Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Superb 2,5 TDI 2007 -по гаранти заменили прокладку клаппанной крышки и трубку компрессор-радиатор кондиционера перетерлась...ну и расходники на т.о..

Хотя скажу что после окончания гарантии на "Фелокт "(фирменный сервис) поеду только по большой необходимости!!!Там стандартно-практически все на заказ,которого ждать 2 недели да и цены несерьезные

scoda9695:

Finberg :

- а на моей предыдущей машине 15 лет отработал - и как новый ...........

стесняюсь спросить ! ВЫ что на ней все 15 лет катались с самого нуля ?????

нет, только последние 7 лет.

scoda9695, учитывая. что хендай этот не младше 94-95года, кондера 99% там нету)

Finberg:

scoda9695, dzikiihell, спокойно, не нервничайте. Поездив на хундае и 4 месяца на шкоде могу сказать что на шкоде много врожденных проблем. Нехочу дальше обсуждать сравнение этих двух марок,скажу одно - от шкоды ожидал лучшего,немного разочарован. Надо быть реалистами. И это касается не только шкоды. Я бы сказал бы,что шкода - это еще ничего,по сравнению с остальной продукцией ВАГ. Фольцваген сегодня - гавно. Зашел на форумы Б6,туранов - прочитал много негативных отзывом,коробки,салон,ходовая,ЛКП. Поездим - посмотрим. Может дальше будет лучше. Удачи на дорогах!

никто особо и не нервничает ! просто необходимо понимать что на сегодняшний день автомобилестроение шагнуло вперед ---------- есть доп оборудование для комфорта и удобства эксплуатации и что есть обслуживание авто и соответствующие затраты на это --------- причем ничего вечного нет и все в свое время ломается !!! --------------- хочешь ездить с комфортом и без проблем своевременно устраняй мелкие бяки которые если на них не обращать внимания могут преподнести сюрприз !

и еще один очень важный момент !--------- чтобы законно хаять марку авто ---------- его необходимо купить новым и тогда можешь законно поливать грязью --------- а когда ты приобретаешь Б/У авто да еще не дай бог в литве даже не надейся что там реальный пробег и все в нем как новенькое !

scoda9695, не знаю, развал нормальный.. миллиметровые различия! Шкода сказала мол сайлентблоки на подходе.... Можно поменять! Я не менял....

Как вариант из за низкого давления..... Я пока перекинул поеденную назад..... Вчера вот мотался 700км поездку - тьфу тьфу едет..... Пока бюджет не позволяет купить новые =( ..... едет - едет.....

Еще забыла дописать, что ко всему прочему не работают спидометр, одоментр, короче говоря практически все. А начилось все с замены передних подшибников и шруза на правом переднем колесе,то может быть как то взаимосвязано?

говорит, что недостоверный сигнал переднего правого и левого колес. Вчера, подключали комп опять, специалист говорит,что вроде как эти датчики, вообще не участвуют в общей цепи

angen, я на альфе в передней подвеске мелочевку в гараже менял, чел не знал, как правильно пустить провода от датчиков АБС. в итоге перетерлись за пару недель и привет - абс не работает) Так что тут может быть подобное)

Finberg, качество сейчас у всех упало и очень серьёзно.... правда у некоотрых - фиат, англичане все , альфа , ваз-таз его и небыло никогда) А сейчас все идет к тому, что тачки становятся все сложнее, экологические нормы все жестче - в итоге ресурс стремится к 5-7 годам и пробегу в тысяч 200-250, потом на переплавку. Да и создается большинство машин для езды по хорошим дорогам, с 95-98 бензином или cz51 евро-4-5 соляркой, с хорошим обслуживанием и без тонн соли на дорогах. А так почитайте форумы по другим авто - везде проблемы.... СVT, роботы - ломаются и на 10 и 30 тысячах, тупят... тонны электрики - глючат и т.д. и т.п. А если брать новых корейцев, то они немного отстали и как-раз соответствуют по своему уровню развития европейцам 2000-2004гг - когда они ещё были ого-го)

- Например у нас была Шкода с нуля 6лет, 120тыс. пробега - по гарантии пара сайлентов поменялась.... первая поломка серьёзная от залитого левого бенза - сдохла лябда и катализатор. К моменту продажи проблем не было, на арке пару жучков только вылезло (6 наших зим). Через 2 года видели новых владельцев - с их слов была одна проблема - порвало ремень генератора, вовремя его не заменили) к тому моменту 8 лет в РБ, пробег около 180тысяч.

- Второй пример - моя шкода. Бралась немцем в 04г новой, за 5 лет наездил почти 100тысяч - большая часть из них в РБ, только 1ТО делалось в Германии, остальные на Феллокте. Из возникших проблем - замена датчика температуры ОЖ. Этим летом на пробеге 120тысяч(уже у меня) - накрылся G65 датчик (55$) + пару жучков - 5зим в РБ. Остальное все по плану (тьфу-тьфу-тьфу). У отца на новом хендае за 3 года - 3 подшипника со ступицами поменяли, 3 раза стойки стаба + салон стал хуже шкодовского выглядеть - очень слабый пластик...

Adventurer:

на А4 передние динамики менял кто ?

есть смысл ?

ps. если меняли, то на что и какой эффект ?

ps. у меня с завода стоит 8шт, вот думаю передние может стоит обновить ?

ездили 6лет с родными - хватало)

Заказал недели 1,5 назад датчик давления кондиционера, номер по elcats - 1K0 959 126 A. Датчик должен прийти в субботу, но номер его поменялся на 1K0 959 126 D В самом каталоге данных по заменимости не нашел (есть только инфа что A и B - одно и тоже). Вот думаю, как теперь до его замены узнать, одинаковые ли они....

dzikiihell, одинаковые