Хундай Санта Фе / Santa Fe 2.2CRDi

-Тихон-:

11tekila11:

Всем привет , какую лучше смазку применить для направляющих торм. супорта Санта Фе 2017 года ,дизель ..? Хочу профилактику сделать , это вопрос к специалистам ,цена не имеет значения , чтобы была доступна в продаже .Заранее спасибо .

Привет.
Вы думаете для Santafe она какая-то особенная?

я использую эту

Везде сразу марку авто спрашивают ...вот и привык . это без умысла ...

Dima79:

11tekila11, тип суппорта у всех одинаковый, задача обеспечить максимальное скольжение металлических направляющих внутри суппортов и предотвратить их закисание, ржавление, все это в условии высоких и низких температур и влажности, а так же с учетом возможного воздействия смазки на материал пыльников, т. е. принцип один, смазка по этому принципу без учета марки машины подбирается! и сделать неверный выбор смазки очень легко!
выше предлрженная trw pfg 110 - один из лучших вариантов

Спасибо .

Скорей всего ТЭНы включаются- вот нагрузка и меняется.

Так и похолоднее будет!!!)))
Я после Шарана чуть не прослезился, когда на моей ньюшке в первые холода после 5 минут работы подул теплый воздух!!!
Люблю её!!))

Да насчет теплого воздуха Вы правы. У меня ни одной машины не было ,чтоб так быстро нагревалась.Ваше мнение отключать или нет.гена ни разу не менялся.

buba7070:

напруга меньше 14,2

эт хорошо

я свой уже 2 раза делал ) мосты горели
Последний раз ставил дорогой мост оригиналь) пока все гуд .
Но напруга по разному идет , и 14,2 и 13,7 , умная зарядка электроникой , как написано _ )))

Акб уже 5 лет при старте 11,7 уже ( скоро наверное капец ему придет

Сейчас проверил , если с тэнами - просадка на вкл зажигинии 11,76 , без тенов 12,5-12,1 ( ток с свечами) , заведен - 14,21
засуну термометр в решетку проеду , посмотрю как быстро с тенами прогревается

егр заглушен - раньше , когда не был заглушен - грелась быстрее

как я понял - включаются они сразу , я думал , что только после заводки

Снимаем охладитель егр 2 заглушки моем егр 1 литр антифриза про запас собираем. Меняем масло и наслаждаеМся чистотой масла на 1000 2000 км пробега ))))))

Всем доброй ночи!!! Ребята может кто сталкивался. Санта на автомате 2010год 2.2 дизель. На холодную переключает автомат , как будто едешь на троллейбусе , как прогревается начинаются пенки , как выше , так и ниже. При включении на D .

Нет ни шума ни вибрации. Слышал может и датчик температуры и что нужно как-то адаптировать и какой-то синдром алдики.