Авто из Америки

Мой.Господин, 70 + 10% процентов за телодвижения перекупу.
Вам даже Бурлак не ответит, т.к. знает, что любителей потрындеть много, но новую теслу вы не купите 100%

САВА:

Мой.Господин, 70 + 10% процентов за телодвижения перекупу.
Вам даже Бурлак не ответит, т.к. знает, что любителей потрындеть много, но новую теслу вы не купите 100%

не желаете поспорить не небольшую сумму? допустим, на те же 10% перекупских?
100% выиграете.

САВА:

Мой.Господин, для меня небольшая сумма - это 200$, будем спорить? Или хитрый дядя решил за мой счет пригнать теслу

хитрого дядю устроит, если вы перечислите в детский дом в случае проигрыша.
но, я же 100% ничего не куплю. дело верняк, не отказывайтесь - разживетесь крупной по своим меркой суммой.

САВА:

Редактировалось САВА, 2 раз(а).

да не нужно оправдываться тут. да / нет, простой ответ.
[censored by Grace-o]

Мой.Господин, ты не купишь, потому что ты - балабол. Инфа сотка, независимо от спора
Склеиваются последующие сообщения, вот и все редактирования... Но [censored by Grace-o] не всегда это понимают

Гораздо проще и дешевле найти новую у дилеров в европе, но т.к. там очереди почти годовые, то тоже не вариант.

Мой.Господин, никто же не оправдовался. Я тебе прямо сказал, кем тебя считаю, и привел обоснование такого мнения.
То, что ты предлагаешь спор, в котором размер выигрыша способен повлиять на вероятность самого события, вообще характерезует тебя, как не очень умного человека, который не дружит с логикой.
Дело не в абсолютной сумме, а относительной.
Причинно следственная связь тут такая:
ты не купишь, потому что пустозвон.
А спорить на 7тыс нет смысла, потому что за такую сумму можно и купить, даже не нужную теслу.
P.S. Если купишь, то я - балабол.

VDub2:

А Теслы китайской сборки? Или цена такая же, порты зарядки надо переделывать, ... ?

Вроде перетералось, что порты европейские.
Бурлак сказал, что на 20тыс дешевле привезет чем #teslacarsby
Все что касается теслы в Минске, возникает сразу целый рой желающих нагреть. 10 болтов открутить - 80$. 3 минуты потыкать пальцем в планшет, чтобы прописать ключ в стандартном меню автомобиля 50$. Если оборудование надо, то стоимость сразу исчисляется в сотнях $

demes:

а вот свернутый, шпаклеваный и крашеный лонжерон никто и никогда не вернет в изначальное состояние.

Да ладно. Все новое продается

sashokc:

АлексВл:

demes:

а вот свернутый, шпаклеваный и крашеный лонжерон никто и никогда не вернет в изначальное состояние.

Да ладно. Все новое продается

продается - это понятно. покупается ли? в смысле кто на продажу будет покупать целый новый элемент, если можно

dojoarcher:

молотком и каким домкратом нужный силовой элемент на глаз выставить

Не нужно накидывать. Я писал конкретно про конкретный случаи. Когда, условно , у тебя увело элемент на какой см и нет визуальных повреждений-изменений, можно и "молотком"(так и сделают). В остальных случаях проще же заменить часть, ежели выравнивать.

sashokc:

продается - это понятно. покупается ли? в смысле кто на продажу будет покупать целый новый элемент, если можно
dojoarcher:
молотком и каким домкратом нужный силовой элемент на глаз выставить

зачем заниматься перепаковкой лонжерона, если родной минимально деформирован? В случае той тойоты, там надо подтянуть 1-1.5см, он будет идентичен целому.
На такой угол стальные элементы можно согнуть раз 10-20 практически без ущерба для характеристик

Мой.Господин:

новая в смысле с пробегом 0.

Если можете позволить себе новое авто за 75 тысяч против 50 за такое же целое не битое авто возрастом всего 1 год с пробегом тысяч 10, то вам можно только позавидовать. Но имхо потери 25 тысяч за год неоправданно велики. Это ж не Роллс-ройс какой, не AMG эксклюзив под тебя сделанный, а обычный массмаркет. В лизинг по 600 в месяц понял бы новое авто, как в штатах предлагают. А живыми деньгами терять 25- имхо перебор.