Жалобная книга Онлайнера 2.0

Leo-Leo:

выше в расчетах коэффициент трения упоминали... Есть же таблицы коэф.трения для различных пар материалов.
Насколько я понимаю, для условной пары "подошва обуви/дорога" - на этой мокрой белой пластиковой разметке он будет очень малым, в сравнении с тем же асфальтом. Прочие вводные могут быть одинаковыми. Потому и поскальзывается человек, особенно, если только шел по асфальту смело, и вдруг на "лёд" наступил

Именно это и случилось с моей благоверной. Аккурат перед дверью машины поскользнулась.

Leo-Leo:

И была же статья пару лет назад - про экспериментальную желтую разметку на асфальте где остановка трамвая, на Коласа, тоже такой же пластиковой краской. Так ее потом содрали. То ли машины скользили как по льду, то ли пешеходы, выходя из трамвая, как кегли на ней падали.

Я вот единственное что не могу понять... Добавлять в краску для разметки чего-то шершавящегося... Типа песка, чтобы худо-бедно еще и дополнительное трение создавала эта разметка. Это сложно? Да, разметка чуток подороже выйдет (чай, сотни тысяч погонных километров размечать нужно). Но все-таки получится практичнее для государства.

Leo-Leo:

1. Разметка из термопластика скользкая, как кафель на кухне. В Европе проблему уже решили. В термопластик добавляют специальные тугоплавкие шарики. Они делают поверхность разметки шероховатой, и колесо, попав на нее, не скользит. В Москве же, по словам профессора кафедры организации безопасности дорожного движения МАДИ Юрия Кременца, шарики добавляют далеко не всегда.
"Квадратный метр обычного термопластика стоит в среднем 210 - 230 рублей. А с шариками - 550 - 570, - поясняет эксперт. - Всегда есть соблазн положить обычный, а выдать его за безопасный".
а еще вот:
2. Специалисты проводили эксперимент и проверяли тормозной путь на разметке, которая есть перед пешеходным переходом. Автомобиль двигался со скоростью 60 км/ч, в результате его тормозной путь вырос на 5 метров.

Да и вообще статей масса, оказывается это известная и давняя проблема, особенно для мотоциклистов(( 1. Так это либо проблема финансирования (деньги не выделяются на дорогой термопластик), либо воровства (деньги выделены, но применяется дешевый термопластик). Привычное явление.
2. Тоже понятно. Разве что финансово "страдают" соцстрах (оплата больничных тех же) или страховые компании. А те, кто размечает (выступает заказчиком-подрядчиком разметки) ни при чем.

Тоже хотел пожаловаться сегодня.Но чудо, увидел две снегоуборочные машины

serg42:

Тоже хотел пожаловаться сегодня.Но чудо, увидел две снегоуборочные машины

А толку с увидел. Ведь нужно работать, а не в 12 только выезжать из парка

Black-lotos:

dima210194:

serg42:

Тоже хотел пожаловаться сегодня.Но чудо, увидел две снегоуборочные машины

А толку с увидел. Ведь нужно работать, а не в 12 только выезжать из парка

Возможно сидят и ждут отмашки от начальника, начальник от более старшего начальника ... ну вы поняли. А когда доходит до крайнего, то комбайнер не справился с уборкой жита.

Сидяйт, яйки чешут. Страна отмашек, яснопонятно.
Ну или едет по городу трактор- ни ковшом не гребет, ни метлой подметает

когда в такую погоду я хожу в магазин или с собакой в парк, все время жду (надеюсь) что наши коммунальщики наконец-таки научатся чистить не только тротуар но и пешеходные переходы: постоянные снежные или слякотные брустверы на переходах

Онлайнер по весне разыгрывал Пылесос Xiaomi Mi G9, вероятно рекламная акция была. Кому-то задаром досталось, но кто-то купил, теперь расплачивается за батареи с минимальным ресурсом, которой хватает едва на полгода. Сам пылесос неплохой, но батарея никчёмная. Ксяоми собирается отзывную компанию устраивать или так и спустит на тормоза?
Так понимаю на батареи гарантия 6 месяцев, на сам пылесос 12. Гарантию естественно отрабатывает и на этом всё.
Давно не встречал такой поставы с аккумуляторными вещами, даже дешманский китай живёт дольше.
Тема: https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=25066608&start=0
Отзывы: https://catalog.onliner.by/vacuumcleaner/xiaomi/mjscxcq1t/reviews

А что у вас случилось на форуме - тормоза конкретные - плохое написание стараниц HTML, Java скрипт, тестерами из БГУИР. я учился в БГУИР, в общем плохо учат там. Или хостинг поменялся. Мне неприятны такие тормоза у вас на сайте - в общем я не буду ходить на ваш сайт, давай досвидания, зачем мне тормоза. Код посмотрите, или хостинг тупой. Я вообще-то админ и админ БД по USA. По вашему сайту мне лазить - мне не платят за это, Сами там пашите над вашими проблемами, мне то пофиг ваш сайт, вообще. Но если не почините - давай досвидания.

vittkoff:

И как люди на лыжах катаются, если, оказывается, трение зависит только от массы и угла приложения силы тяжести?

В школе поначалу тоже этому удивлялся.
У нас физ-ра была ближе к концу уроков, так бегом по лыжне я бы пробежал эти три км (или сколько то там надо было) быстрее, чем пробегал на лыжах.
Потом понял - никто после себя лыжи не чистит, они снизу мокрые, снег на них тупо налипает, и коэфф-т трения становится очень большим.
Который первый класс их пользовал - тот на лыжах скользил, который последний - бежал. Кто в середине - если повезет взять сухие лыжи - скользит, с мокрыми - бежит
Ну а кто со своими лыжами приходил (были и таковские) - тот реально летал, т.к. лыжи еще и смазаны снизу спец. смазкой для скольжения.
А площадь лыж полезна - когда по снежку двигаться, не проваливаясь глубоко в сугроб. Вот тут действительно давление на единицу площади важно.