Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Satin69:

Сейчас пробег 42 тыс. Я в шоке.

Попробуйте для начала отмыть эти жуки. У самого белый рапид и уже 4 зимы пережил - выглядит так же, но 99% из них отмываются, гуглится в интернете на раз. Напасть белых авто (у товарища на ярко-желтой тоже видно было, чем-то оттирал, то ли керосин, то ли что-то еще).

Shaman4ik86, понял спасибо, про волтцваген спешиал плюс и говорил мне сервисмен с Притыцкого, у меня 504 допуск

У меня по сервисной всё чётко через 15000 тыс. менялось, осталось 5000 проехать и будет 15

onby, он у всех авто от 5 лет 504 под капотом, а вот если полистать руководство пользователя, то найдете что для региона СНГ и фиксированном интервале фольцваген рекомендует 502 допуск.
Как-то так. Покрайней мере для своего 1.8тси ген3 я такое нашел.

Во все свои прошлые авто лил Шелл. От hx серии (7и8), до новых ultra ag.
Мне масло нравилось, покупал у острова (на тот момент он был представителем Шелл в РБ)

Сейчас авто на гарантии, и лью что сервисмены предлогают.
А предлогают только фольцваген спешиал плюс (502 допуск) или подароже фольцваген Лонг лайф3 (504 допуск).
Сойдёт гарантия, перейду скорее всего на Шелл.

Интервал в 15тыс на мой взгляд завышен.
Для современного турбо бенза 10 тыс потолок.
Исключение пробеги по трассе.
Вообще по правильному замену масла нужно считать в моточасах.
А 15тыс замена ничто иное как маркетинг. Авто проедет 100 гарантийных тыс, а дальше дилеру уже не интересно состояние уже вашего пост гарантийного ДВС.

А я вот присматриваюсь к Лукойл генезис vn

Shaman4ik86, чел на ютубе говорит что допуск 504 для более длительной замены, по 30000 можно накатывать

Finberg:

Adventurer:

Finberg:

Друзья, добрый вечер. Подскажите, какой интервал замены ремня грм с роликами на шкоде октавии 2003гв, 1.9 тди , 110 лс ? Сейчас стоит ремень грм contitich ct946, ролики ina, прошли уже 60 тыс.

такой

я правильно понял, что можно менять в 90 тыс ?

Я последний ра,з на таком двигателе, менял на 125тыс., ремень, дейко, выглядел нормально.

onby, да, можно. Но при условии что топливо отличное, и не тяжёлые условия эксплуатации.
Те это правило больше для Германии и остальной Европы. У них к слову интервал как раз и 30 тыс практикуется у многих автопроизводителей (От немцев до французов).
Да и в совокупности, владельцев там не сильно интересует что будет с авто через 3-5 лет такой эксплуатации.
Потому как он ее продаст или сдачи в трейд ин, и поменяет на новую, соответствующую новым ЭКО нормам.

onby, http://www.belorusneft.by/beloil-map/?lang=ru# вот тут побольше будет.

Shaman4ik86:

Да и в совокупности, владельцев там не сильно интересует что будет с авто через 3-5 лет такой эксплуатации.

Можно подумать у нас заботятся про будущего владельца. .

Satin69, это тупо битум и грязь от колодок, а не ржа. Не путайте вещи. У самого беля была — полгода и точно так же. Просто керосином отмойте, ну или восстановительная полировка!

Shaman4ik86:

sirogaa, да, у нас их вообще доезжают.

Я про новые.

Shaman4ik86:

Зальют пленку и 30 тыс на ней. Со словами, а что?! написано же так!

И что не так?