Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Tofsla:

Масложер частой заменой масла не лечится.

да. не лечится. но 20+ тыс на посредственном масле пару раз и можно и прилететь на замену турбы.
или на раскоксовку ДВС.
поищу как раз показательное вскрытие астры 1.4 турбо с драйва. на котором масло 20+ тыс не меняли.
там весь двс в таком г... что просто ахтунг.

даже для трассового пробега и оригинального масла от ОД - 15 тыс это потолок.
сейчас пробежал 13, масло уже на тесте на салфетке ведет себя просто ужас.

повторю. что по правильному масло менять нужно по моточасам.
а показания часов могут быть разные: одно, когда 15 тыс по трассе накатили, второе когда в городе в пробке протолкались.

miravto.by

onby:

А где вообще лучше оригинальные запчасти покупать ? К примеру салонный фильтр мне озвучили сумму в 56 р., с заменой 57 на Куприятнова, разборка двери 65 р., замена масла с фильтром и работой в районе 200 р.

если по кошельку не напрягает - можно использовать оригинал. Если подходить с головой, то поймешь - условия для использования чистого оригинал - крайне узок! есть вещи которые только в оригинале, есть то что лежат в оригинальной упаковке, а есть просто аналог!

Shaman4ik86:

да. не лечится. но 20+ тыс на посредственном масле пару раз и можно и прилететь на замену турбы.
или на раскоксовку ДВС

мы говорили про соблюдение регламента, рекомендованного производителем. Поэтому сразу исключим
1. Не соблюдение межсервисного пробега (для РБ он составляет 15 тыс).
2. Не соблюдение срока замены ( не реже 1 раза в год)

Shaman4ik86:

поищу как раз показательное вскрытие астры 1.4 турбо с драйва. на котором масло 20+ тыс не меняли.

сначала заводские рекомендации по маслу и его ресурсу. Как бы печальные последствия с маслом не longlife при таком использовании очевидны.

Shaman4ik86:

даже для трассового пробега и оригинального масла от ОД - 15 тыс это потолок

потолок, которым можно пользоваться. Оригинальное масло стоит не дешево, поэтому менять его раз 10 тыс вместо 15 тыс на мой взгляд неоправданная роскошь, которую не всякий может себе позволить.

Shaman4ik86:

повторю. что по правильному масло менять нужно по моточасам.

Точно! был бы счетчик моточасов, меняли бы по нему. Но производитель этим не озаботился.

Shaman4ik86:

что ест оригинальное масло в разрезе того что фольцваген не производит масел?

вы сами начали использовать это сочетание слов, сами себе и ответе

Shaman4ik86:

оригинального масла от ОД - 15 тыс это потолок

Shaman4ik86:

а если брать не оригинал. а какой-нить шелл (опять же не самое душманоское по цене)
то получается. что его можно менять раз 7.5 тыс. и будете почти выходить на стоимость одного масла "орыгинал"

вот тут не факт что все работает в таком разрезе. Неправильное, не оригинальное (подделка) масло может угробить движок намного быстрее. Вот тут как раз возможно появление масложора, копоть, вибрация, перегрев, износ которое потому уже хорошим маслом не вылечишь, меняй хоть каждые пять тыщ.

Shaman4ik86:

а если брать не оригинал. а какой-нить шелл (опять же не самое душманоское по цене)
то получается. что его можно менять раз 7.5 тыс. и будете почти выходить на стоимость одного масла "орыгинал"

а в чем смысл? Где профит? Зачем делать дважды одну и ту же работу, если можно сделать ее один раз с тем же результатом?

onby:

Разбирали кому водительскую дверь супа ? Что-то я сомневаюсь что на сервисе официалов аккуратно разберут и соберут как на заводе без повреждения интерьера, 65 рублей сказали, интересно есть ли у них лопатки пластиковые для разбора
может кто знает ?

Ещё светодиодная лампа в зеркале заднего вида на этой же двери не горит, может провода стекло и перетёрло на лампу хз

Если у кого руки золотые тут то обратился бы за услугой) Я и сам в принципе могу но так как это работа исключительно для профессионала который точно знает где защёлки и аккуратно даже ювелирно всё сделает.

Делал себе жгут водительской двери на вагсервис.бу
Вроде все аккуратно сделали.

StepCool:

внеплановую замену масла без участия дилера.

А обнолить значения замены масла на компе авто как без компа ? Вообще вопрос замены масла наверно спорный, должно же быть какое-то научно-обоснованное заключение по замене, к примеру взяли пробы масла и посмотрели под микроскопом сколько там в нём % металла

onby:

StepCool:

внеплановую замену масла без участия дилера.

А обнолить значения замены масла на компе авто как без компа ? Вообще вопрос замены масла наверно спорный, должно же быть какое-то научно-обоснованное заключение по замене, к примеру взяли пробы масла и посмотрели под микроскопом сколько там в нём % металла

зачем? она же внеплановая

Я лил, начиная с ТО-2 свое. Кастрол эдж 0в30, 0в40. Одно ТО делал в Смоленске, второе в Могилеве. Для этого просто привез свое масло и сказал, чтобы залили его.
Машина рапид, 1,2 тси

Shaman4ik86:

Меняйте масло в 10тыс и будет шчасте.

StepCool:

если вы хотите минимизировать проблемы после того, как машина сойдет с гарантии, то рекомендованный межсервисный интервал - это много.

растолкуйте мне непутевому, какое шчасте меня ждет
какие проблемы удастся избежать
и главное, сколько денег мне это добавит

средний годовой пробег 30 тыщ.. т.е. два раза в год замена масла по 200 руб итого 400 руб/год. Вы говорите что три раза будет лучше, и надо отдать 600 руб/год. Но почему это лучше, никто не говорит