Formula 1. Сезон 2014

EasternOak, Захочет ли Росс подчиняться Рону?

EasternOak, есть - положить на Ф1 с прибором и радоваться жизни. Уже ж не мальчик все-таки.

EasternOak, Росс был чемпионом как владелец и глава команды в 2009. Не знаю, чего еще ему желать. Хотя это тоже, безусловно, домыслы. На этот раз мои.

Williams любит креативить с внешностью, то "моржа" слепят то уже "утконоса" слепили...
подождем остальных

Макларен как всегда пойдет своим, неизведанным, но известным только ему путем и выкатит чудо, не утконос и не крокодил как было несколько лет назад. И опять облажается, только уже не в юбилейный сезон

Oblivion:

EasternOak, Росс был чемпионом как владелец и глава команды в 2009. Не знаю, чего еще ему желать. Хотя это тоже, безусловно, домыслы. На этот раз мои.

На этот раз поддержу Вадима, ибо true. Браун поимел всё, что можно поиметь от Ф1. Вы вообще замечали вальяжность, с которой он раздает высочайшие звездюли? Для него Хонда - не главное, имхо. Поважнее будет то, что такую вальяжность ему элементарно могут не простить. Свои же англоязычные журнализды, если речь будет идти о чистокровной англосаксонской команде, коей и является Мак. Пока Росс важничает в Мерсе - все тип-топ, можно обсуждать, но когда (если) он придет в МакЛарен, то будет время жосцкой критики. А нах ему это упало, ежели он - 1) всего достиг в Ф1; 2) сам кагбэ не последнее отношение имеет к англосаксам, а там критика своих своими же оченна болезненно воспринимается community. Яркий пример - Льюис, когда чуть ли не травля его началась.
Короче, Сэму Майклу дадут порулить.
И как бы тут натянуто не звучало сравнение с Феррами: Доменикали всё ещё крутится на своей табуретке, хотя че-то особо не заметно, чтобы Феррари рвали и дорывали. Тянутся себе где-то там, зато - выстроили итальянскую команду, сцк...

Just_dance:

А к тому, что эстетика формул диктуется регламентом могли б и привыкнуть за 60+ лет.

Эстетика Ф1 диктуется не регламентом, а дырами в регламенте

my_name_I:

И опять облажается, только уже не в юбилейный сезон

НизачОт. Лучше не рассматривать потенциальные неудачи соперника, а ожидать побед от своих. И если Маки, мое скромное мнение, в этом сезоне будут иметь плавный тренд (вверх оно пойдет или вниз, не ведаю того) , то Ферры будут иметь зашибатую наклонную. Либо вверх, либо - крутой провал, чего, ясен перец, мне бы не хотелось, так как в случае провала Алонсо, к гадалке не ходи, пошлет уже в открытую Луку Кордеро Ди Монтеземоло, и свалит в Мак-Хонду.

Gray99:

Боюсь, что это не креативность Вильямса, а тенденция этого года.

В тенденциях меня интересует вот что: че-то не сильно переднее антикрыло порезали на тех рендерах/снимках, что есть к настоящему моменту. Меня, лично, это не радует нихрена, т.к. debris уже порядком подзадолбал, особенно в свете того, что Пирелли скорее резинотехнические изделия №2 выпускает, чем шины. Один аспект. Второй: резаные крылья есть путь к увеличению конкурентной борьбы на трассе, а не под леденцом или за сэйфти каром. Короче, будем посмотреть.

Oblivion:

DartLizzard, к Деннису? От которого в конце 2007 года бежал, как от огня? Сомневаюсь.

Ал гораздо взвешеннее стал в суждениях. Видать, проходил тренинг у Кимми Тот Ал, что валил из Маков, и тот, что указывает Ди Монтеземоло на системные недоработки в команде - это две больших разницы (цопирайт).
Я бы, скорее, в этом плане смотрел на "самовозку", и если у Маков она получится, то - почему бы и не возвращение? (При одновременном сливе Ферров на новых моторах). Кима же вернулся в Феррари, несмотря на то, что его там порядком потрепали.
Ситуация такова, что Ал уже давно свернул склочность в трубочку и запихал ее в запасной шлем, исповедуя на данный момент здоровые амбиции и потребности а-ля нормально обслужить/обработать болид, и дать болид, соответствующий его скорости, чего в истекшем сезоне (последнего) у Ферров не наблюдалось, как бы ни крутился при этом сам Ал.

Oblivion, один из лучших пилотов современности вместо перспективного новичка или Дженсона "мои лучшие годы позади и я случайно смог стать чемпионом" Баттона? Серьезно? Не нужен?

Oblivion, Алонсо в 2012-2013 очевидно был на пике формы. А если Рон поставит личные симпании выше командных интересов -- ну что же, я согласен, что он может, но это охарактеризует его как не лучшего руководителя... Команде пилот уровня Алонсо нужен, это факт.

Oblivion, а кого Вы видите в роли пилота №1 для МакЛарен?