3t0n, если верить каталогу велозоны
Крепление заднего к подседельной трубе слетает на крупных ямах - закрепил пластиковым хомутиком. Со временем разболтались стальные уголки-крепления - закрутил подходящие гайку с винтиком, теперь не шелохнутся. А в целом - китайский шлак 
Народ,собираюсь брать его через недельку,напишите про него,как он и тд.
Заранее спасибо
|
офлайн
Senior Member
|
||
6039 |
15 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
8 |
13 лет на сайте
|
|
|
Vilborn:а какого вы роста, что хотите в самом нижнем положении кататься?
Ну насчёт самого нижнего положения я образно спросил. А так для себя может чуть чуть и опустил бы, хотя бы попробовать, на сантиметр.
Kekerio:очевидно на 3 странице
Да, спасибо. Я ошибся.
Хотел ещё спросить по поводу восьмёрок на колёсах. У меня просто они как то очень быстро появились, хотя не совсем уверен что обода ещё с магазина ровные были. Пробовал ли кто нибудь выравнивать их натягиванием/ослаблением спиц?
Люди,думаю брать этот вел.
Напишите как накат?
Что по скорости, на своем Kross hexagon x2 выжимаю 50 км с горки.
Как ощущения?
Вообще напишите про него и если кому не сложно скиньте фоток(в гугле не нашел)
3t0n, скорей всего у вас не обод кривой, а резина, я тоже думал что обод, но внимательно прокрутил колесо - оказалось резина кривоватая.
Shalabasina, в гугле есть, внимательно посмотрите
вот мой
По ощущениям отлично! Правда до этого у меня только лет 10 назад аист раскладной был
А еще получиться на нем по бордюрам попрыгать или по кочкам?
Как он в этом плане,велик же вроде триальный
Думаю сильно насиловать не стоит, для этого лучше двухподвес, этот вел всетаки для крос-кантри
Shalabasina, На низкие бордюры заезжает на ура, с высоких только спрыгиваю, при этом сзади что то глухо лязгает, наверное цепь. Рама очень крепкая, попу на неровностях приходится поднимать. По грунтовой дороге или по тропинкам едет отлично. По накату ничего выдающегося нету, у жены кросс дешевый ничем по этому параметру не хуже аваланча.
|
офлайн
Velo Team
|
||
14872 |
14 лет на сайте
|
|
|
Shalabasina:А еще получиться на нем по бордюрам попрыгать или по кочкам?
Как он в этом плане,велик же вроде триальный
Какой он нафиг триальный 
обычный хардтейл начального уровня. Рама не развалится от бордюров а остальное как повезет тут главное зад от седла иногда отрывать.
Купил себе данный байк, все достаточно неплохо, накат нормальный, скорости переключаются четко, на 1 и 2 скоростях прокруты, на первом ТО скажу чтобы отрегулировали, тормоза работают четко и пока не шумят, вилка работает нормально под моими 72кг, рост 185 размера L небыло, взял XL, м/у рамой и пахом 4-5 см. Есть один вопрос и один нюанс, слева от вилки регулятор (я так понимаю) плавности амортизатора, кручю его, но ничего не меняется - может быть это муляж? И второй косяк, при езде решил заблокировать вилку, перещелкнул, что-то протрещало и все, проверяю - ничего не заблокировалось (хотя до этого работало), кручю барашек а он просто не фиксируется в положении блокировки вилки, только если рукой держать. Приехал домой, хотел открутить крышечку, а она не открутивается до конца, в общем покрутил - повертел ее, сорвал несколько пластиковых венцов, блокировка заработала... но неприятный осадок остался, нужно было не лезть а везти в магазин, теперь видны следы моего вмешательства и предъявить я ничего не смогу, но все заработало и ладно, будем наблюдать.
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
17 |
10 лет на сайте
|
|
|
Plastil1n, это регулятор преднагрузки, в принципе на этой дешевой вилке он ничего не решает, обычно его просто ставят до упора на-. Также эту вилку нельзя блокировать на ходу и под нагрузкой, может сломаться блокировка
Присоеденяюсь к вопросу про + / -. Я понимаю, что этот регулятор почти ничего не меняет на почти макете. Мне нужен типа максимум мягкости.
Dmit_:Присоеденяюсь к вопросу про + / -. Я понимаю, что этот регулятор почти ничего не меняет на почти макете. Мне нужен типа максимум мягкости.
ставь минус, это минимальное напряжение пружины
А что за рычаги на вилке?
Чуть выше писали, но у меня их два там
Еще вопрос
Насос от машины подойдет если да на какое давление качать
|
офлайн
Senior Member
|
||
1201 |
12 лет на сайте
|
|
|
Лешик:Чуть выше писали, но у меня их два там
слева грубо говоря жесткость аммортизатора, минус - мягче, плюс - жесче
справа блокировка аммортизатора
|
офлайн
Neophyte Poster
|
||
1 |
10 лет на сайте
|
|
|
ребята подскажите что лучше?
http://catalog.onliner.by/compare/krosshexagonx914+avasport2014/
|
офлайн
Senior Member
|
||
1201 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
xwowopx, у гексагона задний переклюк немного выше классом и тормоза получше. А так - почти одно и то же.
