Получить лицензию пилота в Минске (PPL)

Всем, кто интересовался - с понедельника 8 сентября начало теоретического обучения на пилота-любителя. Стоимость - около 4-х млн.

ЗЫ: Отпуск взял, шмотки собрал - еду. Попробую накропать что-нибудь в процессе.

Маршал.

А интересно, есть ли срок действия у теоретического обучения на PPL? Те могу ли я сейчас обучиться, а начать налет через год?

И где можно прочитать подробные требования к ВЛЭК?

mazhey, понял, спасибо. Если я пройду обучение на пилота-планериста - нужно ли будет проходить ВЛЭК повторно при переквалификации на Cessna 100-й серии?

Да, кстати, подскажите, пжл - где можно прочитать про требования к налету?

Фантом:

mazhey, понял, спасибо. Если я пройду обучение на пилота-планериста - нужно ли будет проходить ВЛЭК повторно при переквалификации на Cessna 100-й серии?

Да, кстати, подскажите, пжл - где можно прочитать про требования к налету?

ВЛЭК - нет. Но для Цессны после планера вам нужны будут КПК - курсы повышения квалификации. Теоретически все то же самое, только потом надо будет отлетать 10 (если не ошибаюсь) часов на Цессне для того, чтобы получить новый тип в пилотское.

Что за требования к налету?

Фантом:

mazhey, вот именно 10 часов налета на Цессну и интересовали. Спасибо. Теперь бы с ВЛЭК разобраться - и можно штурмовать.

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд

О, вспомнил. Летная книжка заводится только после прохождения теории? Кто имеет право выдать мне летную книжку?

Удачи. Сегодня был крайний день занятий на курсах первоначальной подготовки пилотов-любителей, только вот вернулся. Следующий набор, если я не ошибаюсь примерно в феврале, нужно звонить и уточнять.

Летную книжку вы можете хоть сами купить, если знаете где. Другое дело, что налет в нее вам писать и заверять печатями может только пилот-инструктор-экзаменатор организации, которая вас будет представлять на получение пилотского свидетельства (да, нельзя просто так прийти с улицы за пилотским, на получение свидетельства вас должна представить организация. Из известных мне, в стране у нас их две - РОЛАВВС и Беллесавиа, кто знает еще какие - отпишитесь)

Фантом:

Звонить буду в понедельник, записываться. В выходные хочу пару подъемов на планере под Молодечно.

Если завтра - то увидимся

Фантом:

ВЛЭК... вот куда надо забраться и пройти. Пока по предварительным впечатлениям - серьезнее, чем охотлицензию получать.

Да, несколько серьёзнее

Фантом:

mazhey, а зачем этим двум организациям представлять заявку на меня? Или они это спокойно делают?

Налет производится у них, они и представляют

Узнаемся.

Дело не в том, что частный инструктор не может. Он-то может, и зачесть и налет дать, но по белорусским правилам, на получение свидетельства должна представлять организация. Хорошо, если представляющая организация знает этого частного пилота и зачтет его налет, но, как правило, организация этим (предоставлением налета) зарабатывает, и ей совсем не интересно, когда вы приходите с налетом со стороны.

mazhey, да, отлично было. Буду ждать продолжения

mazhey, а где курсы проходите?