Alexander_III:Газ
Сазал - как в воду пернул... Когда покупаешь новый авто, для себя - газ дизелю не конкурент...
Alexander_III:Газ
Сазал - как в воду пернул... Когда покупаешь новый авто, для себя - газ дизелю не конкурент...
dyno:Когда покупаешь новый авто, для себя - газ дизелю не конкурент...
ещё как конкурент
на пропане 9-10 рублей 100 км
на метане 5 рублей 100 км
и это по городу
на дизеле при 7 литрах/город - 12 рублей на 100 км
и это без учёта более дорогого ослуживания и проблем: форсунок, ТНВД, свечи накала, турбина, сажевый фильтр, ЕГР, двухмассовый маховичок там уже всегда и т.д.
+ более высокая цена покупки
dyno:Alexander_III:Газ
Сазал - как в воду пернул... Когда покупаешь новый авто, для себя - газ дизелю не конкурент...
Как раз в воду загазировал - это ты ![]()
Пассады 1.8 (моно или элефант) на газу ходили сотнями тыщ км. Гас сливали прямо с бытовых баллонов
конверт:dyno:Когда покупаешь новый авто, для себя - газ дизелю не конкурент...
ещё как конкурент
Добавлено спустя 1 минута 27 секундна пропане 9-10 рублей 100 км
на метане 5 рублей 100 км
и это по городу
на дизеле при 7 литрах/город - 12 рублей на 100 км
Дизель, 6 па гораду. 15р у васи за 20л)
4.5р 100км Бинго ))))
АлексВл, ещё раз, для неграмотных: новый и для себя, с пробегом 20 тык в год максимум. Цену на вторичке - учитываем, стоимость установки и обслуживания ГБО - учитываем. Цена покупки - не космос.
АлексВл:15р у васи за 20л)
найди ты сейчас того "Васю".... фиг найдёшь
это не в старые времена, когда дизель сливали прямо в диспетчерских пунктах автобусники и даже инкассаторы сливали
я ездил на дизеле с 1995 года по 2000
теперь если зелёную найдешь в каком колхозе - и то не факт
вылетеит вся топливная на том сале
dyno:АлексВл, ещё раз, для неграмотных: новый и для себя, с пробегом 20 тык в год максимум. Цену на вторичке - учитываем, стоимость установки и обслуживания ГБО - учитываем. Цена покупки - не космос.
для пробега 20 тыс в год - покупать-переплачивать за дизель нету смысла
уж лучше ГБО за 380 долларов, так его хоть снять и продать можно
dyno:АлексВл, ещё раз, для неграмотных: новый и для себя, с пробегом 20 тык в год максимум. Цену на вторичке - учитываем, стоимость установки и обслуживания ГБО - учитываем. Цена покупки - не космос.
Для теоретиков кунфу, которые метан с пропаном путают
ГБО на Весте отбивается за 20ккм ибо жрет она как лошадь.
Мотор древний, не надо навороченных форсунок и супер мозгов. 370-400 баксов установка
конверт:dyno:обслуживания ГБО - учитываем.
это чо?
газовый фильтр за 4р (магазин Дэш на Кошевого) раз в 10ккм
форсунки, если недорогой Вальтек - раз в 50-60ккм отдать на капиталку - 50рублей
редуктор может приехать тысячам к 150 - 80-100уе
конверт:для пробега 20 тыс в год - покупать-переплачивать за дизель нету смысла
уж лучше ГБО за 380 долларов, так его хоть снять и продать можно
Да ладно? Так трудно по посчитать экономию самому? )))
Приходилось хоть раз так делать, самому? ))))
АлексВл, забыл регулиповку клапанов, когда нет гидрокомпенсаторов... Ну и проблемы от слёта с гарантии. Мы же про lpg. МЕТАН под задницей я ввозить не хочу...
ЗЫ чтоб не слететь и с гарантии газовщиков, регламентные работы придётся делать по их условиям, и по их ценам...
АлексВл:газовый фильтр за 4р (магазин Дэш на Кошевого) раз в 10ккм
мне установщик сказал не менять
АлексВл:форсунки, если недорогой Вальтек - раз в 50-60ккм отдать на капиталку - 50рублей
у меня уже под 40 тысяч прошли, ничего не беспокоит, посмотрю за следующие 10-20 тысяч, мне это недолго
конверт:уж лучше ГБО за 380 долларов, так его хоть снять и продать можно
кому оно надо ?
Макс баллон рублей за 50-60 ибо новый стоит 110-120
Остальное ?
Форсунки ? Под капиталку. Только тем, кто сам ставит
Мозги ? Только тем, кто сам ставит
Редуктор ? Под капиталку. Только тем, кто сам ставит
Ну еще дадут рублей 50
конверт:мне установщик сказал не менять
Чего ? Фильтр не менять ? Обязательно !
Он про фильтр в редукторе говорил....
конверт:у меня уже под 40 тысяч прошли, ничего не беспокоит, посмотрю за следующие 10-20 тысяч, мне это недолго
Они 50-60 ходят. Могут и больше. Начнут стучать и расход апп
dyno:Да ладно? Так трудно по посчитать экономию самому? )))
Приходилось хоть раз так делать, самому? ))))
приходилось как то раз....
расход пропана на Весте 10-11 л по городу, это 9,20 - 10 рублей на 100 км
на метане 5 рублей
но с метаном есть 5 минусов, которые перекрывают его плюсы
dyno:Приходилось хоть раз так делать, самому? ))))
50 баксов стоит демонтировать....
конверт:но с метаном есть 5 минусов, которые перекрывают его плюсы
там одного хватате
ипические очереди на АГЗНС. И их 4. ЧЕТЫРЕ, карл на весь Минск
АлексВл:Чего ? Фильтр не менять ? Обязательно !
Он про фильтр в редукторе говорил....
нет, сказал вообще ничего не трогать, а ездить.
я и проехал уже почти 40 тысяч, как поставил (кругосветка, Земной шар объехал уже на газу)
конверт:АлексВл:Чего ? Фильтр не менять ? Обязательно !
Он про фильтр в редукторе говорил....нет, сказал вообще ничего не трогать, а ездить.
я и проехал уже почти 40 тысяч, как поставил
Смело. Чо сказать
АлексВл:Смело. Чо сказать
что он будет фильтровать этот фильтр? ...песок? стружку? сажу?
АлексВл:50 баксов стоит демонтировать
В кудда девать потом? Приходилось?
Что-то про ликвидность на вторичке промолчал все... Дизель гораздо дороже и быстрее продаётся. Газ=большой пробег, оно надо при 20к в год?
конверт:АлексВл:Смело. Чо сказать
что он будет фильтровать этот фильтр? ...песок? стружку? сажу?
говнище из баллона. он стоит перед форсунками
хотя если 100% уверен в качестве газа, можно не менять
ну он многим такси газ поставил, по 100 тысяч в год проезжают, фильтр не меняют
про капиталку форсунок на 50-60 тыщах я сейчас от тебя впервые услышал
проверю через пару-тройку месяцев
dyno:АлексВл:50 баксов стоит демонтировать
В кудда девать потом? Приходилось?
Что-то про ликвидность на вторичке промолчал все... Дизель гораздо дороже и быстрее продаётся. Газ=большой пробег, оно надо при 20к в год?
Дизель не продается, пока живой. Ищи дурных
Если не продается - снял ГБО и продал. Мотор шепчет и чистый. Пикник газовый забрали россияне за 1 день, Мицу 3х литровый газовый - за неделю. Турбошкоду на АКПП вообще никто не смотрел
, перекинул гас на новую машину...
конверт:про капиталку форсунок на 50-60 тыщах я сейчас от тебя впервые услышал
дешевые рэйл-вальтек больше не ходят
если чо пробег на этом ГБО уже больше 700 (семьсот) тысяч
конверт:по 100 тысяч в год проезжают, фильтр не меняют
хозяин - барин. я не привык экономить на машине