Вело-ОФФТОПИК

wwwqaz:

Друзья! Зачем в шипах Shimano

дополнительные пластинки с зубцами

В оригинальной инструкции про них ничего не сказано. Нужно их ставить или нет? На самом шипе есть эти зубцы, и с пластинкой шип не совсем плотно прилегает к подошве?

разница с ней и без

Встречал упоминания таких пластин, но ни разу не видел их вживую. Вроде как для регулировки глубины посадки шипа. Без них шип глубже утоплен и меньше мешает при ходьбе. Хотя многое от ботинка зависит. А вот если подошва ботинка из-за этого слишком сильно цепляется за педали и мешает выстегиванию, особенно на чем-то вроде look x-track, где по бокам педали есть дополнительные площадки, то тогда можно подложить пластину чтобы шип чуть наружу выдвинуть. Почему в одних комплектах пластины есть, а в других - нет, не знаю. Может для гравийных педалей положили с оглядкой на туристическую велообувь, где шип могут утапливать чуть глубже и это не всем нравится. Или чтобы в обычные велотуфли можно было глубже шип утопить, если предполагается, что в этой обуви будешь много ходить

Kreviuz:

wwwqaz:

Друзья! Зачем в шипах Shimano

дополнительные пластинки с зубцами

В оригинальной инструкции про них ничего не сказано. Нужно их ставить или нет? На самом шипе есть эти зубцы, и с пластинкой шип не совсем плотно прилегает к подошве?

разница с ней и без

плохо читали инструкцию, страница 16
https://si.shimano.com/en/pdfs/dm/PD0002/DM-PD0002-07-ENG.pdf

Вот оно как! Как мы раньше без этого выживали?!

wwwqaz:

Странно конечно! От одной поездки в 20км. Туфли нормально так подтёрли краску на педалях.

Ну естественно сотрет на контактных площадках.
У меня на look x-track пластик там хорошо стерло.

Qwr_y:

Добрый день! Подскажите, чет не сталкивался с таким. Новый вел, после первых 10 км со втулок полезла смазка. Так и трэба? )

фото

Вытрите просто, чтобы песок не собирало

Эксцентрик и центрлок, ни че себе)

r29:

Эксцентрик и центрлок, ни че себе)

А что удивительного? Центрлок как стандарт появился до массового перехода на оси

Хотел бы услышать мнение опытных велосипедистов о преимуществах-недостатках варки цепи в парафиново-восковой смеси.
Первый личный опыт получил сварив цепь в самостоятельно изготовленной смеси парафина и воска в пропорции 4 к 1. Всё понравилось. Одной варки хватало километров на пятьсот.
Затем пробовал варить в Solid Wax, повёлся на рекламу. Сначала всё понравилось, но потом заметил, что цепь опять стала "грязной", т. е. мажет одежду, в кассете собирается в виде какого-то пластилина. И пробег после варки в условиях почти сухой погоды в лучшем случае 200-250 км.
Сама по себе концепция варки цепи мне нравится, особенно, с учётом использования трёх цепей по кругу на одной трансмиссии.

HeartBeat:

Совковые методы. Сейчас при наличии парафиновых смазкок нет никакого смысла заниматься таким гемором.

Реального "гемора" как такового нет. С учётом первичной очистки от масла (думаю, и с парафиновыми смазками без неё не обойтись) варка трёх цепей займёт максимум часа два. Потом можно будет уложиться в полчаса.
Читал, что парафиновые смазки очень легко вымываются водой.
В любом случае, буду благодарен услышать совет о конкретной марке смазки.

HeartBeat:

Совковые методы.

Применяемые на турдефранс

HeartBeat:

itto:

HeartBeat:

Совковые методы.

Применяемые на турдефранс

Где почитать об этом?

Посмотреть