Тема закрыта
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 5 апреля 2007 14:48

    Обсуждаем автомобили легендарного представителя французского автопрома.

    архив - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=101264

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • 7003 Senior Member
    офлайн
    7003 Senior Member

    1966

    22 года на сайте
    пользователь #7003

    Профиль
    Написать сообщение

    1966
    # 7 июня 2007 10:44

    А не подскажите СТО чтоб специализировались на ситроенах?

    Мыши, я стратег, а как стать ежиками — это уже технология
  • Оратор Member
    офлайн
    Оратор Member

    308

    21 год на сайте
    пользователь #8843

    Профиль
    Написать сообщение

    308
    # 11 июня 2007 11:08

    Перестал работать обдув. Похоже не работют именно вентилятор. Предохранители проверил - все в порядке.

    Перед тем как заглушил машину, все работало, потом снова завел - не работает :(

    Подскажите куда можно отвезти или где покопать. Или только Юколу?

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 июня 2007 11:21

    Оратор, возможно клинит эл.мотор - хлопните/стукните снизу по сборке вентилятора (над ногами переднего пассажира)

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10740

    23 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10740
    # 11 июня 2007 15:06

    После 5 лет постоянного обслуживания на Скрыганова, больше в этот "сервис" ни ногой, и другим не советую.

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 июня 2007 15:27

    ugen, что уже сломали?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Оратор Member
    офлайн
    Оратор Member

    308

    21 год на сайте
    пользователь #8843

    Профиль
    Написать сообщение

    308
    # 11 июня 2007 16:28
    Андрей Владимирович:

    Оратор, возможно клинит эл.мотор - хлопните/стукните снизу по сборке вентилятора (над ногами переднего пассажира)

    спасибо за совет, но к сожалению не помогло :(

    эх, жарко млин...

    а что еще можно сделать своими силами? минимальные познания есть в электрике.

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 июня 2007 16:45

    Оратор, сборка снимается по стороны пассажира... для начала открутите 3 самореза, снимите обшивку и проверьте все ли фишки нормально соединены (там вроде две доступно)

    потом постепенно копать глубже

    при включении обдува на макс ничего не щелкает?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • dimon-2288 Member
    офлайн
    dimon-2288 Member

    114

    18 лет на сайте
    пользователь #86794

    Профиль
    Написать сообщение

    114
    # 11 июня 2007 16:50

    В моей Ксюхе была похожая проблема. Сгорело сопротивление (спиральки). Нахддятся левей мотора ближе к перегородке моторного отсека в воздуховоде. Вместо резистора соединил толстой медной проволокой. Перестала работать какая-то одна скорость. Для начала проверь вентилятор: подай 12В на его контакты. А если не поможет потом копай глубже.

  • Оратор Member
    офлайн
    Оратор Member

    308

    21 год на сайте
    пользователь #8843

    Профиль
    Написать сообщение

    308
    # 11 июня 2007 17:05

    Андрей Владимирович, dimon-2288, спасибо за советы, буду пробовать вечером, к сожалению набор отверток дома остался.

    Андрей Владимирович, при включении обдува на максимум никаких щелчков не слышно.

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 11 июня 2007 17:09

    Оратор,

    при включении обдува на максимум никаких щелчков не слышно.

    попробуйте выключить вентилятор, потом выключить зажигание и подождать некоторе время... после чего включить зажигание и попробовать еще раз

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Serguk777 Neophyte Poster
    офлайн
    Serguk777 Neophyte Poster

    5

    18 лет на сайте
    пользователь #79650

    Профиль
    Написать сообщение

    5
    # 11 июня 2007 22:06

    Смотри сначала щётки ротора ( я перевернул и всё стало норм.), если не поможет тогда как ни странно контактная группа. На контактах большой ток и они подгорают. Лечится чисткой и установкой обычного реле для снижения проходящего через них тока( проверено, но сам не делал, не электрик))

    Xantia 2.1 td excliusive 1998
  • Superwad Linux Team
    офлайн
    Superwad Linux Team

    1352

    21 год на сайте
    пользователь #12690

    Профиль
    Написать сообщение

    1352
    # 11 июня 2007 22:43

    Ситроен Ксантия 1997 г 1,9 SD куплена в ноябрь-декабрь. Только вчерась дошли руки поменять масло в гидравлике - то что увидел - волосы встали дыбом: фильтра черные, масло темное -темное. Кроме этого было обнаружено - треснула трубка пневмокорректора и трубка с турбины. Полсе подсоединения и замены+ чистки фильтров результат следующий:

    Двигатель стал работать равномернее и уменьшился провал на малых оборотах, подвеска стала работать намного лучше. Вывод, меняйте масло в гидравлике как положено, через 60 тыс. км, и проверяйте трубки пневмокорректора на наличие трещин.:znaika:

    <p>Пока M$ не научится грамотно писать код все её прдукты будут мёртвыми <img src="http://forum.onliner.by//images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" style="vertical-align:bottom;" /> 400-60-59 Постер без карточки - не постер!!!</p>
  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10740

    23 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10740
    # 12 июня 2007 01:30
    Андрей Владимирович:

    ugen, что уже сломали?

    Да долго рассказывать... козлы, короче. Главное, что делать ничего не хотят или не умеют, с клиентами работать тоже, как не умели, так и не собираются учится, ну и хер с ними, благо есть куда поехать. Умеют только масло менять.

  • x3m2 Senior Member
    офлайн
    x3m2 Senior Member

    819

    20 лет на сайте
    пользователь #28965

    Профиль
    Написать сообщение

    819
    # 12 июня 2007 10:46
    Superwad:

    Ситроен Ксантия 1997 г 1,9 SD куплена в ноябрь-декабрь. Только вчерась дошли руки поменять масло в гидравлике - то что увидел - волосы встали дыбом: фильтра черные, масло темное -темное. Кроме этого было обнаружено - треснула трубка пневмокорректора и трубка с турбины. Полсе подсоединения и замены+ чистки фильтров результат следующий:

    Двигатель стал работать равномернее и уменьшился провал на малых оборотах, подвеска стала работать намного лучше. Вывод, меняйте масло в гидравлике как положено, через 60 тыс. км, и проверяйте трубки пневмокорректора на наличие трещин.:znaika:

    :) Это нормально. Вот когда LHM светлое-светлое аки ослиная моча - вот это плохо.

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    981

    21 год на сайте
    пользователь #17542

    Профиль

    981
    # 12 июня 2007 10:47

    Коллеги,

    записался я на Сит-бел. Предварительно пожаловался на отсутствие повышенного положения подвески на своей ксюхе 1999 года (которое между рабочим и максимальным). А мне мастер сказал, мол и не будет... Машина не новая.. ляляля.... у меня самого ксюха 1996-го... его мол и нету этого повышенного... к кому обратиться????

    Там буду менять сальник коробки правый, замена LHM, замена масла коробки.

  • Superwad Linux Team
    офлайн
    Superwad Linux Team

    1352

    21 год на сайте
    пользователь #12690

    Профиль
    Написать сообщение

    1352
    # 13 июня 2007 18:40

    omni, мне делали на кольцова центральный регулятор, вроде как ничего...

    x3m2, если все время зеленое - то да, но она должна менять свой цвет только через 60 тыс. км.

    <p>Пока M$ не научится грамотно писать код все её прдукты будут мёртвыми <img src="http://forum.onliner.by//images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" style="vertical-align:bottom;" /> 400-60-59 Постер без карточки - не постер!!!</p>
  • Oleg_by Junior Member
    офлайн
    Oleg_by Junior Member

    57

    18 лет на сайте
    пользователь #75905

    Профиль
    Написать сообщение

    57
    # 13 июня 2007 18:51

    На моей Ксюхе (1.8i 16v) начался такой глюк. Выжимаешь сцепление, сбрасываешь обороты и машина глохнет. Стрелка тахометра резко падает на ноль или обороты плавают от 500 до 2000.

    Внутренний голос мне подсказывает, что проблема в датчике холостого хода. Прав ли мой внутренний голос. Вопрос к тем кто его менял - сколько данный жук стоит.

  • Superwad Linux Team
    офлайн
    Superwad Linux Team

    1352

    21 год на сайте
    пользователь #12690

    Профиль
    Написать сообщение

    1352
    # 13 июня 2007 23:30

    Кстати, нашел неисправность в вентиляторе печки - окислился предохранитель.:znaika::beer:

    <p>Пока M$ не научится грамотно писать код все её прдукты будут мёртвыми <img src="http://forum.onliner.by//images/smilies/icon_wink.gif" alt=";)" style="vertical-align:bottom;" /> 400-60-59 Постер без карточки - не постер!!!</p>
  • BITEUG Member
    офлайн
    BITEUG Member

    255

    21 год на сайте
    пользователь #15611

    Профиль
    Написать сообщение

    255
    # 14 июня 2007 10:13

    Oleg_by, двигатель холостого хода стоит 65 уёв

    [censored by Тигра, п.п. 3.3.3]
  • Оратор Member
    офлайн
    Оратор Member

    308

    21 год на сайте
    пользователь #8843

    Профиль
    Написать сообщение

    308
    # 14 июня 2007 20:02
    Serguk777:

    Смотри сначала щётки ротора ( я перевернул и всё стало норм.), если не поможет тогда как ни странно контактная группа. На контактах большой ток и они подгорают. Лечится чисткой и установкой обычного реле для снижения проходящего через них тока( проверено, но сам не делал, не электрик))

    Похоже не работает двигатель, по крайней мере когда подаешь на него напряжение, там что-то щелкает, но он не вращается.

    А ты случайно сам двигатель не разбирал? что-то я не могу найти как к нему подступится.

    Superwad:

    Кстати, нашел неисправность в вентиляторе печки - окислился предохранитель.

    Предохранители в порядке, проверял тестером.

Тема закрыта