Выбор авто

брать лучше любую модель последних лет выпуска, там баги пофиксены заводским ристайлингом (если он был), иначе будешь сам болячки лечить ранних лет выпуска модели.. по электрике С5 жутко наворочен... в обслуге думаю будет дороже даже авенсиса в итоге по сумме ремонтов..

Shura1:

pal, если уж хочешь Ситро - то Ксантию из последних. Но не С5 из первых. Там есть траблы - рейка и стрекоза. И не по 100 $ траблы

Всем спасибо, останавливаюсь на 626

Антон-Брест:

Vovann, Цитата: Есть вариант взять Seat Toledo 2.0 16V 1997 г.в. Отличная комплектация. Отличная динамика. Цена 4700. Знакомый ездит на ней с сентября 2006 г. Пока проблем нет. Кто что подскажет стоит ли брать? Предполагаю перевести на газ (4 поколения). Какие могут появиться серъезные проблемы?

был у меня толедо правда 93 года, 2.0 бензин. проблем с ним никаких не было. Коррозии тоже не было, просто следил за авто, обработал один раз хорошо сам. У меня газ стоял 2-го поколения, что такое бензин даже не знал. Но по газу есть один замут: у толедо докатка, т.е. под запаску не всунешь бак остается в салон, и тогда коляска может уже не влезть. А вообще машинка беспроблемная если повезет, хотел тоже себе взять толедо после 97 года, выбор был только из 1.6 бензин, 2.0 16v не было. Итог взял другой авто. 2.0 16v намного дороже в обслуживании. А вообще зайди http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=226822&start=780 там у ребят есть такие авто.

Спасибо, про докатку не знал. Смотрел эту ветку, что-то там очень вяло. Этот двигатель вроде еще ставили на гольфы и пассаты. Может по ним какие ветки посмотреть.

Ходили со знакомым на рынок, смотрели ему Mazda 626 универсал, бензинку в цену 7-8к. Удивило, что практически на каждой машине (а это 98-99 г.в.) уже есть жуки в области задней колёсной арки. И это на машинах, которые пришли к нам из Европы, и не ездили по нашим соляным горкам! Это стандартная болезнь 626 тех годов выпуска? Что произойдёт с наметившимися уже жуками через пару наших зим? Просто закомому уж очень нравится универсальчик 626, а я его предостерегаю.

Ребят, вопрос! Есть 13000 долларов. Нужна машина жене. Мой вариант- только новая- это шкода фабия2, пежо 206 седан, ситроен С3.

Она же хочет машину побольше, повыше классом, но б/у.

Кто прав?

Ecventor, Краска гуано, и не только на маздах.

Сравнивая несравиномое - e36 и 626 GF

+ 626:

клиренс поболее

просторнее (но мне было уютнее в e36)

классные зеркала заднего вида

мало жрет бензы, хоть и 2.0, даже меньше чем m40b16 на e36

салон как ни странно очень мне даже симпатичен

- 626:

шумки нет

антикоррозийного покрытия практически тоже нет

к ручкам/кнопкам надо привыкать, я пока не привык окончательно

дороже несколько запчасти

более валкая (с другой стороны может это и плюс)

кресла все же даже в моей 15-летней e36 были удобнее

Cameraman, но ездить-то жена будет. Понятно, что весь ремонт на вас ляжет тяжким грузом, но зато жена будет довольна

Помогите взять верный галс: в связи со скорой сдачей текущего авто в хорошие сестричкины руки задумался о приобретении машинки для себя года 98-99, тыщ за 5-6, и пришли на ум пока следующие варианты:

1. Citroen Xara

2. Rover 400 serie

3. Rover 200 serie

Отговорите от какой-нибудь из них.

Список не ограничивается этими моделями, буду рад услышать другие предложения, но больше всего интересуют отзывы владельцев упомянутых аппаратов.

В машине ценю прежде всего комфорт, в том числе акустический. Не люблю низкую посадку. Важны ремонтопригодность, доступность запчастей и наличие станций обслуживания данного вида машин. Предпочитаю заряженные версии: кондиционер, электропакет, люк - обязательно.

Народ а у кого - нить есть опыт эксплуатации Toyota Yaris? Посмотрел на стандартную комплектацию.... много думал.

toledo:

Cameraman,

Кто прав?

права жена, потому что она покупает машину себе

Ну, так выдать жене 13 000 долларов и категорически потребовать с машиной более не беспокоить.