ЭЛЕКТРОвелосипед

Jufo, нет, это ошмётки модуля теслы 18650 по рублю за штуку. бмски 260 обе, коробки по 90 ну и всякие проводочки-термоусадочки. по сопротивлению там норм, на первый конфиг за глаза, там 15-16 ампер с пачки токосъём, на второй конфиг докину ещё третью пачку в бак, там будет 100 ампер с трёх пачек, у меня на третью просто банок не хватило, надо будет докупить

я только вопреки советам всё же не стал собираться как положено в стекло и термоусадку, просто проклеился электрокартоном и замотался в армированный скотч, ну нет мне особого смысла возиться с усадкой и текстолитом, это всё же не на продажу, а себе. а так всё заварено великолепной сваркой, проклеено колечками, уложено шлейфиками и в попу поцеловано, всё по канонам гламурных сборок

zlobnoebydlo, ну если по рублю то можно брать, хотя тесла что только не совала в свои батареи, и сейчас можно купить на разборке что-то особо лохматых годов, упиленное в хлам. https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?t=2174&p=44538
На емкость тестил и подбирал по емкости? Я себе когда собирал из 21700, то сначала начал тестить по 4 штуки в заряднике, не понравилось. Всё таки в каждом слоте своя погрешность. Тестил по однму, в одном и том же слоте, все 60 штук. На работе это растянулось месяца на три , зима длииинная.4179 4178 4335 4211 4200 4143 4123 4346 4068 4183 4115 4167 4147 4132 4274
4137 4092 4074 4122 4126 4075 4055 4087 4062 4078 4107 4132 4028 4132 4083
3965 4047 3934 4021 3935 4024 3995 3884 4058 4051 3969 3981 4026 4074 4004
3875 3840 3812 3806 3895 3912 3985 3841 3968 3843 3965 3877 3944 3820 3796
Затем вбил все к куркулятор и получилось всё более менее. Две ходки на работу и обратно делал без подзарядки, 15 км туда -сюдаХ2. Сейчас сделал полторы и походу ещё столько же должен проехать.

Сегодня заберу сорок штук 21700 на две батарейки шурика, как-то зашла мне эта тема. Батарейка лежит тупо без дела большую часть года, а так будет использоваться постоянно. А эту поставлю на продажу, хотя бэушку особо не хотят брать, несмотря на то, что бэушка бэушке рознь. Но в основном публика даже на электротранспорте вообще не копенгаген в нем. Даже по этой теме видно.

EW2SS:

СвятозарЗар:

если вес его выше 35 кг, то права нужны

Если педали есть и скорость не более 25 км/ч-вес хоть 100 кг это электровелосипед.

СвятозарЗар:

мотор от электровелосипеда прикрепить к своему обычному, то это норм будет? кто-то так делал?

Называется комплект с мотор колесом и акб. Так делают многие.

понятно, спасибо за подсказки, а мотор лучше прикреплять к горному велику или прогулочному? или важнее ширина рамы чем модель? горник сам по себе тяжелее, с мотором ещё хуже будет, но он мощнее

СвятозарЗар:

понятно, спасибо за подсказки, а мотор лучше прикреплять к горному велику или прогулочному? или важнее ширина рамы чем модель? горник сам по себе тяжелее, с мотором ещё хуже будет, но он мощнее

Тут смотри где будешь больше ездить...если по велодорожке-ну зачем этот горник. Если по гравию-тогда лучше горник конечно.
Это общее утверждение. Нужно ещё смотреть на состояние каждого велосипеда в целом.

Казахи какие "продвинутые"

У нас такие фэты под мопэд вроде не берутся регистрировать?

2948477, согласен

Хотя добавлю,

2948477:

Что ниже средней скорости потока городского транспорта, а значит они будут мешаться под колесами авто

По пдд тихоходные тс двигаются по крайней правой полосе, а мопеды вообще не далее 1м
И если тебе мешают - мчи во 2-ю, 3-ю полосу - в поток среди себе подобных...

А так дискриминация получается. Мешают им понимаешь ли

aladkoi, дорого,винтажный велосипед к которому не подходят современные запчасти или почти все под замену. восстанавливать в оригинал полный гемор,а выхлопа 0 с этого с его игрушечной АКБ. в общем как хобби для рукастого пенсионера годный вариант