Ява Jawa

всем доброго дня! ребята, подскажите в чем может быть причина в яве 638 :- постоянно вылетают свечи в левом цилиндре. ставлю новую, через полчаса опять приходится менять!!!????!!!! и почему при заводке на холодную мот работает на очень больших оборотах, кручу холостой-уменьшается, но когда немного поработает, то опять приходится закручивать холостой, т.к начинает глохнуть!!! ( карбер абсолютно новый и с самого начала работал хорошо, без косяков) заранее спасибо за информацию.

getop:

всем доброго дня! ребята, подскажите в чем может быть причина в яве 638 :- постоянно вылетают свечи в левом цилиндре. ставлю новую, через полчаса опять приходится менять!!!????!!!! и почему при заводке на холодную мот работает на очень больших оборотах, кручу холостой-уменьшается, но когда немного поработает, то опять приходится закручивать холостой, т.к начинает глохнуть!!! ( карбер абсолютно новый и с самого начала работал хорошо, без косяков) заранее спасибо за информацию.

если свеча сама по себе сгорает то 80% что дело в бабине

что-то ветка совсем притихла)

ну давайте оживим. такая замануха - есть двиг якобы от ЧЗ, но не хватает правой половины картера.
Подходит или нет от 634 и можно будет тогда ставить 12в ген? Чел мне доказывал, что там отличия тока по правой цапфе, просто по крепежу гена 12в двиг и 6в разные.

И вообще, видел кто ЧЗ 12в что и как там по креплению гена, просто ЧЗ видел тока издали, нету их у нас...

Andruha-911, ну вот, я так погугли и таки к такому же выводу пришел. Просто смысл брать двиг, если не поставишь 12в ген без переделок.

Davinchi638, Изучай, Ремонт КПП Явы

Davinchi638:

Люди подскажите. Почему в яве 638 выбивает 4 передачу и вообше перестала включаться.Стоят чешские вилки с печатями,втулка под ось вилок в картере не разбита. Неделю назад разбирал вилку было оберазало,Российская была,поставил чешскую и 5 км не проехал,как опять пропала 4передача. В чём причина?

как мне известно по заводу на 1-2 передачу ставилась штампованая вилка, а на 3-4 чугунная литая, и на той и на другой стоят печати, я вот себе штамповку был поставил и думал проблема решена, так херрас два...обрезало всё равно, так что лучше не топи и всё будет норм, если ездить 90 и следить за уровнем масла то всё норм будет

ssas76:

народ подскажите!!!нашел новый коленвал от щуки можно ли поставить его на 634 яву?и как это сделать?или махнуться с кем!!!

щука это надо понимать старуха, подходит походу...

к\в взаимозаменяемы. тут.

Остановимся на главных. В новом двигателе ЯВЫ больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый коленчатый вал. Правда, с новыми же поршнями, поскольку они отличаются от прежних диаметром пальца, увеличенным с 15 до 16 мм.

разве не?