В Крым на своем авто ...

zenturion,

"херсонская ложка дёгтя" портит всю бочку мёда с надписью "Е-95"

в принципе верно, но..

Главное, Херсонщину легко проскочил ночью

--ключевая фраза.

И, по правде говоря, Е95 -- ложка мёда в дёгте украинских дорог.

Даёшь прямую дорогу Минск-Симферополь !

курим:

http://www.izvestia.ru/world/article3108680/

ездил крым в сентябре. в общем - понравилось.

я вот чего хочу рассказать. моя жена, перед поездкой прочитала эту ветку. когда мы уже въезжали в минск. она спросила "и почему все ругают украинских водителей? когда самые стрёмные моменты были в РБ при меньшей скорости движения"

а? почему?

дорога бобруйск-марьина горка. это жах. выходит дыжып лексус на обгон на встречу, не может он меня не видеть, если не залитый, и прёт. а ты делай что хочешь, пришлось утекать на обочину, почти кювет. ну и пару раз в таком же духе, но менее страшно. а по крыму я покатался от меганома до тарханкута. такого пи№:%:%?ца не было.

VtCasper:

Это из своего опыта, ибо идя 140, и налетев на какую-то кочку, думал что защита моего днища осталась лежать на дароге. Не знаю, на каких там машинах ездите вы (200 - скорость штатного кукурузника, которому не приходится каждую минуту кого-то обгонять, маневрировать и т.д., поэтому наверняка вы приукрасили), но на Рено Сафран с такой скоростью по такой дароге ехать н е р е а л ь н о.

Е-95 это начало отдыха автомобилиста-отпускника, это как ворота в рай, ждущий тебя за горизонтом

главное сдуру в этот рай не попасть ибо 200 ездят всё же многие ... меня постоянно сгоняли с левой полосы когда шёл 140

качество е95 удостоверяю фотодокументом! (км за 150 до одессы)

Цитата из Проекта изменений в хохляцком КОАП :

Стаття 122. Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та порушення інших правил дорожнього руху

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на двадцять кілометрів на годину, порушення вимог дорожніх знаків та розмітки проїзної частини доріг, правил перевезення людей чи вантажів, буксирування механічних транспортних засобів, зупинки, стоянки, паркування та порядку оплати за нього, проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а так само порушення правил руху транспортних засобів тротуарами чи пішохідними доріжками –

тягне за собою накладення штрафу від трьох до п’яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян та нарахування п’яти штрафних балів.

Десяткой гривень в этом сезоне ,похоже, уже не отделаисся..

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п’ятдесят кілометрів на годину, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника, ненадання переваги у русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, міліції, які рухаються з увімкненими спеціальними світловими і (або) звуковими сигнальними пристроями, порушення правил зупинки, стоянки чи паркування, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, а так само відмова від оплати за паркування, –

тягне за собою накладення штрафу від восьми до десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян та нарахування десяти штрафних балів.

А сколько у них минималка?

17 гривен была и вроде не менялась.

Yurkin,

а не надо нарушать - и платить не придется

Наивный человек..... как буд-то вчера за руль сел... Ага... только на украинских дорогах и "не нарушать" ! Там один знак может противоречить другому, а ограничение "40" может стоять просто так без последующего знака "конец всех ограничений". Будешь ехать 40 км\ч (вернее, тащиться) 10 или 15 км до ближайшего обозначенного перекрёстка ?

Уважаемый коллега, стаж вождения у меня 12 лет. и не просто стаж, а около миллиона км за плечами.

Непохоже... если судить по постам.

Мне интересно как Вы будете ехать на Украине "по правилам" в следующих ситациях:

1. Дорога где-нить между Николаевом и Армянском, длинные вереницы чадящих и коптящих "гарбузовозов", идущих со скоростью 30 - 40 км\ч, разметка и знаки обгон запрещают. Будете " без нервотрепки и штрафов" тащиться за ними, вдыхая всей семьёй ароматы горящего масла в выхлопе ? Дорогу они не уступят - 100 %.

2. На трассе стоят знаки "ремонт дороги" и "40", ремонт или не начинался или давно закончен, но знака "конец всех ограничений" нет, до ближайшего обозначенного перекрёстка 15 км. Едем по правилам?

3. После проезда свободного перекрёстка где-нить под Переяславом-Хмельницким Вас тормозит ДAI и говорит, что вы не остановились на STOP. Вы отвечаете, что там нет его, но он там есть и инспектора абсолютно не волнует, что знак стоит в стороне, повёрнут под углом (он сам его повернул ) и в свете фар не виден, обо краска не светоотражающая. Куда правду пойдете искать ?

4. Ночью или в сумерках едете "вне нас. пункта -100-110 " и вдруг останавливает ДАI, и говорит, что здесь населённый пункт. Вы смотрите..... и дествительно село, да вот только на въезде знака не было - сбили местные хулиганы пару лет назад... Будете "без нервотрепки и штрафов" доказывать что Вы не верблюд ? Повезёте инспектора на 5 км обратно в начало села чтобы доказать отсутствие знака ?

ЗЫ: И таких примеров всяких "разводок" - масса. Сейчас, конечно, цепляются "даишники" редко, но.... метко . И не обязательно скорость превышать, у них есть свои "грибные места" , было бы желание гривны собирать...

В эти выходные под Киевом почти был пойман в населенном пункте на 112 км/ч - 20 гривен и счастливого пути... Так что, как брали, так и будут, кушать ДАИшникам все равно хочется, а тут хоть 20 гривен, но себе...

Было у меня такое в том году... За Черниговом.. По глупости остановился. Пытальст развести на скорость, но радара у него не увидел и детектор у меня в машине молчал. После бесполезных попыток со словами "Дай хоть на кофе" меня отпустили.

П.с. Фраза - дословная...