). Когда я стал разбираться то она пригрозила вызвать НА МЕНЯ наряд нажатием кнопки. В итоге просто махнул рукой, заправился и уехал). Знаете почему? Жаль было ночью вместо сна тратить несколько часов времени на разборки с пустым финалом. Материальной выгоды с этого не получу. АЗС тоже будет по сути против меня - я им клиентуру постоянную разгоняю. Милиция тоже - из-за какой-то ерунды вызвали. Нужно объяснения писать и т.д. Оператора АЗС тоже не перевоспитаю.

В итоге - какой смысл создавать себе проблемы на ровном месте, чтобы потом героически из преодолевать?

По вождению и прочим вещам - аналогично...

Правда иногда бывает - когда всё же заведусь слегка... Вот не так давно один водятел доказывал мне, что я неправильно переходил улицу (нет), что на его взгляд дало ему право кричать на меня, вырывать телефон из рук ведущий съемку и после задев дверью уехать... Не поленился вызвал гаи. Достаточно долго объяснял ситуацию, видео он отказался смотреть. После чего предупредил меня, что если на камерах не будет видно, что меня задели дверью - будет не очень хорошо. И ушёл смотреть камеры - было это около ТЦ. После разыскали и вернули водителя - он вернулся на место дтп. Имел жалкий вид, унижался - ибо понимал - чем закончится. Ну в общем закончилось всё примирением сторон. На память мне осталось видео бешенного водятла и его же унизительные извинения потом. В сухом остатке вывод - больше так не делать - мне не делать. Ибо кроме трат пары-тройки часов времени - ничего не будет...

А с вождением - зачем мне потом чьи-то там сопли и разборки с потерями времени... И ездить с битым авто...

Тем не менее - я рад, что есть такие как вы. Серьёзно. Никакого троллинга... Ибо я всё же считаю, что те кто постоянно и сознательно нарушают - найдут свой либо МАЗ, либо просто правильного водителя вроде вас и получат урок... Но не от меня... Хотя 24х7 снимающий регик на 2 камеры - тоже стоит не просто так... И бывают ситуации, когда я могу завестись). В ситуации выше - там всё происходило перед региком). Так что если бы дело дошло до нормальных разборок, даже без видео с ТЦ - всё бы закончилось для водителя лишением...

VovanNew:

MOHCTPiK, это порождает вседозволенность и по*уизм на окружающих.
раз впустили, два впустили, на третий раз ОБЯЗАНЫ впустить.

К сожалению, всё так. Это потому что в стране нет ОБщественной Организации, которая бы занималась наказыванием за нарушения ПДД. А так было бы логичнее поступать по закону. Чтобы за нарушения ПДД наказывали по закону специально уполномоченные на то организации. Тебя подрезали, создали аварийную ситуацию? Отправил им видео и нарушителя наказали. Раз накажут, два накажут, в третий он уже подумает перед тем как нарушать, а в пятый, может быть, даже уже не думая просто не станет нарушать.