Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

_Gans:

Морж, последняя степень непонимания - это когда человек не понимает, что он не понимает.

Это не последняя степень, а первая, эффект Даннинга-Крюгера.

Если ты говоришь, я привезу за 45 мин. Я говорю, ок давай. А косвенно можно к любой теме так притянуть. Просто чтоб больше заработать берут по несколько заказов сразу и приходится наваливать.

Почему-то склонен верить комментарию, что в момент аварии конусы и знаки стояли по другому.

CB_Ein:

Почему-то склонен верить комментарию, что в момент аварии конусы и знаки стояли по другому.

там в комментах есть вот это

С работы водитель там был через пару минут после ДТП.
Рассказывал со слов очевидцев:
Мол передняя машина начала притормаживать,что бы перестроиться,а мотоциклист втопил и резко пошел на обгон.

В целом, скорее всего плюс минус так и было.

CB_Ein:

Почему-то склонен верить комментарию, что в момент аварии конусы и знаки стояли по другому.

Не судьба заметить препятствие?

hohan:

CB_Ein:

Почему-то склонен верить комментарию, что в момент аварии конусы и знаки стояли по другому.

Не судьба заметить препятствие?

Думаешь, что заметил, но все равно поехал на таран?

RachelWolf, ага, хорошее видео. Знаки стоят, отбойники пластиковые, не, надо наваливать. А потом вах, дорожники виноваты

Mitya31052009, это образно, пример. ДА и не говори гоп.

Кopeнb, А он дорожников винит?
Я виню, так как не обеспечили должной безопасности. Конечно, отводить поток в первую полосу,это так сложно. Это же нужно знаки переносить,фишки. Поставить регулировщика как в Польше. Но зачем, ведь и так сойдет, мы тут на минуточку. Поставим знак за полтора км и хватит, а там как карта ляжет.

izerli:

есть хорошее правило: не видишь - не наваливай.

Ночь не ездишь?? Не верю. Наваливать вообще не обязательно,что бы попасть в нехорошую ситуацию.

hohan,

hohan:

Большинство аварий из-за не внимательности.

Все аварии из за невнимательности, даже если в тебя приехали.
Но если в магазине поставят капкан и повесят знаки, типа стоит капкан, ты в него попадешь, какая твоя реакция??
Или на трассе перекопают дорогу поперек , за полтора км поставят знак, ведутся ремонтные дороги, какова вероятность,что машины не будут влетать в яму одна за одной??

По пдд, мы обязаны все предвидеть и в любом случае мы виноваты, селяви.
Но одно дело вина в пдд, а второе ответственность за смерть. ИМХО.
По этому считаю, что нужно пересмотреть обозначение дорожников на трассе (а возможно они и должны обозначаться немного лучше ,чем это делают), но делать правда для этого ничего не буду.

izerli, 80 ночью это достаточно,что бы попасть в нехорошую ситуацию. Можешь спросить у тех,кто в городе бабок сбивал.
Или в ямку,которую забыли дорожники обозначить должным образом. Итд.
Не видишь, не наваливай.