Метановое ГБО, ERDGAS , Сжатый природный газ

неопытный,
Меня не картинка интересует, а наименование фильтра, его номер и.т.д.

В большие морозы всегда глушился и заводился на бензине, правда, несколько раз приходилось заводиться на газу и как-то без проблем. Но народная молва считает "на бензине лучше". В субботу не смог завестись - сел аккум, но с горки завёлся, на газу в -23, без проблем. Вчера поленился, да и опять стал на горку - какие тут проблемы.. НО. Переключился на бензин. И машина завелась на бензине, но заглохла. Пришлось прикуривать, 3 попытки на бензине опять были неудачными, а после переключения на газ - с полтыка. Вот и думай, что здесь и как. Возможно, старые свечи (alenbobr в курсе, но свечи пока не заменил), может ещё какие причины, но такой вот факт.

Alenbobr:

Всё же не стоит в такой мороз заводится на газу. Мембрана в редукторе может не выдержать. Расширение газа и так происходит с поглощением тепла, не даром через редуктор идёт контур антифриза.

Хорошо, не буду, да и сколько тех морозов осталось до выходных

В морозы, что на выходных были, моя зафирка глохла на бензине пару раз, чем объяснить не знаю. Фильтр бензиновый конечно не менял никогда, так как в основном на газу. Начиналась всё с того , что падали обороты и на педаль газа не откликалась.

baterloo:

ПО вопросу косяков в форсунках после замены баллонов.....Все очевидно на мой взгляд....Грязюка лезет от резьбовых разъемов,которые в масле . Видел я в каких условиях их снимают-ставят...Горы песка с солью вперемешку со ржавчиной...

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд

Кто знает реальные причины почему прекратили менять баллоны на Атлант-М ? под моего Кэдди уже привезли баллоны, ждут чего-то...С лицензией косяки?

Говорят в кости получили за платную установку хомутов на газовые баллоны. Головной офис заинтересовался.
У меня баллоны с августа 16 года у них лежат,никак поменять не могу.

baterloo:

ПО вопросу косяков в форсунках после замены баллонов.....Все очевидно на мой взгляд....Грязюка лезет от резьбовых разъемов,которые в масле . Видел я в каких условиях их снимают-ставят...Горы песка с солью вперемешку со ржавчиной...

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд

Кто знает реальные причины почему прекратили менять баллоны на Атлант-М ? под моего Кэдди уже привезли баллоны, ждут чего-то...С лицензией косяки?

Плохо, что у фольксвагенов отсутствует фильтр очистки газа до и после редуктора. При замене баллонов вполне вероятна ситуация с попадание грязи в другие компоненты(редуктор, форсунки)
Что касается гарантийной замены баллонов - очень вероятно, что в Беларуси этим заниматься больше не будут.

Alenbobr:

Заводилась то зафирка на бензе нормально, какое-то время работала и глохла, после этого опять заводил и всё нормуль пару минут, потом опять глохнет. Даже во время езды глохла, когда обороты сбрасывал перед поворотом.

Я бы начал с самого очевидного - проверки старого фильтра. Грязюка старая засохла и болтается там. Про то же самое в баке даже думать не хочется, но полностью исключать нельзя.

Alenbobr:

Даже в благополучной Германии до сих пор взрываются VW Touran
http://www.focus.de/auto/ratgeber/sicherheit/hohe-gefahr-durch-de ... 33245.html

В немецком не разбираюсь, но на фото очень похоже на обычную бензо-дизельную заправку. Хотя принципиального значения этот факт не имеет.
Перевод страницы показал, что, возможно, у них там заправки вместе с метаном. Слабо верится в такое.

kva49:

Перевод страницы показал, что, возможно, у них там заправки вместе с метаном. Слабо верится в такое.

Да, в Германии именно так, и давно уже. Сам заправлялся в 2011 году. И заправка может быть в жилом районе.

Alenbobr:

kva49:

Перевод страницы показал, что, возможно, у них там заправки вместе с метаном. Слабо верится в такое.

Да, в Германии именно так, и давно уже. Сам заправлялся в 2011 году. И заправка может быть в жилом районе.

подтверждаю, в Германии заправки общие: и бенз и пропан и метан