Дурдом на дорогах

Имхо, любой человек разумный будет держаться от неадекватов подальше. Не важно пешком или за рулём. Тем более с опытом. В ситуации выше - опытный водитель увидев рядом подобного летуна - будет стараться от него избавиться. Включит поворот, если нет возможности перестроится сразу и пропустит в ближайшее время. Причём не выходя из зоны своего комфорта и забудет про летуна через мгновение. Таким способом он обезопасит окружающих и в первую очередь - себя. Не нужно копаться в причинах летуна - в туалет он хочет, рожает кто, либо у него просто с головой трудности. Опыт позволяет быстро и безопасно разминуться на этом жизненном отрезке. И всё...

Я ещё понимаю, если там едет девушка вцепившись в руль, непонятно как попавшая в третью полосу, которая вчера получила ВУ. И ей страшно прямолинейное движение). Не говоря про манёвры. Но "25 лет за рулём" - манёвры должны делаться на уровне подсознания.

Valerrr:

3672547:

Минская кольцевая уже давно превратилась в филиал ада на земле.

Тут прекрасно все!

130-140 км/ч это уже вроде как норма, а если едешь 100-105 в крайней левой, то обязательно найдётся... (долго подбирать слова, чтоб не забанили) - "летун", который подъедет к самому заднему бамперу и начинает моргать. Утром на кольцевой в Минске как не лети - поток идёт 90-100. Ниже добавлено видео, как такой "летун" меня сегодня пытался подвинуть. Средняя полоса идет 80-90, крайняя левая, ну и я - 90-100. Нет, подъехал к заду и моргает. Я не принципиальный, будет место - уступлю, но справа поток идёт. Так это чудо объехало и начало меня "учить". И как всегда на гнилом ведре с болтами - у них что, это такой способ самоутверждения? Я уже 25 лет за рулём - мне не "страшны" такие учителя. А если девчонка за рулём или не опытный водитель? Что потом - каша на дороге, и хорошо если без пострадавших, а вот такой "учитель" уедет и виноват будет другой. Когда. скажите пожалуйста, когда ГАИ займётся этими ездунами? Ведь реальная опасность! Камер по МКАДу ка грязи, а толку!

25 лет за рулем... Справа поток... Ведро с болтами...

ничего не понял. проясните плеасе.

satori:

Juv4ik:

satori:

А что говорит коллективное онлайнерское касательно езды в левой полосе на МКАД, где разрешено 100 км/ч? При приближении автомобиля сзади и свободной полосе справа, надо скидывать скорость до 90 и съезжать в сторону, уступая дорогу?

как только полоса справа становится свободной (вторая или первая) или как только опередили транспортное средство во второй полосе или как только объехали препятствие во второй полосе - нужно сразу перестраиваться туда.

почему нужно перестраиваться?

Таковы правила дорожного движения

Juv4ik, щас попросят дать определение понятию

... заняты другие полосы движения...

satori,

... ехать 100 км/ч в крайней левой можно только, если в соседней полосе есть машины...

вы познали истину!

sashokc,

история на улице бурдейного

я уже приводил MOHCTPiKу этот случай, но он никак не прокомментировал

Octopus_Goat,

Кто там следующий?

кстати вот:

NOSKO.CO:

... видео олицетворяющее наплевательское отношение к предписывающим знакам и сигналу светофора.
На этом перекрёстке либо необходимо разрешить поворот направо со второй полосы, либо разобраться с жуликами (экипаж ГАИ за остановке справа)
Матусевича / Пушкина

Как по мне, то этот дурдом должны были бы давно отследить и разрулить сотрудники в мышиной униформе.
Если ОДД с поворотом из одной полосы себя изжила (как показывает устоявшаяся практика), то почему бы её не узаконить?
Матусевича давно стала полноценным дублёром в направлении КГ, а ОДД сохранилась со времён деревянных рублей и кожаных полтинников!

Похожая, но проще ситуация была на Кальварийской возле областной гаёвни – там направо в сторону Домашеской уходила только одна полоса, и хвост иногда растягивался до перекрёстка со Скрыганова При этом, сразу за правым съездом было две полноценных полосы, которые так и манили повернуть из второго ряда по Кальварийке.
Надо признать, что не прошло и года после открытия Первого кольца в сторону Толстого, как организаторы поправили ситуацию в нужную сторону

sashokc:

MOHCTPiK:

Можете привести пример, где иначе будет? Вот сбили ребёнка, а будет написано - водитель не мог остановиться? Почитаю.

история на улице бурдейного.

вот
там даже превышение было.
и экспертиза показала, что возможности остановиться не было.

Так история подана так в материале, что у меня много вопросов. И много пустых слов. Много эмоций.

Но мало чего понятно.

Зато всё красиво. Много экспертиз, заключения о том что травмы не тяжёлые и т.д.

Не написано скажем простого - что водитель управляя средством повышенной опасности и будучи признан невиновным в ДТП, возместил причинённый вред пострадавшему.

Потому какой смысл обсуждать ту ситуацию?)

MOHCTPiK:

Потому какой смысл обсуждать ту ситуацию?)

много страниц назад вы писали, что если ДТП с ребенком, то в заключении будет написано "имел возможность... не оценил... виновен".
вам показали, что не всегда. только и всего.

ну а вред пострадавшему - он пока не привязан к виновности, можно попасть.
поэтому с вами во многом согласен, не всегда можно ехать столько, сколько указано на знаке. часто целесообразно ехать меньше.

MOHCTPiK:

естественно я обсуждаю, что интересно мне... странно, что для вас это открытие...

конечно нет. Слабенький человек, слабенько отвечает. Как только его загоняют в угол, сразу сливается.