Дурдом на дорогах

KwinK:

прибавить 3 км/ч.

сколько надо?

KwinK:

Заставить сбросить - 30 км/ч.

это конечно много. если он сподобился только 80. мог бы и разогнаться до 90 хотя бы

KwinK:

А я не хочу опять его встретить тошнящим перед собой в левой, при свободных правых.

у меня вопрос: а что вы делаете в левой при свободных правых? вы точно так же нарушаете как и он.

MITЬKA:

Соблюдаются пдд или нет сделает вывод сотрудник: нарушивший понесёт ответственность, а Exil, не должен судить о нарушении.

значит и Exilа никто не должен ни в чем обвинять.

Дополню еще мысль про культуру вождения. Неоднократно замечено: как только полос для движения становится больше двух — начинается «цырк на дроце». Пока шел ремонт на Аэродромной, все было приемлемо: ехало две полосы на равномерной скорости, где-то можно было перестроиться, чтобы двигаться быстрее или опередить условный автобус. Открыли мост — началась стандартная — расставятся на все четыре полосы и катят 50 плюс-минус, ковыряя в носу или смотря в телефон. И такой же атас на любом проспекте, взять Дзержинского утром, где ограничение 70, бус в левой спокойно тошнит 55 и не парится. Рядом прутся МАЗы, груженные песком, и так далее.

Exil:

Если я еду 90 в левой полосе, т.к. средняя едет 80-85, то у меня отсутвует культура? А когда человек меня пытается выгнать, чтобы двигаться 100+, то у него присутствует культура?)

Вы видите в моих словах то, что хотите увидеть. Безопасно двигаться со скоростью потока, когда вы один аки герой тормозите поток, то это уже небезопасно. Давайте тогда определимся, что такое «пытается выгнать»? Моргнул дальним или повис на бампере? Как долго это должно продолжаться, чтобы вам стало дискомфортно? А сколько времени проходит до того момента, как вы найдете окно в средней и ускоряетесь ли вы при этом? Почему спрашиваю: меня бы тоже начало раздражать, если бы мы с вами так ехали продолжительное время: впереди нет машин, только вы со своими 90, вальяжно ищущий где-то впереди разрыв в пару фур, чтобы все-таки перестроиться. Нет ничего зазорного и унизительного в том, чтобы чуть ускориться и пропустить того, кто едет быстрее (особенно при пустой полосе впереди).

KwinK:

При разнице в 15 км/ч машины не исчезают моментально за горизонтом. Особенно в ясную погоду для водителей с нормальным зрением.

однако паровозы на мкаде случаются регулярно. и те, кто их устраивают, тоже считают, что у них со зрением все нормально и реакция и вообще руки из руля.
излишняя самоуверенность.
не, есть люди, у которых эта самоуверенность подкреплена навыками, но далеко не у всех, к сожалению

Phan1om:

Безопасно двигаться со скоростью потока, когда вы один аки герой тормозите поток

Двигаться с более высокой скоростью не безопасно, т.к. в случае ДТП повреждения сильнее, тормозной путь сокращается. И в чем заключается опасность, когда я еду 90 в левой полосе, при скорости движения средней полосы 80?)

Phan1om:

Моргнул дальним или повис на бампере?

И то и другое

Phan1om:

Как долго это должно продолжаться, чтобы вам стало дискомфортно?

Мне это не приносит дискомфорта

Phan1om:

А сколько времени проходит до того момента, как вы найдете окно в средней

От 1ой секунды и выше

Phan1om:

и ускоряетесь ли вы при этом?

Нет и объясню почему. В случаи ДТП, превышение скорости будет против меня. Проходил через это. Ехал 100 и в меня резко перестроились и я мог быть виновным, т.к. при скорости 90 наши траектории могли бы не пересечься

Phan1om:

Весьма однобокий итог, не находите? Будет и обратная ситуация: кому-то нужно будет ехать быстрее — я его без проблем пропущу.

а, так все-таки уважения на дороге достойны только более быстрые?

Phan1om:

Нет ничего зазорного и унизительного в том, чтобы чуть ускориться и пропустить того, кто едет быстрее

точно так же, как нет ничего зазорного и унизительного в том, чтобы подождать пока впередиидущий перестроится.

sashokc:

Phan1om:

Нет ничего зазорного и унизительного в том, чтобы чуть ускориться и пропустить того, кто едет быстрее

точно так же, как нет ничего зазорного и унизительного в том, чтобы подождать пока впередиидущий перестроится.

соблюдая безопасные интервалы и дистанцию, которую каждый водитель ДОЛЖЕН выбирать сам, что бы не попасть на стандартную формулировку.

Exil:

MITЬKA:
Запомни, ты никому ничего не должен

Не нужно запоминать то, что я и так знаю)

советчиков тут несколько есть, в башку не укладывается у них, что их совете не то что никому не нужны, а неадекватные сами по себе.. как и авторы

[censored by Grace-o]

Exil:

Не нужно запоминать то, что я и так знаю)

Мало знать, нужно ещё и уметь