Путешествие на авто по Европе

se_bmw, да, все так. однако теперь аварийку при заторе на МКАД вижу чуть-ли не через раз, если не чаще.

se_bmw:

Если вам нет 18 лет и вам эта ветка не нравится, покиньте ее как можно скорее.

С ..-ли? Или если у меня нет фоток как в том-же Бундесе 2010-х после обгона не спешат убираться в правый ряд. Как в их столице, да и в большинстве больших городов(именно больших) надо выловить момент между машинами, чтобы перейти улицу. При выезде на автобан всё чаще приходится тормозить, чтобы выехать, потому что в правой полосе поток при пустом левом. Или колонна в левой полосе, а в правой пусто. То тут уже и веры не будет?
Про уступание дороги, съезжая на асфальтированую обочину, это про Польшу наверное? Раньше я такое только в Польше и видел. Сейчас уже и там практически нет. А за то появилось истеричное моргание дальним на автобане, когда сзади какая-то очередная торопыга с приступом диареи подлетает, со скоростью на 7км/ч больше твоей.

Или в теме можно находиться только тем кто не спорит с корифеями и выкладывает свои фотки с видами?

Соглашусь - поездки здорово стимулируют к взаимоуважению. На наших дорогах, к сожалению, пока слишком много презрения к другим, каждый считает себя лучше, важнее ну и т.д. Ну да ладно, будем надеяться, что все-таки вежливость будет превалировать. Мне очень хочется доехать на своей машине , пока только самолетом,сюда

и пересечь это островное королевство, проехаться по этим дорожкам. В этом году - никак, но держу сей маршрут в приоритете. Может и получится. Путешествуйте с удовольствием, лично я в основном именно для этого машину имею.

oppa, В Италии, по моему, поворотники вообще лишняя деталь в машине.

FollGer:

Про уступание дороги, съезжая на асфальтированую обочину, это про Польшу наверное? Раньше я такое только в Польше и видел. Сейчас уже и там практически нет.

я еду медленнее поляков, поэтому сам уступаю

FollGer:

А за то появилось истеричное моргание дальним на автобане, когда сзади какая-то очередная торопыга с приступом диареи подлетает, со скоростью на 7км/ч больше твоей.

в последней поездке попал в потом возвращенцев из Германии домой.
в Германии обгонял всех, как въехали в Польшу, они полетели и нашлось парочку, которые никак не могли дождаться пока я опережу

oppa:

Ну а вообще, наших за рубежом всегда по включенным поворотникам на круговом движении видно. Буржуи включают поворотники только при съезде с кругового движения, наши - всегда.

в Гомеле мало кто с поворотником на кольце, а в Минске дофига

begser73:

На наших дорогах, к сожалению, пока слишком много презрения к другим, каждый считает себя лучше, важнее ну и т.д.

На мой глаз взаимоуважения у нас на дорогах все больше и больше. И уж точно больше, чем в ветке "Дурдом на дорогах". Что, сопсн, неплохой знак - неадеквадратные из реала потихоньку мигрируют в онлайн.

miha120173,
личная переписка в приват

FollGer, про Польшу соглашусь - уступать стали крайне редко, а вот про Германию - это до сих пор исключение из общепринятых правил. Кстати, так называемая "обочина" есть как со сплошной линией, так и с прерывистой. Думаю, что наказать могут лишь за выезд на ограниченную сплошной. Т. е. В принципе в правилах ничего не изменилось.
oppa, застежкой в Германии пользуюсь регулярно - оч. удобно и без нервов. Поворотники при заходе на круг у нас давно уже не включаю, но создаётся впечатление, что я это делаю практически в одиночку. Кстати, крайне глупая совковая привычка это включение.

se_bmw:

gravity:

у меня вообще какое-то нездоровое ощущение, что выехав в 4 утра из Бреста или Берестовицы я к позднему вечеру второго дня в Неаполь не попадаю

Все ровно наоборот. Ваше ощущение как раз и есть самое здоровое.

По поводу пассажиров - уверяю вас, что они первые взвоют, если движение будет маниакально непрерывным. Это я вам ответственно заявляю. Достаточно будет только один раз остановиться в каком-то красивом месте на отдых-обед, и все. Вам будут благодарны за любую подобную остановку. Таких мест - навалом по пути. Здешние обитатели с удовольствием подскажут.

Водитель, конечно, устает от долгой дороги, но ему хотя бы не скучно. А пассажиры через некоторое время начинают откровенно страдать. Ехали с сыном пополам, + младший - ощущения пассажира просто ужасны. Ну ладно, с переднего пассажирского еще можно пофоткать что-нить. Тем, кто сзади - вообще скукота, затекшие конечности и повышенная раздражительность по любому поводу. Бесконечно спать невозможно, а наркоз пассажиров во время поездки пока еще недостаточно отработан технически и юридически.

Лучше заранее настройтесь минимум на три ночевки и три экскурсии: Краков, Вена, Венеция (если еще не были). Выехав из Местре (Венеция) в 6-7 утра вы легко докатите к обеду до Рима (сделав 1-2 остановки по 20-30 мин на сортир-кофе-перекус), и даже сможете пробежаться по Риму часа два. А там и до Неаполя рукой подать, 200 км после всего будут казаться мелочью.

Ночевать летом можно и в авто в сервисных зонах, если у вас там народу не под крышу погружено. Так и немцы, и поляки и все прочие поступают, это в порядке вещей. Никто не заморачивается съемом отеля, чтобы поспать 5-6 часов. В больших СЗ есть и душ, и кафе и прочий всякий сервис.

Едете вы довольно далеко, и, пропустив разные интересные места и вернувшись домой, будете жалеть, что куда-то не заехали. А второй раз по одному и тому же маршруту ехать вам, возможно, уже и не захочется.

Помните главное - для быстрого и комфортного попадания в конкретный город и на пляж лучше всего воспользоваться лiтаком. На автосе ездят именно что для получения хороших впечатлений от самого процесса перемещения. А утомляться за рулем круглосуточно только для того, чтобы попасть из А в Б - полная бессмыслица, да еще и небезопасная. Лично я раза три засыпал за рулем в Польше в одной из поездок (после пересечения границы рано утром), и на четвертый раз все чуть не окончилось трагически, еле справился.

В Неаполе (Риме, Вене....) побывали сотни тысяч народу. Но не так много народу путешествуют на своих авто и бывают в таких местах, куда обычному автобусному туристу или авиа-отдыхающему никогда не попасть.

В общем, как-то так.

за советы спасибо ... нас двое едет (поочередно за рулем), идея попасть быстро туда, а на обратном пути разные варианты ... Один -флоренция (2 дня), венеция денек, Братислава полденька (там особо смотреть нечего, чисто отметиться) и мимо кракова домой. Вена посещена несколько раз, Краков смотрели, Рим бывали литаком. Может еще какие наводки будут по этому маршруту. Может вообще через будапешт в братиславу проехать? или в италии-австрии чего посоветуете? в общем пока в размышлениях. Второй рассматриваемый вариант был- Флоренция, Мюнхен, Прага и домой. Хотя на мюнхен хотелось бы побольше дней, чем располагаю .В общем все размыто. Сумбурно написал. Еще обратный маршрут в тумане.

gravity, Полностью поддержу miha120173, Два красивейших замка

И великолепная природа.

Это стоит того, чтобы увидеть.

begser73, А 2-ой замок там я не видел. Он в Швангау тоже находится?