Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Топливо наше видимо некачественное и зимы холодные и медведи с балалайкой ходят

Tofsla:

Интересно, в европах полно дизельных автосов, а у нас почему-то свой путь

дизель для европпы уже можно сказать отработанный материал, многие уже запретили въезд, многие приняли законопроект на запрет.
таже вольво уже отказалась от дизельных моторов.
да и линейка вага новая нацелена минимум на гибриды, максимум - электрички.
для этого большая тройка массово строит зарядные станции по новым стандартам

Tofsla:

Интересно, а почему пропали дизельные версии Шкод? Нет ни у нашего дилера, ни в РФ...

где они пропали?
дизельный кодьяк своими глазами на Логойке в салоне видел 2 недели назад. причем
сборка РФ!

yurasan:

Коллеги, формально дилер может отказать в гарантии если расходники куплены владельцем, с сертификатом и прочими документами?

нет, в случае поломок, должна будет произведена экспертиза, которая "должна" показать из за чего собственно и произошла поломка!
но они очень любят растягивать данный процесс, сначала они, потом если вас не устроит их заключение - независимая экспертиза, потом если их не устроит заключение, снова и так пройдем год И это касается не только владельцев авто, которые со своими зч приезжают, но и полностью обслуженных у дилера с их зч!

yurasan:

Попутно вопрос, который уже поднимали ранее, кто нибудь реально столкнулся с отказом по гарантийного обслуживания из за оклеенного пленкой кузова или оптики? Сам ФелОкт же клеит за немалую сумму.

В чем именно заключается отказ? Просто из за того что машина оклеена не у них? Бред
Если же под пленкой вдруг выскочила, к примеру - ржа, без видимых причин повреждений - то опять таки - эскпертиза!

yurasan:

Хочу сейчас оклеить авто пленкой, поставить сетки в решетку, а дальше думаю возить свои расходники на ТО. Я не думаю, что они будут сильно этому рады, т.к. машина и так куплена в РФ, еще и на обслуживании экономия ))

и все правильно сделаешь. то что они не сильно будут рады - тебе как владельцу кошелька - должно быть абсолютно наср...ть! Я так и делал - пока машины были на гарантии! Сейчас так же делать будем с машиной тестя! Даже при обслуживании со своими зч и установкой доп оборудования на стороне - они все равно звонили и предлагали продлить гарантию. А стоит это без акций - некисло так! Тут главное - заплати нам бабло, а мы найдем тысячу и одну причину, потом тебе отказать
Я уже писал и ни раз, про отношение дилера в РБ ( как монополиста ) к потребителю - мягко говоря неуважительно!

Sav@ge, видимо вы не очень любите диллера и поэтому необъективны.
По гарантиии ни разу не отказали, в "купленный год" сами нашли проблему(подшипник ступицы) и поменяли по гарантии. Минск Куприянова.

auditor05:

Заканчивается гарантия на октавию, имеет ли смысл при приобретения допгарантии на 1 год

Я докупал примерно за 100 уе в год, была акция. за этот год поменял по гарантии дважды компрессор кондиционера (но проблема с шумом так и не ушла))) и, т.к. машина гарантийная, то ремонт по каско делали на фелокте (иначе на сто кузовов бы было). Плюс к этому чистили CFNA от нагара из-за стуков на холодную.
Решайте сами, стоит ли платить 350 рублей

Aphex, гарантия, которая приобретается у дилера, она аналогична по перечню неисправностей (брака), подлежащего устранению, гарантии производителя или с какими-либо исключениями мелким шрифтом внизу договора?

auditor05:

Добрый день.
Интересует мнение людей, обслуживающихся у официала.
Заканчивается гарантия на октавию, имеет ли смысл приобретения допгарантии на 1 год (по крайней мере раньше висело предложение на сайте - 350 руб./1 год)?

сейчас этого предложения нету

andreich3:

Sav@ge, видимо вы не очень любите диллера и поэтому необъективны.
По гарантиии ни разу не отказали, в "купленный год" сами нашли проблему(подшипник ступицы) и поменяли по гарантии. Минск Куприянова.

т.е. тот кто любит ОД - только тот объективен ?

sirogaa:

poligraph:

видимо из-за низких продаж.

Тож слышал что никому не надо.( на 400 бензинок, один дизель.)

Ещё бы: дизель в полтора раза дороже бензулинки, окупается разница в начальной цене через 6700000 км. Какая должна быть любовь к дизелям, чтобы пересилить любовь к деньгам???

Tofsla:

Как из видно цивилизация заканчивается даже не в Польше.. а в Чехии

через 5-7 лет в европпе наверное и не купить будет машину с чистым двс. как минимум гибрид будет.
да что-там, я бы сам с удовольствием купил бы анонсированную шкоду гибрида, если цена конечно не сильно разнится с традиционным двс, с 1.5 тси и электромотором на заднюю ось. который дает запас хода в 50км (суммарная мощность установки — примерно 214 лошадиных сил)

а про РБ не нужно, есть у нас зарядные сьанции, конечно не в таком объеме как в цивилизованном мире, но причем даже пока бесплатные.
почитайте статьи-заметки с онлайнера от тесловода.
опять же это вопрос времени, если джили созреет на сборку у нас своих электробричек, то у нас проблем с зарядкой тоже не будет.