Летняя резина

По пробегу мне вполне хватит, т.к планирую весной продавать. Да и мишлен энерджи не считаю что его цена соответствует предлагаемому товару. Судя опять же по отзывам для энерджи далеко не идеальная резина. А платить гораздо больше не охото. Могу дать ссылку на человека который тестирует максис и пишет что матадор словенский в сторонке стоит..

75 у.е за колесо в 14 размере - может быть и адекватная резина.

Я словацкого матадора брал дешевле и уже знаю, что тык 50 она отходит 100% ибо на служебной авто такая же уже 50 прошла и износ миллиметра 3. Еще 5 остатка. Ездить и ездить (с).

adminius:

75 у.е за колесо в 14 размере - может быть и адекватная резина.

Я словацкого матадора брал дешевле и уже знаю, что тык 50 она отходит 100% ибо на служебной авто такая же уже 50 прошла и износ миллиметра 3. Еще 5 остатка. Ездить и ездить (с).

на комплекте летнего словацкого матадора (метки конца 01 года) в 2002 году купил авто

одно колесо убил сам по неопытности - углом бордюра боковину вырвал, второе из этой пары ушло в запаску, на второй паре сзади авто продалось весной 08 года и судя по отзывам покупателя будет ездить ещё минимум это лето, хотя я бы конечно прикупив авто заменил бы резину, всё-таки 85 тыр только я накатал

правда, что-то мне подсказывает что дизайн и технологии у словаков конечно ушли вперёд как и цены, но и от той надёжности аля дуб которая и давала такие пробеги по нашим дорогам - тоже избавились ... может это и к лучшему

Yosic, в принципе я так уже не раз делал, так что это реально. Тоько не рассчитывай на широкий выбор.

Выбирать приходится из того что осталось, как в номенклатуре так и в кол-ве. Хотя брендовую резину распространнных моделей и размеров так взять не проблема. Например я у нас на базаре прошлой осенью забрал мишлен энерджи по 120 за колесо именно 205/60/15, что на комплекте составляло на тот момент разницу в сотку по сравнению с ценой в сезон. В принципе по номенклатуре ты найдешь все основные модели нашего рынка, размер-то не эксклюзив.

и именно энерджи и советую брать. Для не спортсменов очень удачная моделька, особенно для больших пробегов - успеешь срезать дивиденды от изностойкости. а по характерстикам - это хорошо сбалансированная добротная резина без откровений, но если самому не лезть куда не надо свойств ее как продольных так и поперечных хватает за глаза.

любая попытка взять что-то осязаемо дешевле - либо будет резина заметно хуже ехать, либо в итоге выйдет дороже стоимость владения.

Andrusha, у нас на служебной машине гендиректора на Toyota Camry такая стоит - водила вроде не жалуется, но и ничего особенного тоже не говорит. Весной рассматривал такой вариант для себя - но взял б/у Michlen Energy с остатком 8 мм за 160 пару, тесты и отзывы как-то не впечатлили этого Nokian NRe.

Люди посоветуйте что лутше взять из недорого (NEXEN, AMTEL, MATADOR), размер - 195/65(205/60) R15.

Только не Nexen. А так по форуму полно инфы какая лучше. В поиск по теме вкинь матадор или амтел. Инфу найдешь. Не один раз описано по поводу бюджетных марок.. От себя еще посоветую еще и Maxxis. Отъездил месяц, проблем нет.

Спрашивал на шиномантаже, сказали лучше Nexen.

на шиномонтаже много чего говорят

одновремменно на 2 машины покупался амтел и нехен. было 2 года назад. пробег по 20 000 на обоих. амтел еще как новый, нексена нету 50 %

не то что бы я против Nexen или amtel или еще против какой марки... Просто если, к примеру, перекупам на рынке верить, то все их 2х литровые бензиновые авто жрут литров 7 по городу, а если тапок притопить то 8, ну максимум 9...

Когда покупал свое авто, чуть не оборжался с такого ответа (спрашивал чтобы посмотреть с каким лицом врать будет).