Pontiac Vibe - обсудим?

Дали погонять Вайб на "механике". Гонял-гонял, вот что понял.

Вайб - мегауниверсальный автомобиль. Много пространства в салоне (со всех сторон), полная трансформация салона.

Отделка салона дешевыми материалами. Но это быстрее плюс, чем минус. Можно возить все, что влезает (а влезает много), а потом только влажной тряпочкой все прибрать.

На механике очень резвый. ОЧЕНЬ. При этом расход до 10 литров 92 в городе. По трассе, говорят, около 7 литров.

Как заводишь машину, сразу включается ближний свет фар. Непривычно, тупо не знаешь как выключить. Говорят, в мозги лезть надо.

Комплектация не так чтобы богатая, но все необходимое есть.

Еще говорят, что не удобные зеркала заднего вида. По мне - все нормально. Хорошо чувствуются габариты.

Внешне машина приятная (по мне, приятней, чем Матрикс). Практически на всех детальках надпись "TOYOTA".

Шумноват, но не "брякает". Потом покатался на Вайбе после шумоизоляции - совсем другое дело.

Вердикт: современный американо-японский автомобиль. Простой и понятный, как большинство американцов. Постоянные владельцы Вайбов говорят, что надежный. Лично у меня ничего не отвалилось.

Можно брать. Особенно после рестайлинга 2005 года.

SantaAndrew, хехе, можно пару примеров в студию? с ценами космос и с указанием телефонов или названий магазинов с космическими ценами?

От американцев тока кузов... дешевый и некачественный (интересно, у матрикса как? получше железо?). А, салон еще... до гольфа не дотягивает. Но лучше, чем у калибра.

ip0000:

От американцев тока кузов... дешевый и некачественный (интересно, у матрикса как? получше железо?). А, салон еще... до гольфа не дотягивает. Но лучше, чем у калибра.

Кузов от toyota voltz. Эта модель выпускалась для японского рынка. Вайб полный аналог. Только руль с другой стороны.

http://yandex.by/yandsearch?text=toyota+voltz&lr=153&ncrnd=6045

ip0000, Да возьмите вы небитого и нетонувшего вайба и сравните. А не то по какому-то хреново сделанному\собранному упилку делать вывод о машине в целом - это как-то не умно совсем.

ip0000:

Тады так - кузов у Вайба - шило. Тонкая жесть, скручен абы как, вокруг лобового ржавеет, внутри салона и под капотом все болты ржавые. Сравнивал с сеатом 98 года - Вайб явно проиграл по качеству сборки (несмотря на 8летнюю разницу в возрасте). Хотя, это скорее общая тенденция, нежели косяк понтиаковский. И да, кузова вайба и матрикса отличаются. И не только обвесом пластмассовым, там штамповка другая.

Согласен - катайтесь на Сеате...

а мы как нить уж на Вайбиках помучаемся...

зато как у всех америкнцев запчасти космос

Скажи это владельцам БМВ, Мерсев и Ауди. Да и последние Фолцы можно приписать. В отличие от "америководов" они с тобой согласятся

Хреново там все собрано. Также по-сиротски. Про пластмассу вообще молчу, защелки все враз отлетают...

Вот как раз таки в Вайбах собрано все нормально. Сравнивал с Калибером. В Калибере все скрипит и зазоры разные, да и мой собран был в Мексике. А в Вайбе почти ничего не скрипит, зазоры одинаковые и собран он... в Юнайтед Стейтс!

В Матрикс/Вайб одна проблемка есть - кузова не обработаны. Где застаивается вода - появляются жуки. Железо тоньше, чем в том же Калибере, поэтому сгниет раньше последнего.

Но плюс Вайба - его простота. Это простота достигается провереными временем и надежными агрегатами от Тойоты. А Тойота (особенно тех лет) - это КРУТО!

Но плюс Вайба - его простота. Это простота достигается провереными временем и надежными агрегатами от Тойоты. А Тойота (особенно тех лет) - это КРУТО!

Поэтому и пересел на Вайба

От какой такой Тойоты icon_lol.gif

Это и есть ТОЙОТА

Королла в другой будке

Формально - завод, на котором вайбы/матриксы/вольтцы клепали - это совместное предприятие GM (Pontiaс) и Toyota. Но на самом деле на вайбе понтиаковского тока эмблемки похоже... хотя мот и их тоетовский аутсорсер в китае делал, ХЗ

ip0000, капец icon_roof.gif

Изучите лучше тему, прежде чем нести невероятную пургу icon_lol.gif

Обоснуйте.

ip0000, почитайте посты. что обосновывать? что вы не знаете предмет разговора?

Поясните, какую именно часть предмета разговора, как вы считаете, я не знаю? Это вот это у вас вызывает неприятие:

это совместное предприятие GM (Pontiaс) и Toyota

Ну вот вот proof link на всякий случай: http://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Vibe - мало ли, вы тоже не в теме...

Или то, что железо у Вайба не очень?