Каким бизнеcом заняться?

my_land:

valmak:

Покажи меньше 40 варианты, фото, ставку за км. час.

Открой авбай и посмотри сколько стоят подержанные бусы, причём пассажирские. За 40-50 можно умудриться взять даже 2 буса. 100 км примерно обходятся пассажиру 8 р.
Кроме этого водители/владельцы зарабатывают на попутной доставке всяких передачек.
Вы не видите или не хотите видеть. Вы разницу хоть ощущаете, регулярные перевозки и не регулярные.
Какие передачки, какие 8 р.
Закажите буса, и предложите 8 рэ с человека за 100 км, или узнайте расценки за час, за км.

valmak:

Закажите буса, и предложите 8 рэ с человека за 100 км, или узнайте расценки за час, за км.

Пример
Что не так ?

Mardukas:

valmak:

100 км примерно обходятся пассажиру 8 р.

Минск-Молодечно 4.5 р

Возможно
Цена зависит от многих факторов

Гродно-Минск 15р 270км. Каждые 30 мин рейсы, причем фирмы 3 занимаются этим плотнячком. Сколько не ездил - всегда полностью забитая маршрутка

Уважаемые господа бизнесмены никогда не было необходимости в таком транспорте ни у кого? Или всё на маршрутках

Mardukas, Это не значит что данная услуга не востребована.

valmak:

Или всё на маршрутках

А что плохого в езде на маршрутке? Я лично не брезгую (о боже!) даже траликом. Особенно если ехать в центр города где парковка 5 руб час.

dendare, айтишнегов на корпоратив. Думаю пару раз в неделю точно возит.

valmak:

в таком транспорте

Ну новее, дороже, оснащение другое. Только и всего. Для каких-то делегаций возможно и нужен, а выехать на корпоратив можно и на чем попроще. На этом же сайте есть бусы на 17 мест с ценой 38-40 р в час. Если сравнить с маршрутками междугородними то цена как раз выйдет в районе 8-9 р с человека.
Но здесь уже не получится заработать на передачках.

valmak:

Mardukas, Это не значит что данная услуга не востребована.

Обычные междугородние востребованнее.
Такие бусы как на картинке скорее больше стоят, как и лимузины которые стали пережитком.

Спринтер - это грузовик бульбу возить. Если говорить про VIP - это Шеви Экспресс. Хотя, в РБ и Т4 за VIP прокатит Да и 20 человек в салоне - это быдловоз, а не премиум. Покупаете пару Шеви (третью на подмену). Вешаете объявление "Только для пассажиров летевших бизнес классом". Как то так. Если идею развивать: договариваетесь с авиакомпаниями. Они включают услугу, что летевшие бизнес классом будут доставлены от аэропорта до города тоже бизнес классом. Бесплатно. А бабки за перевозку оплачивает Вам авиакомпания. У авиакомпании появляется "фишка", а у Вас бабки. Как вариант. Но, для подобного старта нужна начальная куча денег и связей.

tomy:

my_land:

Если сравнить с маршрутками междугородними то цена как раз выйдет в районе 8-9 р с человека.

вам несколько человек сказали, что за 100 км 5 рублей с человека, а не 8-9. бизнесплан рушиццо. только передачи и спасут.

Начните с того что исходя из стоимости маршрутки Минск-Молодечно 100 км получается 6 р, а не пять.
Закончите тем чтобы понять что

my_land:

Цена зависит от многих факторов

dendare:

dvornik107:

Покупаете пару Шеви (третью на подмену). Вешаете объявление "Только для пассажиров летевших бизнес классом". Как то так. Если идею развивать: договариваетесь с авиакомпаниями. Они включают услугу, что летевшие бизнес классом будут доставлены от аэропорта до города тоже бизнес классом. Бесплатно. А бабки за перевозку оплачивает Вам авиакомпания. У авиакомпании появляется "фишка", а у Вас бабки. Как вариант. Но, для подобного старта нужна начальная куча денег и связей.

Что за бред я только что прочитал?

Чувак прилетел из Хургады, а денег ноль, прогулял все на отдыхе. Вот и придумал "бизнес план".