Arrow, всё я продавал и не один раз. Все эти выносы мозга - тупые стандартные вопросы, которые посоветовал "специалист Вася или сосед по площадке",
- "а сервисная есць ?" [трёт усы]
- "конечно есть, вот пробег смотрите последний в Германии 150 тысяч месяц назад"
- " а пачиму печати разные??? Вот на 100 тыщах одна, а на 120 другая" [хмурится, жена мнёт сумку в руках за спиной]
- " ну так 2 хозяина - обслуживались на разных сто"
- " аааа, точна!" [улыбается]
- " а запаска полная???"
- "да, вот смотрите"
- " это хорошо, потому что вон видите в том ряду стоит такая же , только синяя - так у него запаски не было - дакатка"
- " ну так это вас надурить хотел продавец"
- "да, я тоже так подумал"
И всё в таком духе, типа и вопросы, но они ни о чём!
Какие вопросы - такие и ответы.
А вот сервисную пробить реальную не у всех хватает мозга и возможностей. Или денег не пожалеть на нормальную СТО или к оффициалам загнать на компьютере почитать.
Ремонт турбины на бензинке стоит в 1,5-2 раза дешевле (личный опыт и там и там), да и турбобензин это совсем другая машина и те кто ее покупает совсем не думают об экономии...
Что за бред? какая разница на каком двигателе стоит турба? Они одинаковые в большинстве случаев что на дизель, что на бензин, не пишите бред!
И про мотор 1.8 турбо - один из самых удачных ваговских моторов за всю историю чтобы знали и едет он как надо для своего объёма!