Дурдом на дорогах

MOHCTPiK:

во первых - там две полосы для движения в данном направлении...

Недавно на Партизанском проспекте наконец сделали отдельную полосу для поворота на Будённого, и теперь оттуда все едут в левой полосе. Правая свободна, в средней в основном грузовые, а все дружно катятся друг за другом в левой. И зачем, им через пару десятков километров налево поворачивать?

nasty_z_xt:

MOHCTPiK:

во первых - там две полосы для движения в данном направлении...

nasty_z_xt:

...а все из-за того, что на своем двухъярусном молоковозе вы находитесь не в своей полосе, поэтому сразу вокруг появляются прендергасты за которых типа что-то надо решать

у меня легковой автомобиль

Я с радостью выслушаю вас).

Вот детально - что там нужно делать. Вы приближаетесь к авто, который медленно двигается впереди. Вы пристроитесь за ним и будете двигаться 20 км/ч?

nasty_z_xt:

...10 вместе с водителем?

3 вместе с водителем

nasty_z_xt:

конечно же ехать в третьей при свободных полосах справа

так ответьте за себя - что делали бы вы... ряд для ТС, в другом ряду водитель который движется со скоростью значительно меньшей, чем позволяет дорога... занимаем соседний ряд и опережаем его...

что делали бы вы?

nasty_z_xt:

MOHCTPiK:

что делали бы вы?

ехал бы в третьей.
записал бы видео.
лучше 2, вперед и назад.
выложил на онлайнер.

я что-то упустил?

да - положить ву на полочку, если оно у вас есть, и ходить пешком)

ибо человек с адекватным мышлением видит, что водитель нормально двигается и объезжает тс-препятствие в соседней полосе

водитель тс-препятствия - создаёт АС вываливаясь в соседнюю, из-за чего приходиться экстренно тормозить, а после набирать скорость

в это время другие участники движения - наверное с диареей, решают погонять.. несмотря на красный впереди и т.д.

у них просто отсутствует понимание, что водитель который ехал впереди их - после вынужденного торможения поедет дальше быстрее их... потому что они до этого ехали позади... что впрочем дальше и произошло...

плявузгать дело такое

Marabu:

Так и не понял, что помешало вам на 7-8 секунде перестроиться в правую полосу?

ну значит не дано
я не видел в этом целесообразности... тем более на 7-8 секунде я мало того, что нахожусь в пределах перекрёстка, так у меня рядом водитель выполняющий неадекватные манёвры - мало ли - вдруг он педаль нажмёт и помчит по прямой... какой смысл его вырезать то?
+ я только что закончил экстренное торможение, которое производил по ПДД не меняя полосы движения... не оценив обстановку, начинать на малой скорости маневрирование - это мешать другим участникам движения и провоцировать АС...

ну и понятно, что живой человек за рулём, а не робот - он чуть не попал в дтп, закончил предотвращать дтп и т.д. - а вы хотите, чтобы сразу же хаотично начал перестроение?

но раз вы подняли тему - укажите пункт правил, которым вы бы руководствовались - который заставляет вас перестроиться на 7-8 секунде в правую полосу

вопрос у меня был в другом - что за манёвр хотел выполнить водитель авто создавшего АС

Marabu:

понятно...
Если не можешь объяснить, либо признать неправоту, нужно со своих «высот» посмотреть вниз
и с сожалением произнести «да-а-а, не доросли ещё!...»

так вы объясните - зачем? ну у вас же есть логика, какая-то... вы бы вот перестроились в такой ситуации, на мой взгляд нарушив пдд...

я пытаюсь узнать - зачем? какова целесообразность... вы не можете понять почему я не перестроился - ну не дано значит - зачем вам себя мучать?

обоснуйте лучше целесообразность манёвра перестроения на перекрёстке на 7-8 сек?

Marabu:

либо признать неправоту

неправоту в чём? какой пункт ПДД я нарушил не перестроившись на 7-8 секунде?

видео для хейтеров)

заранее:

При трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу разрешается только тогда, когда несвободны другие полосы, а также для опережения, поворота налево или разворота.

левая полоса была занята, когда были несвободны другие полосы...

далее перестроение не производилось, потому что полоса впереди была занята тс), а позади сбоку катил другой авто...

Octopus_Goat, ну ситуация же читается элементарно... впереди красный, долго горит... рядом авто полосу заняло и будет долго разгоняться... позади стадо), которое один раз уже опередил... если бы не манёвр данного ТС, то я бы проехал перекрёсток и занял бы вторую полосу... всё же элементарно...

вот ответьте - какой смысл делать бесполезные лишние перестроения во временном отрезке 5 секунд? туда-сюда?

если вы не обратили внимания - то изначально я был за авто, которое ехало км 50 в час примерно, а рядом 5-й регион наверное 40 вообще)... получается искусственно создавали затруднение в движении...

пришлось вылазить оттуда)... а дальше всё банально...

то есть не было никого, кому бы моё движение по полосе без перестроения на 5 секунд могло помешать