Выбор зимней резины.

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 19 ноября 2006 16:13 Редактировалось 355, 6 раз(а).

Обсуждаем что обуть на зиму

Тесты:

Авторевю Зима-2003.

Авторевю Зима-2004.

Авторевю Зима-2005.

Авторевю Зима-2006. Доступные зимние шины

Авторевю Зима-2006.

Авторевю Зима-2007. R16

Авторевю Зима-2008. Бюджетный R14 (скан) NEW !!!

За Рулем R15

ADAC назвал лучшие зимние шины сезона 2005/2006

Eskimo для зимних дорог

ЗаРулем: Сравнение узкой и широкой резины зимой, а так же шипы или без?

ТЕСТ ПОСЛЕ ТЕСТА Подстава? (рекомендуем прочитать и относится к журнальным тестим осторожнее)

Что бывает если использовать разную резину на осях (зима+лето)

Комментарий Сергея Овчинникова

При движении по кругу, если активно работать рулем, передние колеса хорошо цепляются за дорогу, но задняя ось постоянно уходит в занос. И чем лучше держатся за покрытие передние колеса, тем быстрее начинается занос автомобиля. Если передние колеса идут на снос, то занос может развиваться, а может и нет. Но как только они цепляются за покрытие, тут же появляется вращательный момент, и машину начинает резко разворачивать. Стабильное движение дает только подтормаживание левой ногой, но это гоночный прием, доступный, увы, немногим. Опасность этой машины в том, что занос происходит лавинообразно. Начинается медленно, но потом, перейдя какую-то грань, Xantia резко и быстро "проваливается" в очень глубокий занос, который сложно корректировать. Для исправления ситуации требуется много времени и места, которые вряд ли будут в распоряжении водителя на обычной дороге.

Еще одна особенность: если передние колеса попадают на снег, а задние едут по льду - мгновенно следует разворот. Любые неровности дороги провоцируют такую ситуацию, приводят к неконтролируемому скольжению автомобиля.

На "змейке" такое сочетание резины, как и ожидалось, помогает поворачивать. Машина отличается избыточной поворачиваемостью, что позволяет заходить в поворот, заранее "ставя" автомобиль боком. Но это сложно, и нужно работать на опережение. Для гонщиков на хорошо знакомой трассе с "пристрелянными" поворотами такой вариант подходит. Для всех других ситуаций машина просто-напросто опасна. На "змейке" постоянно возникал выбор: что делать? Бороться с заносом или нажать на тормоз и остановиться? Когда "вытягиваем" Xantia из заноса, увеличивается скорость, и просто не успеваем попасть в следующий поворот...

Я считаю: езда на этом автомобиле - самоубийство. Мы используем подобные варианты резины в учебной практике спортсменов, для тренировок. Но когда кругом другие автомобили, люди - это просто безрассудство.

...

(дополнения и пожелания принимаются, обращайтесь к модераторам!)

архив:

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=131280

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

Igen Senior Member

офлайн

Igen Senior Member

3356

22 года на сайте
пользователь #4646

Профиль
Написать сообщение

3356

# 15 сентября 2008 11:11 Редактировалось Igen, 1 раз.

badguy:
Андрей Владимирович, специально как поставил - тестил. по асфальту в ноябре тормозила не хуже моего летнего клебера летом. на снегу гребёт нормально. протектор кстати слизан с хаккапелиты (насколько качественно не знаю). кстати если уж на то пошло - она по крайней мере помягче большинства российской зимней резины. я когда покупал - весь рынок обошел общупал. россия дубовая как не знаю что.

+1. на Мондео ездил на новом Клебере летом и новой Белшине-107 зимой. Направленная, гребет, тормозит, 120 по Олимпийке по каше без вопросов.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

24538

22 года на сайте
пользователь #5261

Профиль

24538

# 15 сентября 2008 11:11

Андрей Владимирович:
badguy, а еще нужно огромный плакат такой через весь борт с надписью "еду на белшине, еду как могу, пожалуйста НЕ ПОДРЕЗАЙТЕ люди добрые"

Матюгальник и "ЛЫЫЫЫЫЫЫЖНЮЮЮЮЮЮЮЮЮ !!!"

.

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

21 год на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 15 сентября 2008 11:18

Shura1, злой ты. :tongue:

а если серьезно - когда весной пересаживался с неё на новый клебер - то разницы не почувствовал в управляемости. ни в торможении (тормоза исправны). единственное - клебер чуть позже в блокировку уходил (нету у мя абс).

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

24538

22 года на сайте
пользователь #5261

Профиль

24538

# 15 сентября 2008 11:25

badguy,

Отъездил 4 (четыре) зимы на Хаке Кю (мадеинфинляд). И на ПерП(Карина) и на ЗП(Сайра), и в хвост и в гриву и в самый срач, и в метель и ацкий снегопад, и у овчинникова и на льду реки на покатушках и в т.д Разницы в поведении практичеки не было что новая, что в последний сезон, хотя отдал вместе с машиной с остатком мм 4-5 - и у верен опять же на 100% что в режиме а-ля тошнод отходит еще сезон-другой без проблем. Вот это резина ! Не уверен что белшина и на вторую зиму будет вести аналогично, когда была целочкой.

Так что если зимняя резина для себя любимого на несколько сезонов - нунах эту белку !

З.Ы. Интересно где Белку тестировали в зимних условиях ? Есть ли полигоны и т.д. ?

.

DayOfStatic Member

офлайн

DayOfStatic Member

159

17 лет на сайте
пользователь #107303

Профиль
Написать сообщение

159

# 15 сентября 2008 11:58

Я отъездил прошлую зиму на Yokohama F-700Z. Резина под шипы, но не шиповал ее. Так вот впечатления только самые положительные: мягкая, тихая (тише летнего Dayton D-200, доставшегося вместе с машиной), сбалансированная резина. Единственное, на 120+ км/ч начинает немного "рыскать" что ли. Мне кажется, для относительно спокойной езды - отличный выбор. И ценник вполне демократичный :super:

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

офлайн

badguy Паяльник & Отвертка TEAM

23969

21 год на сайте
пользователь #6556

Профиль
Написать сообщение

23969

# 15 сентября 2008 12:02

Shura1, полностью согласен. но когда брал белку - то вопрос был россия или она. из того что прощупал - она показалась наиболее оптимальным вариантом. первая зима вполне подтвердила. надо кстати и вправду к овчинникову сходить, заодно посмотрю как оно в "боевых" режимах.

4ce Senior Member

офлайн

4ce Senior Member

1031

21 год на сайте
пользователь #12171

Профиль
Написать сообщение

1031

# 15 сентября 2008 18:27

Не забудь в ноябре еще раз купить новую резину.

Зачем? У меня знакомый только на зимней ездит круглый год. На 2 сезона стабильно хватает при ежедневной езде. Я сейчас только по выходным езжу в виду занятости и неудоства доставки себя до места назначения на машине. Так что на ней до ноября меньше 1000км проеду, выживет. Тем более что при ниже 7 градусов уже очень можно её и использовать, а до этого недалеко. Так чтопробелмы не вижу.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

24538

22 года на сайте
пользователь #5261

Профиль

24538

# 15 сентября 2008 18:34

4ce:
Зачем? У меня знакомый только на зимней ездит круглый год. На 2 сезона стабильно хватает при ежедневной езде.

дауш полна талантами земля русская :lol:

комплект лета + комплект зимы = 4 года или теже 2 комплекта зимы

Но !

Зима в жару в +20-30 это жэсть :ass:

Упиленная после лета зима в конце своего протектора - это уже не зима...

Зкстремал на всю голову

.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

15070

21 год на сайте
пользователь #6927

Профиль

15070

# 15 сентября 2008 20:12

Nokian WR G2 что думаете на полноприводный авто?

может у кого был опыт пользования?

думаю между гиславедом нф5. но вроде как не хочу жонку на шипы сажать... :conf:

Если вам чешутся руки, не спешите лезть в драку! Может это к деньгам... (с)

Igen Senior Member

офлайн

Igen Senior Member

3356

22 года на сайте
пользователь #4646

Профиль
Написать сообщение

3356

# 15 сентября 2008 20:25

Igen:
Цитата: Что скажете про Dunlop Sp winter sport 400

Тоже очень интересно! Выбираю между:

- SP400

- Michelin ALPIN A3,

- Goodyear UltraGrip 7

- Nokian WRG2

- Pirelli Snowsport/Sottozero

- MP58-59 еще как вариант, бюджетно привлекателен.

?

Эксплуатация авто зимой "по желанию", т.е. каждый день никто никуда не гонит

если не отговорите, возьму UG7

1Lovely Senior Member

офлайн

1Lovely Senior Member

5213

18 лет на сайте
пользователь #75870

Профиль
Написать сообщение

5213

# 15 сентября 2008 20:57

если не отговорите, возьму UG7

На никнейм похоже. Нужно брать

good day today

COM1975 Senior Member

офлайн

COM1975 Senior Member

608

19 лет на сайте
пользователь #40078

Профиль
Написать сообщение

608

# 15 сентября 2008 21:36

Так что на ней до ноября меньше 1000км проеду

продайте машину...

***

белшину в топку, это не резина а недоразумение, покупать только если денег нет савсем а ездить нааада

4ce Senior Member

офлайн

4ce Senior Member

1031

21 год на сайте
пользователь #12171

Профиль
Написать сообщение

1031

# 15 сентября 2008 23:19

продайте машину...

Спасибо за совет, только недавно купил иза 4 месяца дольше суток она ни разу не стояла на стоянке. Просто временно в связи с учебой и работой одновременно совсем неудобно на ней мотаться (дольше, чем на метро + пробелмы с бесплатной парковкой на вокзале).

Купил кстати шины Амтел (российско-голандские). Сразу же заметил одну вещь - очень шумные. Стояли Michelin Energy летние (но совсем уже лысые). Так с этими при езде по кольцевой конкретный такой шум. Очень неприятно. Летние придется Michelin или им подобные покупать, такой звук я не вынесу.

v0r ViP Market

офлайн

v0r ViP Market

2916

20 лет на сайте
пользователь #22540

Профиль
Написать сообщение

2916

# 16 сентября 2008 00:32

Igen:

Тоже очень интересно! Выбираю между:

- SP400

- Michelin ALPIN A3,

- Goodyear UltraGrip 7

- Nokian WRG2

- Pirelli Snowsport/Sottozero

- MP58-59 еще как вариант, бюджетно привлекателен.

?

Эксплуатация авто зимой "по желанию", т.е. каждый день никто никуда не гонит

а где если не секрет все эт о добро нашел? По чем?

daniel Senior Member

офлайн

daniel Senior Member

1693

20 лет на сайте
пользователь #19811

Профиль
Написать сообщение

1693

# 16 сентября 2008 09:48

блин по мотадору омскому кто нить что скажет ?(модель сибирь 2)

Jaguar9383 Hattrick Team

офлайн

Jaguar9383 Hattrick Team

2145

21 год на сайте
пользователь #12331

Профиль
Написать сообщение

2145

# 16 сентября 2008 11:40

Может кто видел у нас в продаже Michelin Alpin A3 195/65/R15?

Или может чего посоветуете из еврозимы. Для спокойной езды зимой, не сильно шумное и чтобы не упиливалось в момент, езжу не сильно много зимой.

Спасибо.

captain Senior Member

офлайн

captain Senior Member

1101

21 год на сайте
пользователь #7538

Профиль
Написать сообщение

1101

# 16 сентября 2008 11:44

4ce:

Не забудь в ноябре еще раз купить новую резину.

Зачем? У меня знакомый только на зимней ездит круглый год. На 2 сезона стабильно хватает при ежедневной езде. ...... Так чтопробелмы не вижу.

Я ф шоке...

А в лыжных ботинках он не ходит круглый год? :rotate:

Всегда поражался таким людям... Впрочем, каждому своё, это неизлечимо практически. Можно понять покупку Белшины (нехватка средств), но круглогодичную езду на "зиме" (нехватка моска) - вряд ли... :insane:

The only way for evil to triumph is for good men to do nothing. (c)

Sirakuza Senior Member

офлайн

Sirakuza Senior Member

5093

17 лет на сайте
пользователь #83684

Профиль
Написать сообщение

5093

# 16 сентября 2008 11:46

Зима в жару в +20-30 это жэсть

это дым столбом после 140 кмч

:lol:

9003 Senior Member

офлайн

9003 Senior Member

716

21 год на сайте
пользователь #9003

Профиль
Написать сообщение

716

# 16 сентября 2008 12:01

adminius,

у нормальных людей зима на дисках в гараже

У меня нет гаража - я псих ? о_О

Чёта цены на резину заоблачные в этом году. Поеду наверное в Литву и там переобуюсь.

Igen Senior Member

офлайн

Igen Senior Member

3356

22 года на сайте
пользователь #4646

Профиль
Написать сообщение

3356

# 16 сентября 2008 12:06

v0r, прошелся по рынку, пошарил по нету, увы, халявы нет

кола.бай, колесо.шопбай, вика.бай, чел с резиной на форуме бмвклуба, там кстати предложили Alpin A3.