Электромобиль и гибриды

увы в тех тарифах ни слова не сказано о зарядке электромобилей

demes, рассчитывали да.... и даже обещали уменьшить...

Затем владельцам электромобилей выделили тариф на электроэнергию: 14,3 копейки за 1 кВт·ч.

— Тариф отличный. Причем в «Энергосбыте» отметили, что месяца через полтора его пересмотрят в сторону уменьшения. Новый тариф будет специальным, разработанным для владельцев электромобилей, — рассказал Федор.

Вот так всегда.... Обещают нам, обещают... а потом бац и наобещали. В народный авто джили по народной цене тоже мечтали многие.
И эти люди говорят, что не знают куда деть энергию с АЭС... так нужно и все пошлины убрать и тариф сделать адекватный, что бы к запуску АЭС люди завезли хотя бы 2-3% электро авто, но нет опять своим путём пойдём. Будут год/два ждать, рожать и еще потом год/два итого под 5 лет будут принимать нужные уже сейчас решения, но уже будет поздно.

В америке спонсируют на 7500$ покупаешь например Шеви болта за 35 000 а если в калифорнии так еще 4.5 снимут итого из 35 вычитают 12 сколько остаётся? Верно каких то 23 000 что многие у нас могут себе позволить за новый авто на 400км пробега! Кстати деньги эти вычитают из налогов которые платишь государству, а не просто так. И в штатах много таких субсидий для возврата налога или сокращения.
А у нас даже жалкие пошлины на 1-2% авто не могут убрать... Жалеют тариф нормальный.
В Москве например тариф дневной 4,22 рублей(0,1362 BYN), а ночной вообще 1.58р(0.051BYN) или если одинаковый, тогда 3,67(0.1184BYN)
Так это богатые Москвичи! А где то дальше в глубинке, тарифы еще меньше вроде как... А Китайцам говорят вообще по 1 рублю продают... неужели нам не могут так продать? Зачем нам эти АЭС нереальной себестоимостью электричества.

Ура открылась 2я заправка в Минске!!! Хоть что то радует...

мужик, полностью с Вами согласен. Мое мнение, что этот тариф, шаг вперед, а два назад. хорошо, что они сделали тариф ниже, чем у остальных юриков, но сама величина этого тарифа делает бессмысленной развитие электрозаправочных станций и как следствие всего электротранспорта, в том числе и тяжелого.

мужик:

Звонил в МАРТ на горячую линию, пытался им донести что 18 коп +маржа, это не то то стимулирование, а полный крест на идее эл мобилей в Беларуси. Помимо того что нет зарядной структуры, дикие таможенные пошлины, так и еще выходит почти как бензинка по тем тарифам что они придумали.
Если нет собственного дома то покупка эл мобиля в Беларуси весьма сомнительное мероприятие.
Ps сам пытаюсь организовать зарядку во дворе многоэтажки с августа месяца, но увы это НЕПРОШИБАЕМО у наших чиновников....

Я уже писал тут неоднократно, аргумент один у каждого частного дома, особенно которые подключаются к электросетям последних 10+ лет стоит вне участка т.е. за пределами на гос земле либо на опоре(столбе) электросети ЯЩИК и это безопасно не смотря ни на детей либо вандалов. Плюс аргумент в каждом современном электро подключении используются УЗО в составе дифф автоматов, которые за доли секунд отключают электричество. Все необходимые защиты давно присутствуют в наших домах!
Короче все их аргументы, что нельзя поставить ящик в любом месте где это доступно по проекту и мощностям это бредни. Просто чиновники работают по принципу если что то новое и не понятное, то проще отказать, что бы не быть если что крайним. Еще наши люди начнут жаловаться (это 100%), что ящики вдруг стали мешать, и опасны и т.д. и т.п. хотя другие никогда не мешали. Просто они дальше своих квартир и не вылазят. Наше общество такое.... Рыдаешь просто.
А тут еще этот тариф который(я сразу не заметил, что указали БЕЗ НДС) получается дороже чем текущие тарифы полного возмещения.
0,15693 рубля (без НДС) *1,2 = 0,188316 А до этого максимальный с полным возмещением был 0.18629 (Для граждан, проживающих в домах не оборудованных электроплитами ) А нам втирают, что он дешевле на 48% вероятно это они сравнили с тарифами ЮРЛИЦ и для них это реальное послабление, но никак не продвижение электромобилей в массы.

Есть еще рядом вот такое - Цены (тарифы) на жилищно-коммунальные услуги, обеспечивающие полное возмещение экономически обоснованных затрат на их оказание 1. одноставочный тариф 0.1841 руб
Но вероятно для физлиц никто и не собирался делать послабления, это просто приписали, хотя только для юрлиц пока что то дали.
А вот как почти два года назад обещали...
Киловатт-час за 2 цента и налоговые льготы. Где стране взять 242 млн долларов на электромобили

del

Ну раз не знаете , тогда не пишите .

qusr:

... так нужно и все пошлины убрать и тариф сделать адекватный, что бы к запуску АЭС люди завезли хотя бы 2-3% электро авто, но нет опять своим путём пойдём

Увы, но от нашего государства это почти не зависит. А тот, кто решает, срать хотел на наши внутренние проблемы.

Из официальных источников:
1. Средневзвешенная себестоимость электроэнергии в Беларуси - 0.0455 долл. за 1 кВт ч.
2. Расходы на транспортировку, распределение и реализацию - 0,0252 долл. за 1 кВт ч.
3. Суммарно получаем 0,0707 долл за 1 кВт ч по стране.
Потом на это надо накинуть выплаты по ВИЭ по повышенным тарифам. И получится себестоимость. + надо что-то заработать для счастья.
Как изменятся тарифы, когда запустят станцию, пока не понятно. Вполне возможно, что будут отдельные тарифы на электронагрев воды, отопление, ночные тарифы на отопление и электромобили. Все может быть. надо ждать годик другой.

Тут еще вопрос, как дорожные сборы из бензина перенести на электричество для машин, которые заряжаются как от заправок, так и просто дома от розетки.

red_partizan:

Ребята, какая сейчас ситуация по таможне и прочим платежам? Что-то информация кругом противоречивая, подскажите или дайте ссылку, как сейчас таможат полные электромобили или такие машины как BMW i3

платите максимум из вариантов - не ошибетесь.

ecoenergy:

red_partizan:

Ребята, какая сейчас ситуация по таможне и прочим платежам? Что-то информация кругом противоречивая, подскажите или дайте ссылку, как сейчас таможат полные электромобили или такие машины как BMW i3

платите максимум из вариантов - не ошибетесь.

ха-ха

Нет, серьезно, информация противоречивая, может кто кратко может рассказать как сейчас на физиков либо на юрлицо таможат такие авто?

demes, я пытаюсь разобраться в нюансах растаможки, чтобы понять что именно я буду покупать - что выгодно везти, на что какие пошлины
ага, нашел, смотрю вообще беда с тарифами, похоже придется пока без электромобиля обойтись )