Всё, что вы хотели знать про мотоциклы, но боялись спросить.

Einherie, клёвы прыклад!

Наглядная і даступная дэманстрацыя навічку, чаму першым байкам не варта браць кубатурны новенькі спорт

`wolf, вот именно, что не предусмотришь. понимаешь, весь твой опыт на четырёхколёске можно смело спускать в унитаз. на мотоцикле всё не так, особенно в первые километры. иногда даже былой автоопыт может сыграть плохую шутку. к примеру при экстренном возникновении препятствия. будь ты на машине, чтобы сделал? либо педаль в пол, либо резко крутанул руль, так? на мотоцикле и то и другое приведёт к падению. т.е. ты-то может и будешь понимать, мол так делать нельзя, так, но рефлексы остануться.

Лично у меня первым байком была менее резвая штука, чем R6 и экип совсем бюджетный и знаешь, падал, не раз падал и даже копеечный этот экип меня на 99% выручал, только вставал да отряхивался. Зато моцу всегда доставалось и тратить деньги и долгое время на ремонт сложных пластиковых япошек - отвратнейшее занятие Поэтому оглядываясь назад, я бы взял первым что-нибудь попроще (в плане пластика, ломающихся крышек и т.п.) или как минимум сразу бы уже ставил слайдеры\дуги, ибо, повторюсь, падать - дело обычное и даже, пардон, нужное поначалу.

Подумай ещё раз, неужели ты не сможешь получить адреналин (насколько я понимаю он тебе нужен в городских условиях) от какого-нибудь нейкеда? разгон у той же 600ки будет не сильно меньше, управляемость не хуже, проще поставить защиту, проще обслуживать. Да, если в спортачах нравится дизайн, то нейкед тут уж на любителя, но.. Так или иначе, своё мнение я высказал

Einherie, а опыт езды на веле как-то помогает?

и слайдере сильно спасают байк от повреждений?

poligraph, без опыта езды на веле ооочень не советовал бы даже пробывать байки тяжелей 125ок.

Слайдеры спасают, в первую очередь спасают от возможности остаться с незаводящимся мотоциклом недалеко от деревни Кукуево. Пластик тоже вцелом спасают, но царапин, сложеных зеркал - этого не избежать.

ugen, нет-нет, я ни в коем случае не отговариваю брать хороший экип, просто этот список из альпинстарсов напомнил о "brand new suzuki equip" из ролика выше. Если у молодого человека бюджет не жмёт, конечно же лучше купить провереный бренд

ugen, если человек не будет уметь ездить на велосипеде, то первое время при обучении вождению байка он будет больше думать об удержании равновесия, а не об управлении

Кстати говоря у меня R6)Только не давно прикупил.Einherie, Правду говоришь!Я тоже когда только начинал ездить,падал много(спасали дуги очень)!Но ездил с самого детства.Поэтому есть опыт и всёравно в свои 19 лет я сейчас тоже падаю.А за экипировку отдал всего 945$.Хотя знаю парня который начинал с CBR600.И нормально!А когда человек даже на лисапеде ездить не умеет,нечего сунуться НА мото!ЖАль последние дни не лётная погодка((3 дня как стою! `wolf, А вообще удачи вам в учении и в покупке!

SeZer, спасибо за предложение,но я телосложением поскромнее буду )))

_mikky_, спасибо! Кстати,насчёт погоды - вроде сейчас снова потепление,так что удачи на дорогах )

_mikky_, по планам в течение мая должно всё решиться,хотя с учётом сегодняшней мировой экономической ситуации строить планы равносильны первым километрам на мото ))

з.ы. если можно ответьте,пожалуйста,на второй вопрос poligraph-а

з.ы.ы.АЛЬТЕРНАТИВА НАЙДЕНА ))))

zulu_den, расскажите,пожалуйста,про свой опыт до покупки данного аппарата и как вообще впечатления от езды по городу/трассе с учётом наших знаменитых "дорог" на р6...Понятное дело,что километраж мягко скажем маловат,но всё же

Einherie, ну хоть какой-то плюс в моих навыках - с чем,чем,а с удержанием равновесия проблем нет )) всё-таки всю свою недолгую жизнь в поисках адреналина - начиналось банально с коньков,далее(уже как 13 лет) на роликах с вытекающими последствиями (пайпы,лестницы,перила и т.д.) даже bmx-ом немного болел ))) Так что начало положено - дело за малым

p.s. может сориентирует кто-нибудь : на том же знаменитом autoplius,в графе "Модели" к производителю Yamaha есть и просто "R6" , и "YZF",а непосредственно в самих объявлениях часто встречается "YZF R6" - отличия есть какие-нибудь?

з.ы.ы.просматривая объявлениях новых R6-ых,часто встречаю в описании АКПП....кто-нибудь ездил с автоматом?как мото себя ведёт?может вопрос и немного... м-м-м "ламерский":-?,но мне уже рассудили,что в данной ветке проводить параллели с авто довольно глупое занятие,поэтому и спрашиваю...и если мы вернёмся к моему пока неначавшемуся началу (во завернул ),то есть ли смысл брать автомат - может с ним быстрее освоюсь? Хотя,всё же,если и вернуться к моему авто опыту и авто предпочтениям,то автомат не приемлю ибо привык сам решать как сильно душить двигатель и выбирать нужную передачу в зависимости от ситуации

может мои вопросы Вас веселят - я рад,хорошее настроение продлевает жизнь:super:,но всё же можно немного по существу,желательно развёрнутый ответ для ещё пока не состоявшегося чайника ))) заранее спасибо

з.ы. Einherie, прислушался к Вашему мнению...поковырял инет...приглянулся Honda CB600F Hornet...как на Ваш взгляд?