Болтовня на околомотоциклетные темы (для скучающих байкеров)

seolval:

А кто пробовал то, как мот заводится на морозе?

Заводил свой позавчера и вчера. Позавчера завелся сложновато и подзалило свечи. Вчера привез новые свечи, поменял, завелся легко, работал ровно. Мотик стоит с ноября месяца, даже аккум не снимал, гараж не отапливаемый.
P.S.: заводил мотоцикл, чтобы показать потенциальным покупателям, а не просто, чтобы мотор помучить

К вопросу о заводке. Вчера моя дражайшая супруга, натуральная блондинка, не выключила фары, и, соответвенно, аккамулятор сел. Пришлось раскочегарить свой старенький BMW F650ST, и отвести ей провода для прикурки и тросс. Бумер завелся с пол-оборота, прогрелся за 15 минут. Ехать - 17 км, из одежды - советские кальсоны и "белуга" с начесом, фашистская танковая подстежка под комбез обр. 1988 г, британский летный комбинезон, бараний полушубок обр 1943 г., валенки войлочные, под шлем - два подшлемника. мотоцикл при торможении без разницы передним или задним тормозом падал на снегу и льду без всякого воблинга, прям мгновенно, но благодаря всему этому экипу - без последствий для меня и мотоцикла. Супругу спас, всеръез подумываю о покупке Днепра с коляской.

Велорекс примастыр к таму што ёсь.

земляк жжёт

Hennadz:

Может кто подскажет...

Все можно, даже раму теоретически...
Вопрос в том, насколько это оправданно в финансовом плане. Можно подрамник до сотки в Литве-Польше найти, а на редкий или свежий мот можно и вовсе не найти.

кстати, вчера злоупотреблял алкоголем и загнался на какую тему - мотоциклы - это естественый путь человеческого развития. 6 тысяч лет документированной человеческой истории люди ездили верхом, на лошадях, именно этим обусловлено строение человеческого тела и пропорции туловища. И только последние 120 лет вступили на порочный путь передвижения внутри коробок, в неесетественной позе, с неудобными органами управления. Как то так.

Tester:

Wayne_Tedrow:

Это теперь что-то меняет? Думаешь, хозяин без твоего мудрого совета сам бы не догадался, что так делать не стоило?

Во-первых совета не было. Была констатация факта, что бы другие задумались. И был вопрос. Ответа на него пока нет. На мой взгляд это делал тот, кто знал о ключе(не обязательно близкие - они могли просто проболтаться).
А вот далее уже следует ответ lightweight'у на вопрос "При чём тут глупость?", т.к. до него, похоже, не дошло.

у меня тут вопрос знатокам: наверное зря я ключ в замке зажигания оставил то ??

freier:

Hennadz, ты таки смотришь спорты

Да, рассматриваю и спорты в т.ч. Сезон не за горами, нужно уже что-то брать, пока доедет, устранить неисправности, обслужить

ugen:

Hennadz, Конкретно в этом моте подрамник ооочень хлипкий, а рама ооочень мощная, так что 100% что обойдется заменой подрамника.
Если он заводится вобще ноль вопросв - замена подрамника простейшая операция. Если не заводится... хез, возможно повредилась проводка, но визуально при таком повреждении - врядли. Из критичного там датчик падения, но все закреплено на пластике...
Я свой вобще временно склеил суперклеем, так и ездил.

Спасибо большое за дельный совет Так что можно и такой рассматривать, будет стоять только вопрос цены

Доброго времени суток, У меня к вам такой вопросик:
Два месяца назад пригнал своего коня (Yamaha FZS600 98г.в.) на место зимовки. Доехал благополучно, до этого проблем не было ни каких. Мот стоит в отапливаемом помещении, аккумулятор хороший, подзарядил его, стартер крутит отлично. На днях пробовал завести, но не хочет ни в какую!!!! Выкрутил свечи (чёрные, мокрые), почистил, поставил на место, искра есть. Что-то пытается чуть-чуть схватить, но в не какую!!? В чем беда то?????????