Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Yosic:

Krolik19, igreek, Вопрос в цене. Большинство людей не хотят платить за квалифицированную установку. На Украине ставят и на кайены с-турбо и все отлично и качеством довольны.

Ты же не любишь людей на кайенах И как платить квалифицированным, если ты против, что бы зарабатывали много Хоть и оффтоп, но вот допустим про ум не буду, а вот про более понятное для тебя - физические способности, таланты. Допустим почему один футболист получает ганарары десятками млн евро, а другие нет? Ну потому, что другие не могут как этот один может, вот и все. Он ОДИН такой! И платят ему балельщики, сами, их никто не заставляет. Он ни у кого ничего не отнял

A_Lee_Ksei,

И как платить квалифицированным, если ты против, что бы зарабатывали много

А где это я такое говорил? Может цитаткой подкрепим?

Проделанной работе, затраченным на нее усилиям как физическим, так и умственным в купе с образованием и личностными качествами человека.

И если футболисту платят за его уникальные качества, то значит никто кроме него не может гонять мяч так же хорошо.

Хотя ИМХО футболистам, да и вообще спортсменам платят неадекватно много в мире, именно платят, потому, что они ничего не зарабатывают, они развлекают.

Тогда встречный вопрос, вот есть сын богатого отца, на котором, как говориться, природа отдохнула, но он работает вице президентом(к примеру) и получает 10 или 100 зарплат своей секретарши, хотя толку от него в 10 раз меньше чем от неё. Это как - положительно? Или может банкир трудиться в поте лица раздавая виртуальные деньги, которых нету, под процент фермеру, работающему от зари и до зари, чтобы этот банкир мог вкусно поужинать в ресторане вечером и отдать в виде чаевых недельный заработок фермера? Наш мир полный идиотизм и извращение, наполненный кучей бесполезных гоблинов, которые только поглощают ресурсы и паразитируют на теле общества.

DMV, Я просто смотрю на жизнь со своей позиции. Я не стремлюсь стать богатым. Для меня критерий достатка - чтобы хватало на достойную жизнь и занятие тем, что интересно. А зарабатывать миллионы или управлять миром я не стремлюсь, жизнь не бесконечна и мне незачем сказочное богатство, я с собой его в могилу не заберу. А вот то, что на удовлетворения амбиций некоторых личностей по имению определенного количества нулей на счету уходят реальные, зачастую очень долго восполнимые ресурсы, вот это у меня не вызывает ничего кроме злости.

Yosic, деньги -- это механизм, и он работает (как бы вы это ни отрицали). Это ресурс -- такой же как нефть, например, или информация. Так вот не существует такой идеальной политической/экономической системы, которая их использовала бы справедливо (тем более, чтобы было справедливо с вашей точки зрения). Даже задачи такой никогда не быдо, на самом деле. Так что, демагогию тут разводить вам не стоило бы...

А если речь об уровне развития товарно-денежных отношений вообще, то капитализьм - он вполне в

этом развитой. Деньги работают разумно и рационально. А ваше ущемлённое чувство справедливости быстро успокоится, как только получите доступ к этому ресурсу.

Зы: без обид, но дети тоже переживают чувство несправедливости и плачут, когда им сладкого не дают. Но мы ведь знаем, что много сладкого нельзя, правда?

Daimler:

я тоже с удовольствием поставлю себе на 4,2 литровик (причем не менее навороченный-2 сенсора детонации, система зажигания без ВВ проводов-катушка на свече и тд и тп) ГБО и мне будет глубоко пох, кто и что подумает о моей машине...меньше комфорта передвижения в ней от этого не станет

Раз уж здесь в оффтоп уже 3-я страница, замечу:

Несколько датчиков детонации и по катушке на свечу уж лет 15 как ставят (это я знаю о таких древностях) на конвеере.

Стоит ли поставить газ на audi 80 85 года. 1.8 карбюратор? Расход по документам 11 в городе 6 по трассе. Реально 9-10 в городе 5-6 по трассе

На сколько будет экономия? Что лучше ставить? Говорят что если на карбюраторе машина то она на газу будет лучше т.к. типа там впрыск идет и т.д. я не знаю.. Поэтому и хочу услышать все ваши предложения и советы.

И в какую стоимость обойдеться все оборудование и установка.

Сипасибо!!!

Беларус+:

Myst1986, у соседа такая. в городе 13 по трассе 8 газа. тебе решать...

У человека реальный расход ниже паспортного. А у твоего соседа какой на бензине? Может тоже какой мифический?

Помогите советом.Машинка Ксантия 1,6 8кл 1996г,расход-трасса 7л,город 9 л.Хочу поставить газ 4-го поколения дабы уменьшить расходы на топливо,а то уже начало бить по карману(т.к приходиться в месяц на работу проезжать 2.5-3тыс км,в основном по трассе).Но почитав этот и другие форумы стал сомневаться - стоит ли?Стоимость 4го поколения примерно 700-750у.е.Но столько проблем бывает с ним,точнее сказать стем как его установят(жалко машину угробить) Отобьется через год,да это не особо важно- главное цена поездки в месяц - вот чем подкупает.Да еще нужно поискать где поставят нормально,фирм много-а вот отзывов о них либо нет - либо один негатив.Может лучше купить комплект оборудования и поискать мастера который нормально все установит?Не хотел бы потом ездить каждую неделю и что-то перенастраивать.Или всетаки продать и купить дизель?Помогите определиться

Так сколько обойдеться оборудование + установка? Последнее поколение не нужно! Просто самое надежное в работе!

Myst1986:

A_Lee_Ksei, Просто машина после отличного кап ремонта и ГБЦ пославил на гидриках 91 г.в. пероебран карбюратор настроено все.. Стиль езды очень спакойный.. последняя передача всегда после 40 км в час включаеться.. Двиготель не возрожает (не рычит). По трассе 80-90 км в час + накат.. Поэтому и расход такой!

Завидую таким железным нервам Не так много таких, кто может спокойно ездить.

Myst1986:

Так сколько обойдеться оборудование + установка? Последнее поколение не нужно! Просто самое надежное в работе!

На карбюратор надо ставить эжекторное ГБО, 1-е, или 2-е поколение. Если у тебя нету датчика кислорода в выпускном тракте, то и 2-е ставить смысла нету. Вполне можно ставить новогрудское, будет работать как часы, стоит наверное около 100уе. Установку можно самому сделать, ничего там сложного нету. На сервисе думаю установка будет стоить столько же сколько само оборудование. Возможно лучше вообще съездить в сам Новогрудок, говорят там цены ниже Минских и дорога оправдывается.