Добрый день, подскажите можно ли оставлять Аккумулятор: свинцово-кислотный (SLA) часов на 8 на улице скажжем в -5 градусов?
Добрый день, подскажите можно ли оставлять Аккумулятор: свинцово-кислотный (SLA) часов на 8 на улице скажжем в -5 градусов?
ZAM71:можно ли оставлять Аккумулятор: свинцово-кислотный
Но, в обычных автомобилях же оставляют.
Andy16:ZAM71:можно ли оставлять Аккумулятор: свинцово-кислотный
Но, в обычных автомобилях же оставляют.
Согласен. Но ИИ вносит сомнения
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по выбору вела.
Планирую купить базовую модель АИСТ и установить комплект с АКБ.
На какой из двух вариантов установка будет проще и дешевле -
на раскладной Аист без скоростей с задним ножным тормозом?
на раскладной Аист с 7 скоростями с передним ободным тормозом?

3431975:Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по выбору вела.
Планирую купить базовую модель АИСТ и установить комплект с АКБ.
На какой из двух вариантов установка будет проще и дешевле -
на раскладной Аист без скоростей с задним ножным тормозом?
на раскладной Аист с 7 скоростями с передним ободным тормозом?Добавлено спустя 11 минут 34 секунды
проще и лучше наверное сразу купить готовый вел)
Ну в деревню я думаю это получше вариант, чем покупной. Да и батарею под заказ можно выбрать нужной емкости.
ZAM71:Добрый день, подскажите можно ли оставлять Аккумулятор: свинцово-кислотный (SLA) часов на 8 на улице скажжем в -5 градусов?
можно и литиевый и в -30. теслы и прочие быды же как-то ночуют.
4 зимы вел зимует в сарае как есть, оптимизацией не заморачивался - хранил 100% заряженным, раз 10 катался в т.ч. в морозы, после поездок заряжал (батарея же тёплая от нагрузки). деградация за эти годы около 10% по ваттметру.
ячейки лишен 21700
|
офлайн
zlobnoebydlo
Senior Member
|
|
|
1121 |
10 лет на сайте Город:
|
Вивисектор, а потом внезапное воспламенение от деградации сепаратора и появления дендритов от хранения на зарядке. но их всё равно волнует только ёмкость. а, ну да, будет ответ в стиле "амненорм" гыгыгыг
3431975:Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по выбору вела.
Планирую купить базовую модель АИСТ и установить комплект с АКБ.
На какой из двух вариантов установка будет проще и дешевле -
на раскладной Аист без скоростей с задним ножным тормозом?
на раскладной Аист с 7 скоростями с передним ободным тормозом?Добавлено спустя 11 минут 34 секунды
с ножным тормозом возможна только установка переднего моторколеса, оно как правило и дешевле.
передний тормоз v-брейк это лучше, чем один ножной тормоз конечно, потому как со скоростями и сзади будет v-brake тормоз.
Вивисектор:ZAM71:Добрый день, подскажите можно ли оставлять Аккумулятор: свинцово-кислотный (SLA) часов на 8 на улице скажжем в -5 градусов?
можно и литиевый и в -30. теслы и прочие быды же как-то ночуют.
4 зимы вел зимует в сарае как есть, оптимизацией не заморачивался - хранил 100% заряженным, раз 10 катался в т.ч. в морозы, после поездок заряжал (батарея же тёплая от нагрузки). деградация за эти годы около 10% по ваттметру.
![]()
ячейки лишен 21700
Я имел ввиду приехать на работу и оставить на улице, но будет уже не 100 %зарядка, а допустим 90 или 70 %, это не опасно оставлять на 8-9 часов ?
ZAM71, аккумулятор же съемный, что мешает забрать его с собой в теплое место?
ZAM71:приехать
Я так понял у вас свинцовый акб. По идее ему ничего не будет на морозе кроме падения ёмкости. Ну и вы должны учитывать, что заряжать его желательно при плюсовой температуре, а оттаивать он может и сутки.
2014063:ZAM71, аккумулятор же съемный, что мешает забрать его с собой в теплое место?
Как понял- вес. Акб свинцовый)