SEAT Club

Антон-Брест, Etka Seat качал с какого-то чешского сайта - около 70мб, но ваще проще купить диск на авторынке - 5-10 тыс. стоит.

резина у меня (на Кордобе ) :

летняя R14 185/60 Goodyear Igle Ventura

зимняя R13 175/70 Continental

по высоте они отличаются около 1-2мм (судя по калькулятору)

в Етке написано можно ставить (на Кордобу) даже R15 195/50

Мдя, прочитал весь форум, и плоховато что-то мне становится. В глазах темнеет от всех ваших жалоб на сеаты.

Самое интересное, что про Кордобу ваще молчек, как будто бы и нет ее в РБ. Хотя неделю назад ездил в Минск (сам из Могилева) и обратил внимание, что их то полно, но тут про них нет ничего. Хотя и отдельная тема тут есть, но мне посоветовали оттуда сюда заглянуть.

Сами купили 2 недели назад Кордобу, 94г, 1.9д.

Поэтому проблем еще практически не нашел, кроме нескольких мелочей.

Например, не подсвечивается панелька управления печкой и потоками воздуха. Один кричит лампочку поменяй, а другой - нет там никакой лампочки. Так как?

Мы зимой не ездим, поэтому сегодня-завтра в гараж поставим и все. Посоветуйте, надо на колодки ставить, или пусть всю зиму на колесах простоит?

Антон-Брест, гляну, конечно написано.

Rimsky, зимой ездить надо полезней для машины, чем в гараже неотапливаемом стоять - конденсат собирать, ИМХО. Про колодки не знаю - никогда не сталкивался (пока по крайней мере)

Может Ibiza Cupra

Подробно можно посматреть http://www.catalog.auto.ru/seat/text/122.htm

Год то какой?

JayD, спасибо

Strategw, год вроде 99

Strategw, возможно, там еще тюнинг какой-то фирменный.

Антон-Брест:

Народ когда поварачиваю руль слышу звук гидроусилителя, кто-нибудь сталкивался? мне сказали что это болезнь хорчвагенов и внимание особо на это обращать не надо.

Да и ще идет зима у кого-нибудь болотники стоят на толеде и есть ли от них польза?

в любом случае слышишь? или когда до упора?

1) уровень масла проверь

2) ремни давно менял?

Антон-Брест:

RandK, нет когда начинаешь поваразивать на маленькой скорости и поворачиваешь руль не до упора, когда поварачиваешь до упора всегда слышно-это я знаю.

когда звук в упоре это нормально, по крайне мере для VW, Seat, Audi

кстати раньше в волгах (в каких был Г/У) если в упоре подержишь руль более 15 сек - горел гидроусилитель

Антон-Брест:

Но у меня вроде когда еще не до упора повернул начинатся звук.

1) норма пару месяцев назад доливал

2) менял весной все.

те же яйца, на днях поеду на сервис - расскажу.

но если поскрипывает в моментах близких к упору - то это наконечник рулевой тяги - я их уже по звуку отличаю (когда правый, когда левый) - такие херовые запчасти - раз в полгода по одному меняю.

Антон-Брест, есть центр, но он дорогой, да и:

1. коробку мне там перебрать отказались

2. про проблему со сцеплением никто толком ничего не рассказал

3. запцацки дороже чем на рынках, причём в основном не оригиналы

4. поэтому там теперь я только машину мою хорошо моют, с воском, но дорого

я тож поначалу думал что официальный сервисный центр снимет все мои проблемы, ан нет! везде совдеповский подход

ап, а то забыли совсем тему сеатоводцы...