Дурдом на дорогах

CB_Ein:

По статистике за 2022 год, мужчины попадали в ДТП в 6 раз чаще, чем женщины. С начала 2022 года на территории РФ произошло 66,5 тысяч ДТП, которые произошли по вине водителей мужского пола. При этом на долю женщин приходится в 6 раз меньше количества аварии, всего 11,9 тысяч случаев. ГИБДД отметило в статистике разницу и в тяжести последствий аварий, полученных по вине женщин и мужчин. Итак, по вине представителей сильного пола с начала года погибли 7,8 тысяч человек, а еще 87,3 тысяч получили травмы разной степени тяжести. Женщины отличились положительной статистикой: число аварий со смертями в 11 раз меньше (697 человек), и пострадавших — в 6 раз (15,8 тысячи). Мужчины совершают 78% всех нарушений скоростного режима, на 88% возлагается ответственность за несоблюдение правил при обгоне, а нарушают дистанцию также 82% мужчин. Около 68% нарушений за проезд на красный, тоже приходится на представителей сильного пола. Кстати, когда дело доходит до запрещенного использования мобильного телефона за рулем, мужчины также опережают женщин: около 74% против 26%.

Это не статистика, а извращение. Сравнивать следует относительные, а не абсолютные показатели по количеству ДТП, их тяжести и т.д. Если все абсолютные значения пересчитать, например, на 1000 или 10000 водителей-мужчин и водителей-женщин, то еще неизвестно, какую картину получим.

Сaшa, стало быть я продлил вам жизнь (слегка)!...
И не надо драматизировать! Тогда была окольная дорога, завтра будет городская, а инстинкт снова нажмёт на газ!
Кстати, расчёт мог оказаться ошибочным, и залетели бы они вам под заднее колесо на разгоне – вот смеху то было бы!

CB_Ein,

По статистике за 2022 год, мужчины попадали в ДТП в 6 раз чаще, чем женщины. С начала 2022 года на территории РФ произошло 66,5 тысяч ДТП, которые произошли по вине водителей мужского пола. При этом на долю женщин приходится в 6 раз меньше количества аварии, всего 11,9 тысяч случаев. ГИБДД отметило в статистике разницу и в тяжести последствий аварий, полученных по вине женщин и мужчин. Итак, по вине представителей сильного пола с начала года погибли 7,8 тысяч человек, а еще 87,3 тысяч получили травмы разной степени тяжести. Женщины отличились положительной статистикой: число аварий со смертями в 11 раз меньше (697 человек), и пострадавших — в 6 раз (15,8 тысячи). Мужчины совершают 78% всех нарушений скоростного режима, на 88% возлагается ответственность за несоблюдение правил при обгоне, а нарушают дистанцию также 82% мужчин. Около 68% нарушений за проезд на красный, тоже приходится на представителей сильного пола. Кстати, когда дело доходит до запрещенного использования мобильного телефона за рулем, мужчины также опережают женщин: около 74% против 26%.

к этой статистике для полноты картины хорошо бы добавить соотношение М/Ж за рулями!

Marabu:

для полноты картины хорошо бы добавить соотношение М/Ж за рулями

В 2020 году было 7 к 3. Мужиков чуть больше, чем в 2.3 раза всего. А аварийность в 6 раз больше почему-то, где же эти хваленые инстикты и реакция? Ну и вообще, то, что женщины водят аккуратнее - это общеизвестный древний факт, подтвержденный страховой статистикой разных стран. Я же первую попавшуюся статью дернул из лени.

CB_Ein:

В 2020 году было 7 к 3.

Включая водителей-профессионалов?

Сaшa,

я чисто на опыте сработал

все так хотят и думают, но никто не может быть уверен до конца!

Или вы на рефлексах и инстинктах рулите?

разумеется, я с ними борюсь. Но не уверен, что всегда побеждаю – вот такой я реалист...

инстинкты требуют тормозить строго по ПДД всегда и везде?

инстинкты не требуют, а провоцируют – требуют ПДД! Но, пожалуй, не в вашем случае...

Прошу понять правильно...
Щас, сидя на диванах в тепле, спокойствии и теории, рассуждается совсем не так, как в конкретной ситуации за рулём. И оценки могут разниться прямо противоположно. И не уверен, что в вашей ситуации поступил бы иначе...
Но с дивана видится так, что правильнее было тормозить!

P.S.
фсё, дискурс закончил, признаю, что вы были правы – истина всё равно где-то рядом!

Сaшa:

CB_Ein, в плане женщин за рулём я жуткий сексист, я вижу, что они творят и этим все сказано...

тормозят-тупят больше – согласен.
Но среди мужиков долбоклюев мне попадается больше.
И реакция на них резче, т.к. спрос с них больше!
А с баб что возьмёшь?... Бабы!

Сaшa,

Наезд во дворе

не доказывает ничего – в моём дворе и на дачных участках носятся строго особи с членами!

Сaшa,

... можно было увидеть, как ребенок ещё из подъезда выбегал...

с дивана нам (и г-ну Краснову) всегда хорошо видно. На дороге жизнь куда разнообразнее и коварнее!

Я как-то с месяца два тому пешеходку не заметил на НПП!
Точнее, заметил, когда она перед моим левым передним крылом в ахуе от моего непропуска остановилась!
И ехал не быстрее 2-3 кмч, т.к. впереди аудюха тупила на лежачих, а пешеходка ровненько за моей левой стойкой «спряталась», подходя к переходу...
Хорошо хоть тётенька внимательной оказалась – сохранила себе здоровье, а мне права!
Форменный автодурдом сподобился!

в смысле не доказывает

не доказывает, что проблема в половых признаках – мужики косячат больше!

Сaшa,

... тупая овца может быть только женского полу, какие тут ещё аргументы нужны...

они не тупые, они другие!
Вы же сами на прошлой странице говорили:

Сaшa:

... Мальчики с детства на великах, санках, лыжах и т.п. катаются, причем довольно экстремально, естественно тренируется внимание, реакция и.т.п., потом перенести это на управление авто куда проще, чем если ты всю жизнь в куклы играла и суп варила...

А во взрослой жизни девочкам пришлось добавить специфические мальчуковые развлечения – нужно ли их за это гнобить?!

Когда вижу, что на дороге тупит Ж, всегда (почти) выдыхаю ровно.
Но вот для М снисхождение даётся с большим трудом!
А когда туплю сам, то ваще писец наступает!

Marabu, не могу ничего с этим поделать, я выше признавал, да, я сексист в этом отношении((

Marabu:

А когда туплю сам, то ваще писец наступает!

Как-то ехали в Брест с другом на грузовике. Дорога пустая совсем. И друг перестроился во вторую, а потом пол дороги сам себя проклинал. Думаю, что до сих пор сидит у него в голове тот момент. Вроде не пацан, а так тупо в зеркало не посмотрел и перестроился, вот тебе и профессионал, недобдел, расслабился на пустой трассе, раз в жизни такое бывает. А если бы там какой мерс летел под 200.