Клуб любителей американских авто/2

Deniz,

во время езды зато грузики иногда отваливаются, да и резина изнашивается не всегда равномерно.

Deniz,

Не понял, а зачем балансировку делать, если они уже обуты? От того что в гараже сезон полежит имхо балансировка не нарушается..

ты (ну не конкретно ты) балансировку делаешь в начале езды на данной резине, а когда ты ее снимаешь - откуда ты знаешь в каком у тебя на данный момент состоянии колеса? да. ты их снял и положил, но ты же уже и наездил собсна говоря некоторое количество км за сезон....?

Deniz,

причем тут пробег? В яму попал, камень отбил грузик, прижался к бордюру и груз сместил. Да что угодно можено произойти. Балансировать надо всегда при смене резины\колес.

Deniz, обязательно. И это даже регламентировано производителями резины. У кого каждые 10ткм, у кого чаще, у кого реже. А про случаи всяких сильных ударов и т.п. сразу надо на балансировку ехать.

Daimler, +1 с 8 марта всех автоледи

Daimler, +1 (итого +2 вместе с FordTaurus)

С праздником дорогие леди

San`OK:

Shurikus, согласен,человек написал просто про нижние,не уточняя. а я о своем,о наболевшем подумал

Наболело - бабки уходят на ремонт авто как дети в школу хочется взять оригинал но очень дорого! Передние нижние рычаги (Крайслер стратус 2,0) HS брал у хорошего знакомого по 120 (по местной оптовой цене), он говорит, что они официально идут на рынке европы под маркой TRW и сделаны для TRW по заказу (зуб дает за качество комплектующих)

если они отходят 8-10 тыс. я ему глаз на ...опу натяну

Deniz,

Да, по правильному надо хотя бы раз в год. Так рекомендуют производители резины. Понятно,ч то если ты за год проехал 5000, то думаю езе рановато, но если 20-30, то уже пора.

угу. похоже все отжигали.

Deniz:



Поясните плиз про 2 американских фичи на авто.

1. Задняя часть крыши некоторых седанов обита тканью или материей.. Хотя это и не хэтч вроде. Еще бывает маленькое окошко там вместо полноразмерного. Зачем это?

2. В некоторых универсалах вдоль борта идет широкая вставка под дерево.

И то и другое относится к моде?



Отделка под дерево имхо дань традициям. Где-то в 40-х-50-х были машины, кузова которых были сделаны из дерева частично. Кажется назывались они woody.

Даж в ссср был кажется почтовый москвич у которого был кузов частично из дерева. Скорей всего это было связано с экономией металла... или может дерево проще было обрабатывать...

Народ пока вы там отходите от праздников скажу вам такую вещь, что клуб то уже открылся, только покак как ветка на росияковском клубе доджкрайслер, и всех возмутило то что какой-то дилетант вылез и на себя взял сие дело, там уже и скидки пробили на 2Т и Трансаме, короче дело двигается, только вот пока не понятно как себя вести, или объедениться всем вместе, или играть в эту игру как Три игрока, по-моему лада получится!