Путешествие на авто по Европе

спасибо.а вы предлагаете ехать через Дюссельдорф или просто как вариант выбрали,хочется через Франкфурт на Майне

spike, спасибо.будем изучать

se_bmw, спасибо,учтем

Transport von Kraftstoff nur in geeigneten Behälter
Sie dürfen Treibstoff nicht in igendwelchen Gefäßen einfüllen. Es ist streng verboten Sprit in Wasserkanister, Waschmittelflaschen, Einwegflaschen oder sonstige Behälter, welche nicht speziell für Kraftstoff vorhergesehen sind, zu füllen. Der "Reservekanister" muss der so genannten DIN-Norm 7274 oder 16904 entsprechen. Mit anderen Worten, er muss dicht, fest verschließbar und bruchsicher sein. Sollte man sich hierbei erwischen lassen, dass man Kraftstoff in ein nicht dafür vorgesehenes Gefäß transportiert, so kostet das gut und gerne 750 Euro Strafe.
...Hat man ältere Kunststoffkanister, so sollte man darauf achten, dass diese nicht zu alt sind. Grundsätzlich gilt, wenn ein Reservekanister aus Kunststoff ein Alter von 5-10 Jahren erreicht, diesen durch einen Neuen zu ersetzen.

Транспортировка топлива - лишь в специально предназначенных для этого канистрах
Вы не можете перевозить топливо в любых емкостях. Запрещено, например, перевозить его в канистрах для воды, в емкостях из-под моющих средств, одноразовых канистрах и любых других емкостях, которые не предусмотрены специально для перевозки топлива. Резервная канистра должна соответствовать так называемому международному стандарту DIN 7274 или 16904. Другими словами, она должна быть плотнозакрывающейся и достаточно прочной. Штраф за транспортировку топлива в емкостях, не соответствующих стандарту, - 750 евро.
...Если для перевозки топлива вы используйте уже не новую пластмассовую канистру, то необходимо следить за тем, чтобы такая канистра была не слишком старой. В общем случае считается, что 5-10-летнюю пластмассовую канистру уже пора заменять на новую.

(http://www.meine-auto.info, http://www.auto.de и др.)
_______

Kunststoff oder Metall: die besten Materialien für einen Reservekanister
Die älteren Kanister aus Metall haben ausgedient und wurden durch moderne Kunststoff-Kanister ersetzt.
... Achten Sie auch auf das Alter der Kanister. Experten raten zu einer maximalen Verwendung von etwa zehn Jahren.

Пластмасса или металл: какой материал лучше для резервной канистры
Старые канистры из металла уже отслужили свой срок и теперь им на замену пришли более современные канистры из пластмассы.
... Cледите также за возрастом своей (пластмассовой) канистры. Использовать такие канистры эксперты рекомендуют максимум 10 лет.

(http://www.ebay.de)
_______

Georgiy:

Ни на одной, что продается у нас, не видел надписи DIN 7274, даже на импортной.

Вполне достаточно будет надписи типа "Канистра для бензина (или дизтоплива)"

скрытый текст

Georgiy:

Cколько резервного топлива можно везти с собой?

Например, для Германии точная норма не установлена, но то, что рекомендуется, - это 20 литров для легковой и 60 литров для грузовой машин. А еще лучше, из соображений безопасности, - 10 литров. В любом случае, в одной резервной канистре в Германии не должно быть больше 60 литров топлива.
В других европейских странах такие требования:
Бельгия - соразмерное количество (10 литров)
Болгария - запрещено
Дания - соразмерное количество (10 литров)
Эстония - 20 литров
Франция - соразмерное количество (10 литров)
Греция - запрещено
Италия - 10 литров
Хорватия - запрещено
Латвия - соразмерное количество (10 литров)
Лихтенштейн - 25 литров
Литва - 20 литров
Люксембург - запрещено
Македония - 20 литров
Монтенегро - 5 литров
Нидерланды - 10 литров
Австрия - 10 литров
Польша - 20 литров
Португалия - 10 литров
Румыния - запрещено
Швейцария - 25 литров
Сербия - 5 литров
Словакия - 20 литров
Словения - 10 литров
Испания - соразмерное количество (10 литров)
Чехия - 10 литров
Турция - 25 литров
Венгрия - 10 литров

(http://www.adac.de)

ПС. Соразмерное количество топлива - это такое его количество, которого вам наверняка хватит, чтобы доехать до ближайшей заправки в том случае, когда у вас в дороге вдруг полностью закончилось топливо. Естественно, с приличным с запасом.

vizashengen:

а где такую взять?

Что-то мне подсказывает, что в наших магазинах такие должны быть, и с необходимой маркировкой.

oppa, спасибо за содержательный ответ. Так в магазинах видел металлические (РБ), видел пластиковые на Оме - нигде не нашел DIN 7274 или упоминание бензин/дизель. Гляну на заправках.

Georgiy, сейчас на заправках Лукойл предлагают по скидке...

-Iriska-:

vizashengen:

oppa:

Резервная канистра должна соответствовать так называемому международному стандарту DIN 7274 или 16904.

а где такую взять?

Почти на каждой заправке есть.

Купить пластиковую канистру в нашем магазине не проблема, на крайняк всегда можно привезти от туда. Проблемка может вылезти с другой стороны - на АЗС могут отказать в продаже топлива в такую канистру. До сих пор в правилах на заправках запрещена реализация топлива в пластик и стекло. За последние полтора года мне два раза отключали колонку, когда видели что из багажника появлялась такая ёмкость. Оба раза Белоруснефть и оба раза немецкий пластик на 5л. Заправки в разных районах, если кто подумает о миграции работничков. До этого лет наверное может десять проблем не было даже с неправильными ёмкостями.

vizashengen:

FollGer:

До сих пор в правилах на заправках запрещена реализация топлива в пластик и стекло.

ну да.сама видела написано там.да уж ладно тех 10л здесь,главное что в Польше можно залить.

И какой тогда в этом смысл? Здесь ведь важно дешевого родненького бензинчика залить, чтобы 3€ сэкономить

Не понимаю экономию топлива. 10 литров у нас грубо стоят 5 евро, в Польше 10 евро, экономия 5 евро, + стоимость канистры, минус место в машине и плюс запах бензина, и все это ради 100 000 бел руб....