СВХ (Свободные таможенные склады)

Rat, у тебя нетипичный случай... Хорошо если пару процентов таких в Беларе...

Большинство личных афто таких пробегов не имеет. Так-что 15-20тык для личных автосов вполне реальный и нормальный пробег... Даже в немелкой Москве...

Bacёk, а дядя Петя Иванов раз в неделю выезжает. И по 5 тык накручивает

И что ?

Сколько таких Петь и Вась против тех, кто ездит на работу 20-30 + дача-магазин. Совсем немного. Пару процентов...

проверить скрутку просто, у меня пломба заводская была на приборке сорвана, если целая-значит реальный, вряятли кто ее будет подделывать.

развратник, для того, чтобы скрутить пробег, необязательно снимать приборку.

WasserKocher:

Что касается "с работы на работу - 50 километров", то в Минске это надо ОЧЕНЬ сильно постараться.

Это вполне нормально. Утром завез жену на работу, ребенка к бабушке и сам на работу, вечером в обратном порядке. Практически 50км получается. И это только потому, что работа у жены практически по дороге, т.е. нет нужды куда-то специально на другой край города ехать. А если бы надо было, то и 70км легко получалось бы.

В Бресте вроде открыли 2 склад, 130 машин стоит, а как их увидеть и где?

попытаюсь поднять ветку

предлагаю пообсуждать сабжевого продавца (sts.by.com)

кто с чем сталкивался при покупке авто на этом складе ?

кроме, завышенных цен на авто больше видимых косяков не вижу

Нормальнве там машины, с другом купили себе по машинке,было это года два назад,так при машинах были полные диагностические карты,в договоре были пункты что машины,не утоплены ,не угнаны и не биты.Не знаю как с другими машинами,но наши такими и были.Единственное что,они совсем не проводят предпродажную подготовку,как машину купили(сколы,спущенные колеса,пепел в салоне,треснутые фары и т.д) так и ставят,т.е можно сказать что машины "честные",но стоят они дороже,чем на самом рынке,поэтому народ и чешет на рынок,т.к там "блястящые" и "дяшэуле".Единственно что сейчас стали в основном из Америки гнать,хотя раньше было больше европейцев,и цены на машины действительно немалые+стоянка склада уменьшилась в два раза.Короче если там действительно что-то понравилось-берите!

Что касается "с работы на работу - 50 километров", то в Минске это надо ОЧЕНЬ сильно постараться. 25 километров - это практически половина кольцевой. Т

Ты ездишь не по кольцевой, а по центру "налево-направо". Я живу на бангалор, работаю на чапаева 5. Ну ещё +-. Примерно 40-50 в день и получается. Знаю точно т.к. не верил компу по поводу расхода топлива и считал ручками по одометру и показаниям на колонке. Опять же - смена масла выходит примерно три раза в год, т.е. те же 30 тыс примерно.

И, что важно, пробег "по городу" по отношению к "по кольцевой" - это гораздо больший износ для авто. Лучше бы я проезжал 100 в день, но по кольцу, со средней скоростью 90км в час +-, без светофоров, пешеходов и т.п.

Мы все кроме "в офис" свою попу на машине возим даже за 400 метров в магазин. Так что по мелочи смело набегает.

Склады закрылись...А так все красиво начиналось!