Дурдом на дорогах

Marabu:

тошнот он только по понятиям, а формально предъявить нечего

а тошнот не по понятиям в принципе бывает? формально почти всегда предъявить нечего, если нет ограничения минимальной скорости и справа кто-нибудь болтается
ну разве что про вежливость можно вспомнить, да только для опережающих на скорости 90 км/ч поток, двигающийся 80-85 км/ч, это понятие бесполезное

Phan1om:

Exil:

Иногда встречаются любители поморгать дальним, когда я еду 90 обгоняя сплошной поток в средней полосе, еще и максимально близко к бамперу. Думаю для таких людей я тошнот...

Живо представляю себе картину: в белом пальто, 90 км/ч в левой полосе, опережая тошнотов в средней, которые едут 85 км/ч — и чего дальним моргают, сидя на бампере — вопрос! Все ведь человек правильно делает.

KSSS,

... формально почти всегда предъявить нечего, если нет ограничения минимальной скорости и справа кто-нибудь болтается...

можно (с небольшой натяжкой), если опережение (хотя бы и тошнотское) прекращается, и начинается параллельная езда! Тогда у тошнота исчезает повод находится в крайней левой, а у меня появляется повод проверить, работает ли синяя лампочка на панели приборов?

Exil,

... всё зависит от человека. Нормальный водитель не будет моргать и в бампер дышать, т.к. он понимает, что у меня нет возможности его пропустить и что я еду по ПДД

это работает (должно работать) и в обратную сторону
Нормальный водитель не будет висеть параллельно в крайней левой, упиваясь и оправдываясь соблюдением ПДД с точностью не пойми какого спидометра, а найдёт возможность пропустить дышашего в бампер, т.п. предположит, что ему нужнее! Без всяких размазываний соплей по торпедо про ПДД, ущерб, удобства etc.

Exil, кмк, тема исчерпана, и вы начали повторяться

Exil:

Marabu:

Exil, кмк, тема исчерпана, и вы начали повторяться

Повторяюсь, т.к. вы не понимаете. О чём ещё можно говорить, если для вас пользоваться своим правом согласно ПДД="упиваться". Можно простую аналогию привести в пример, если меня не пускают в ряд, значит тот человек ненормальный водитель, он упиваясь и оправдываясь соблюдением ПДД, не может притормозить и впустить меня в ряд и поэтому "это работает (должно работать) и в обратную сторону"
P.S. Проблема в том, что некоторые водители считают, что все вокруг им должны, даже если это идёт в разрез с ПДД

Marabu:

вы ничего не поняли.
Ни-че-го!

вы ничего не поняли.
Ни-че-го!

Marabu:

... и поэтому теперь, вероятно, ищет новый бампер

Вы опять ничего не поняли, видео не про то, о чём я написал, ну да ладно...
Относительно вашего видео, ускоряясь и(или) не снижать скорость, когда впереди ТС замедляется, чтобы не впустить в свой ряд, не одно и тоже, когда ты едешь с скоростью потока, но расстояние от твоего авто и впереди едущего, не позволяет соседнему водителю перестроиться в твой ряд
Повторюсь в 3ий раз. Когда есть возможность, всегда пропущу авто, ровно как при движении по МКАД, всегда перестроюсь в второю полосу, как появиться возможность, но не буду с 60 снижать скорость до 40, чтобы пропустить водителя, который не хочет стоять в крайней левой полосе, т.к. там поворачивают автомобили, ровно как и не буду с 90 сбрасывать скорость до 80 и впихиваться в вторую полосу на МКАДе

KwinK:

А когда она есть в вашем случае?

Когда мне не придётся скидывать скорость на 10-20 км или когда достаточно немного притормозить или когда нет плотного потока, мне все потенциальные возможности перечислить?)

KwinK:

со скоростью 90 км/ч поток на 10 км/ч больше, при разрешенной 100

В этой ситуации я бы ехал 100 и пропустил бы, когда смог перестроится во второй ряд(нет плотного потока)

Вчера вот так несколько раз приходилось на МКАД перестраиваться в среднюю, чтобы объехать тошнота, ой, извините, правильного водителя, один из них в итоге понял, что его уже не первая машина обходит по средней полосе, и, в случае со мной он решил ускориться и не дал его опередить, перестроилась обратно в крайнюю, проехали метров 300-400 ещё, и этот правильный водитель вдруг берёт и перестраивается в среднюю полосу с достаточно серьёзным сбросом скорости в попу каравану, занавес.

Exil, он ехал НЕ 90, а меньше.
И у вас с логикой как-то не очень, если мы опережали по средней, то следовательно она была свободна. Довольно большими кусками.
В чём были его страдания, не мог найти педаль газа? Можете не отвечать, бессмысленно.

2014063:

KwinK:

Я, допустим, каждый вечер на МКАД вишу на хвосте

А зачем?

Затем, что из-за таких баранов собираются пробки на МКАДе. Когда один имбецил решает, что при разрешенной скорости в 100 км/ч можно ехать 85, а следующий за ним думает "действительно, а зачем?", то следующий за ними поток адекватных водителей начинает оттормаживаться, причем каждый последующий до меньшей скорости предыдущего. Примером тому подъем на МКАД со стороны Казинца в сторону Малиновки в час пик. Пробка начинается от Лошицы. Ни дтп, ни ремонта дороги. Просто вялым органом деланные не могут нащупать педаль газа при подъеме в гору, а едущие за ними упоротые считают, что при скорости в 30 км/ч надо держать дистанцию 20м и еще больше растянуть пробку.