Mazda 6

отличный уход ничего не скажешь

А можно пояснить, что должен включать в себя уход? Как по мне, так просто тупо мыть машину хотя бы раз в 2 недели и всё. Если сильный скол, то подкрасить.

4ce, у меня сосед живет, он зимой мыл машину каждый день! Полировал несколько раз в неделю, у него даже 2 машины (Мерс какой-то новый и А6).

=ПАРАЗИТ=:

zenturion:

Jas,

Простите за откровенность птичье гавно обычной бумагой стер, после чего на этом месте отчетливые следы как от мелкой наждачки.

Это не проблема покраски , это проблема кислотности птичьего помёта. Помет разъедает любой лак , глянец в этом месте пропадает, остается матовое пятно.

в БМВ нчего не остается, у меня машина несколько "Вороньих свадьб" пережила.... стыдно было на мойку ехать - под деревом машина стояла

Имхо, как и с любыми отходами живых организмов, весьма важно чего эта птичка наклевалась перед тем, как машину обгадила. Я сталкивался с пятнами, которе удалялись без следов, так и с пятнами, при смытии которых на мойке смывался лак.

zenturion:

=ПАРАЗИТ=,

в БМВ нчего не остается

Ну конечно ! Это ж БНВ !!! Она и не ржавеит, и егздит лучче всех, и не ломаиццо сафсем ! Мазды радам с нею ваапче ни стаяли ! Да што там Мазды - Мерседесы в падметки не годяцца, так как на их от птушыных какшак тожа сляды астаюцца..

слыш лаааашара, машина БМВ называется

запеши себе на лбу, пролетарий неграмотный

=ПАРАЗИТ=, zenturion, ругаться точно не стоит. Все железо стареет и птички на самом деле разные бывают....

Моя машинка тоже птичек пережила немало, от парочки пернатых слез лак, от некоторых остались сильные царапины, а от некоторых все нормально.

Ма6ки тоже ржавеют, но почему то по-разному. У кого арки (особенно европейские модели первых годов выпуска), а кого то капоты (не от сколов), а кого то в других местах.

Сам видел не раз машину DM_626 , действительно печальное зрелище... Крышка багажника побита "жуками" вся.

Чуть раньше писал про ма6ку знакомого 2005 года с обработкой антикором... Сейчас произошла ерунда - начал ржаветь торец капота...

Выход один - начала подавать признаки гнили - сразу исправлять.

Железа на наш век хватит.

DM_626, как новая машинка?

Что лучше, не считая проблем кузова?

DM_626, а я на своей двигатель поменял.... Что совсем умерла поршневая группа и блок цилиндров.

сдох предыдущий, теперь поставил аналогичного 3-х литрового зверя.

DM_626, это при личной встрече как-нибудь расскажу.... или спроси на ХОЛПИ на сервисе - они машину хорошо запомнили, если будешь - они мне старый разбирали и ставили новый.

Справился оперативно, за день разобрали старый и за день поставили новый. С учетом поиска, доставки, установки и перерывов на праздники на все ушло около 10 дней.

zenturion, По пунктам:

Все почему-то забывают сколько "утопленников" и сколько битых машин идёт из США и Европы на наш рынок. И айда всех "собак" вешать на производителя..

эта машина моя, куплена на ХОЛПИ, но не мной

бита, по крайней мере на багажнике не была, в чем убедились мастера по гарантии на ХОЛПИ, когда ее разглядывали.

Они признали, устно, что заводской брак, но сказали гарантия кончилась, типа Мазда не дает разрешения на гарантийный ремонт.

"Американка" с мотором меньше 3 литров , да ?

Да, только я сознательно искал машину 2.3 и чтоб на ручке, соответственно выбор был не богат.

Опять же я видел, что покупал, ну не подумал я что машина такого года может быть без АБС.

Они не сэкономили на круизе, но не поставили АБС.

zenturion,

Все почему-то забывают сколько "утопленников" и сколько битых машин идёт из США и Европы на наш рынок. И айда всех "собак" вешать на производителя...

про них, все помнят, но есть вопрос - топилась ли она и были близко к тем местам, и билась ли в том месте - где проблемы.

"Американка" с мотором меньше 3 литров , да ?

в штатах даже можно встретить машины с 2,0.

Странный ты какой то.. над всем над посмеяться и во всем посомневаться...

с мотором 2.3, на "ручке", в кузове "универсал"

а почему именно универсал?

и с чего ты решил, что европейки "нафаршированы" лучше европеек?

что-то есть в "европе", чего нет в "штатных" и наоборот. ... каждому свое.

В штатах хватает ма6ек разных лет с 3,0 на ручке - только их никто не продает... ты уверен в янки и их предпочтениях по-прежнему?

А нашему "бельбашу" подавай универсал на ручке, а еще было бы супер - на дизеле.

Adamovich, на счет личной встречи наверное да нужно как-нить заехать на маздoffку