Встречаем: Иран-Ходро Саманд (Iran Khodrо Samand)

Насчет добавить еще 4к и купить хендай:

Хорошо если есть 12к и можно отдолжить/взять кредит на 4к...

Чаще есть 6-7 тыс на б/ушную машину, думаешь "а может взять новую какую", смотришь что можешь взять за 6-7 тыров - ВАЗ-ы и Матиз-"ока"тиз. А если 4К взять в долг/кредит - уже немного больше машин за 10-11К, но все маленькие и с плохим оснащением, добавлять еще 4-5К - это уже проблема, 8-9К в долг/кредит взять сложно и не хочется себя в такой долг загонять...

А тут 1К еще добавил до 12 и новая большая машина с кондишном и АБС, вроде и ничего...

Думаю таких людей много больше, чем тех, кто сразу думает купить машину за 12-15К.

Насчет "попробовавший их ни за что на сабж смотреть даже не станет" 100% верно. Смотрел Хордо, Гетц, Фабию, Логан, Меган, Фьюжн, Лацетти... Думал уже Гетц брать, а потом сел в Короллу... Жена тоже соглашалась, что Гетц хорош, но королла и ее сразила... Чувство добротности не покидает ни на минуту, в Сонате такого нет...

#BadGuy#:

Roman4x4,

о соотношению цена/обьем салона-багажника/оснащение бьет сразу всех.

посмотри на сонату... посиди в ней... и подумай... и всего лишь +4к цены.

Прикольно

"всего лишь" на треть дороже.

Особенно приколен этот "всего лишь" если брать машину в кредит. Плучится вместо 3 лет "всего лишь" 5.

ЗЫ: Меня всегда умилял онлайнер тем, что какую сумму не назови, всегда найдется хто ить который скажет "За эти деньги только шрот купишь! Подкопи 2 тыщщи и купи ВЕСЧ!".

#BadGuy#:

и кредит на новую машину гораздо практичнее брать на 5 лет.

а насчет

Почему?

Кстати лишняя сотня каждый месяц в течение 5-ти или 3-х лет погоды не делает?

Видимо я действительно неимущий Мне вот есть куда потратить сотню в месяц. Как и есть куда потратить лишнюю тыщу-другую вместо выплаты процентов +2 года.

Если Вы мне откроете глаза на мое недопонимание жизни буду только рад. Без приколов.

И кстати, если бы я думал что пасцат за 5 тыш лучше чем новая машина в кредит, то я бы сдесь не болтался.

Roman4x4:

Насчет добавить еще 4к и купить хендай:

Хорошо если есть 12к и можно отдолжить/взять кредит на 4к...

Чаще есть 6-7 тыс на б/ушную машину, думаешь "а может взять новую какую", смотришь что можешь взять за 6-7 тыров - ВАЗ-ы и Матиз-"ока"тиз. А если 4К взять в долг/кредит - уже немного больше машин за 10-11К, но все маленькие и с плохим оснащением, добавлять еще 4-5К - это уже проблема, 8-9К в долг/кредит взять сложно и не хочется себя в такой долг загонять...

А тут 1К еще добавил до 12 и новая большая машина с кондишном и АБС, вроде и ничего...

Думаю таких людей много больше, чем тех, кто сразу думает купить машину за 12-15К.

Насчет "попробовавший их ни за что на сабж смотреть даже не станет" 100% верно. Смотрел Хордо, Гетц, Фабию, Логан, Меган, Фьюжн, Лацетти... Думал уже Гетц брать, а потом сел в Короллу... Жена тоже соглашалась, что Гетц хорош, но королла и ее сразила... Чувство добротности не покидает ни на минуту, в Сонате такого нет...

Корола хороша по отделке... только не берите...

1.4 очень компрессированный движок, был бы бенз у нас 95-ый хороший... а заправлять его 92-ым это издевательство и над собой и над машиной...

А Соната делает Королу так же как Корола скажем Гетц по классу... не знаю как вам корола могла больше чем соната понравится....

-Agressor-, так новую можно взять...

Для тех, кто не хочет покупать новье, из-за того, что оно быстро стареет:

Новая машина стоит 15,8К

5-тилетняя - 9К

10-тилетняя - 4,5К (средние цены на короллу)

1) Можно купить 5-тилетнюю, 5 лет поездить, продать за 4,5, теряем 4,5к. Покупаем еще одну пятилетнюю, через пять лет продаем, теряем еще 4,5К - всего 9. Возможность, что на какой-либо их 5-тилетних машин окажется скрытый дефект, не учитываем.

2) Покупаем новую, ездим 5 лет. Нахрена продавать 5-тилетнюю машину, если знаешь ее по винтикам? Ездим еще 5 лет, продаем за 4,5К. Теряем 11,3К.

2,3К разницы, причем 5 лет ездим на новой машине + знаем что там постоянно менялось масло свечи, нет косяков которые могут вылезть у чьей-то машины, машина точно не угнана, где бита - сами знаете...

credithunter,

Сейчас все движки "компрессированные", исключение некоторые корейские машины, некоторые европейские. Подавляющее большинство новых машин сейчас требуют 95-ый, а свечи поменять раз в год перед зимними холодами - не такие уж и большие затраты. 95-ый у нас не ахти, но песка/свинца/присадок убивающих двигатель вусмерть нет, заправляется им очень много народа, и очень много говорит, что машина спокойно переваривает его, а свечи меняются по регламенту - через 20тыс.

Shura1,

Ты это слышал сам или бабка сказала? Дилеры советуют лить то, что в мануале написано.

Степень сжатия у движков 1,4-2,0:

Мазды 6 (1,8л, 2л) - 10,8:1 .

Фокус - 11:0

Астра - 10,5:1

Гольф - 10,5:1

Октавиа - 10,5:1

Citroen C4 - 11,1:1

Пежо 307 - 11:0

Королла - 10,5:1

Все советуют лить 95-ый.

А у нас есть настоящий 95-й бензин?

Посоветуйте где купить.

Для меня вообще загадка, как можно в беларуских реалиях с этой банковской системой вообще задумываться о покупке авто в кредит....