Дурдом на дорогах

wetsweet,

максимальное 109

Там аргумент жёсткий у человека - он чётко до скорости указанной на знаке ездит, ибо был опыт с летальным исходом, где его превышение небольшое могло сыграть против него. Мы деталей не знаем, может и копали потому что он лишь формально был прав

sashokc:

вот не хочу я, например, ехать быстрее знаков. это зазорно?

и у быстрого слева тоже есть опция притормозить. они, опции, равнозначны.

ой да, эта опция у левоедущих очень хорошо видна на мкад - когда они все дружно начинают один за одним гореть стопами при виде знака о камере впереди Такая уже цепная реакция, что аж заслепливают))) при том, что мой средний как ехал 90-95 - так и едет вровень с ними, про педаль тормоза не вспоминая. А левый ряд в это время тормозит, дистанции сокращает до безобразия, потом увеличивает, а скорость равна нашей получается. У них что - опция "спидометр" отсутствует?

budgerigar:

KwinK:

sashokc:

с какой разницей скоростей нормально опережать?

С любой, если ты не заставляешь снижать скорость авто в ряду, в который перестраиваешься.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

Но у нас же не хотят скинуть 5 км/ч до впереди идущего. Лучше вывалиться в соседнюю полосу и оттормозить авто в -30 км/ч

Такой критерий для +xx делает опережение на разрешенной скорости автоматически невозможным.

KwinK:

И почему же? Как правило средняя полоса у нас едет на МКАД 80 км/ч, правая 90, левая 100. Если набрать +10 для некоторых водителей проблема, то либо не перестраивайся, либо меняй тарантас.

Чудесно.
Ты хочешь так легко отделаться, рассуждая только про разрешенные скорости?
Неа, речь не только про разрешенную, а про 110+ (т.е. бывает 120+, 130+) относительно разрешенной. И про не помешал, чтобы ты не скидывал даже 5 км/ч (вспоминая твоё крайнее кино про 105 и 86).
В правой 90 не всегда, они заканчиваются сразу же в коробочке возле любого тихохода, если твоё не помешал, распространять и на прочих соседей, и кроме того такое запрещено 79.3.
Если перевести в м/c для простоты, чтобы не возиться, это будет 30,6+ м/c, 22,2 м/c, 25 м/c, 27,8 м/c.
Мне интересно, насколько продвинутым должно быть на твой взгляд чудо тc, чтобы за 3 секунды влезть в интервал 50 метров и из него же тут же выскочить затормозив, когда скорость соседа сзади 110+, а разница в скорости достигает 30+ (8,4+ м/c). Какие будут желаемые характеристики для этого. Назови тягу двигателя, размер колёс, величину передаточного числа и главной передачи, массу, когда на твой взгляд - это станет возможным. А тебе помогу, подскажу, витаешь ли ты в своём фантастическом розовом мире или нет.

CB_Ein:

Левая, правая, мкад - скучно это все... Вот вам нетривиальный дурдом для обсуждения...

уже – можете отмотать взад...

MITЬKA:

Не-а, а чО целый километр делать в левой?

допустим, во второй из трех.
или в первой после полосы разгона.
не суть. сколько действует перестроение?

Marabu:

А здесь некоторые постоянно пытаются объяснить, почему они не хотят ехать!

кто не хочет ехать? все хотят.

Marabu:

через километр не считается

а сколько считается? 100 - 150 метров считается?

Phan1om:

сквозь все сообщения прослеживается четкое: «уважать должны меня, остальные как-то подстроятся»

не-не. вы все не так поняли. я пытаюсь понят, почему более быстрые так думают. что только им должны.

Phan1om:

только вы уважения требуете, при этом не выражая уважения к окружающим.

это с чего вы так решили.
во перв\рых, я такого не писал, а только вопросы разные задавал. во-вторых все мои ситуации, о которых я писал - гипотетические.

Phan1om:

У вас почему-то отсутствует понимание слова «взаимно»

у меня то как раз есть. взаимно - это когда и тем можно уступить/помочь, и другим. вы же настаиваете, что уступать нужно только более быстрым.

KwinK:

когда перед вами транспортное средство движется медленнее вас

ничего не напутали?

KwinK:

Так почему бы вам не притормозить в своём ряду?

можно.
но точно так же может притормозить и тот, кто за мной.
раз я, раз - он. ну, чтоб по справедливости.
в след раз - поменяемся.

Pavel_Krupennikov:

sashokc:

так, что тот, кто за мной сразу будет вынужден тормозить?

тут на тоненького.
Как определить "сразу" - 1..5 секунд?

посидел, подумал, посчитал.

взял лайтовые вводные: у меня скорость 80, у едущего по левой - 100. разница 20 км/ч, или 5,55 м/с. такую разницу хорошо видно в зеркала.. что бы он догнал меня через 5 сек - это дистанция 27,8 м. не, слишком близко, можно сказать, что это "сразу". не полезу перестраиваться.

Leo-Leo, не, ну справедливости ради - это же разные люди вам доказывали. если я не попутал

Leo-Leo:

ну что за двойные стандарты

Это пдд. Такая книжечка в подарочном комплекте с водительским удостоверением шла
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;
Опередила в крайней левой- валишь в полосу правее. Во всех остальныхслучаях:
79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой.
Опередила- остаёшься в полосе, т.к. причин для перестроений нет

sashokc:

допустим, во второй из трех

Да ладно, речь же про крайнюю левую...если ты выехал из 1-й во 2-ю для опережения, так при наличии 3-й и быстрого там ты же ему не помешаешь.

sashokc:

лайтовые вводные: у меня скорость 80, у едущего по левой - 100. разница 20 км/ч, или 5,55 м/с. такую разницу хорошо видно в зеркала.. что бы он догнал меня через 5 сек - это дистанция 27,8 м. не, слишком близко, можно сказать, что это "сразу". не полезу перестраиваться.

Вот, а кто-то думает, что, если влезть успел, то он король...и легко выкатывают в левую.
По-сути, при совсем небольшой разнице в скоростях раздражать не должно, но когда идёшь вполне себе допустимые 130 по м4 или м1, а за 100 метров до тебя вываливается гражданин со скоростью 90 км/ч по стрелке, это немного раздражает, нет, учительствоаать не тянет, но кто его знает какая реакция может быть, если сойдутся несколько факторов...а опережает он с +5 км/ч и опередив, ещё долго мучается потом с перестроением обратно.

У меня друг покатался по м1 по части РФ, приехал и рассказывал какие все дальнобои идиоты и моргают ему через раз...пока ему не объяснили, что моргают они ему, типо, норм.перестраивайся. Понял, проникся.

KwinK:

budgerigar:

Чудесно.
Ты хочешь так легко отделаться, рассуждая только про разрешенные скорости?
Неа, речь не только про разрешенную, а про 110+ (т.е. бывает 120+, 130+) относительно разрешенной. И про не помешал, чтобы ты не скидывал даже 5 км/ч (вспоминая твоё крайнее кино про 105 и 86).
В правой 90 не всегда, они заканчиваются сразу же в коробочке возле любого тихохода, если твоё не помешал, распространять и на прочих соседей, и кроме того такое запрещено 79.3.
Если перевести в м/c для простоты, чтобы не возиться, это будет 30,6+ м/c, 22,2 м/c, 25 м/c, 27,8 м/c.
Мне интересно, насколько продвинутым должно быть на твой взгляд чудо тc, чтобы за 3 секунды влезть в интервал 50 метров и из него же тут же выскочить затормозив, когда скорость соседа сзади 110+, а разница в скорости достигает 30+ (8,4+ м/c). Какие будут желаемые характеристики для этого. Назови тягу двигателя, размер колёс, величину передаточного числа и главной передачи, массу, когда на твой взгляд - это станет возможным. А тебе помогу, подскажу, витаешь ли ты в своём фантастическом розовом мире или нет.

Все свои расчеты ты можешь проводить в перерывах между рукоблудием и виртуальным вождением на приставке. Мне они не нужны как практику. Мне с моими 1.3 под капотом почему-то никто не моргает.

Тебе как великому практику проще про это не думать. У тебя жизнь ведь простая - взял полетел, взял влез. У тебя плохое настроение - полез обниматься к какому-нибудь бедолаге в аквариуме за 95-100 в левой, за то, что к тебе такие же как ты под нос лезут или сгоняют тебя же на 120+.
Ведь тебе моргать за -5-10 км/ч, потому что ты такой не будут, разве что на бампере немного повисят .