Дурдом на дорогах

MITЬKA:

Думаю, только идиот будет светить и сигналить, видя, что ты выехал опередить кого-нибудь и справа занято...другое дело, когда тебе удобнее в правой, потомучто....ну тогда поделом

Для каждого, что значит справа занято, определяется по разному.
И для тех, кто видит, что метров через 500 впереди машина, и он собрался её опережать, предлагаю решить такую лёгенькую школьную задачку:
ты едешь 100, он 90, причём оба на круизе, между вами 500 метров. Через сколько км. ты его догонишь.
И после решения этой задачки, легко можно сделать вывод, ты его вообще догонишь ли ты его вообще, если тебе съезжать через 2,5-3 км.
Решать лучше не за рулём, а то так можно "прославиться", например "паровозом" в левом ряду МКАДа, который можно будет в книгу рекордов Гиннесса записывать !

2287247:

budgerigar:

Прочитал эту воду и так не понял зачем взрослым людям, не имеющих приводы в психушку, страдать ерундой и регулярно устраивать подлянки с рисками массовой аварии за собой, если справа свободно.

И я про то же: справа свободно - едь в правой, и пусть те, кто спешит, опережают слева, и всё - ни тебе лишнего маневрирования с целью опережения, ни тебе морганий дальним, ни тебе висения на хвосте сзади, ни тебе "учительства", ни тебе возмущений на форуме Онлайнера - сплошная благодать

Я так и не понял, есть ли план у адвокатов любителей подлянки, как благодать будет проводится в массы при появлении круиз-контроля, в который жёстко загонят дистанцию от скорости, выполнение ограничений скорости, объезд дрянного покрытия, чтобы не сломать авто, и который нельзя будет ломать под угрозой уголовной ответственности (потому что люди будут продолжать управлять авто без круиз-контроля, а производителю влом выплачивать космические судебные издержки при ДТП из-за мажора или недомажора, перестаравшегося с настройками). Будут ли длинные срачи у этих адвокатов на Онлайнере на темы степеней нищебродста адвокатов, прошивок, которые вперёд не пускают, и свои особые толкования свободной правой?

Tegen, yyk, KSSS, благодарю за самые серьезные ответы на не самое серьезное сообщение.
На последних страницах речь не только о скорости, это да. Еще о ЧСВ. И все самые очень серьезные мысли об этом, конечно же, достойны самого пристального внимания. Пишите еще. Жаль, что ничего нового не получается.

budgerigar:

... Как принято в цивилизованном мире...

в цивилизованном мире более медленные машины едут правее, более быстрые – левее (Британия, Япония etc наоборот). Это как бы азбучные истины
Не мешало бы для начала и у нас такую практику распространить повсеместно, а потом уже начинать рассусоливать про более высокие материи!

MITЬKA:

...И обязательно учти коэффициент менталитета, ибо с этим вообще все сложно...помнишь, "мне механику только - я хочу чувствовать машину " ))

Простите, но чушь. Менталитет тут не при чем. Банальное желание сэкономить, спрятанное за образ такого вот от Бога водителя. Очень мало найдется желающих отказаться от модных плюшек, если они будут стоить копейки.
А даже если и не копейки.
Мало вокруг людей с айфонами? Мало электричек у нас ездит? Конечно мало, если с Норвегией сравнивать. А когда сравнивают россияне наехавшие, то очень даже заметно больше, чем в самой лучшей стране в мире.
Такой вот электорат с менталитетом.
Вот уж, что действительно менталитет, так это с высокой колокольни при случае и не случае пенять на наш менталитет. Вот это по-нашему.

Юрий...:

Ни один нормальный водитель не будет ехать по м1 в правой если есть возможность ехать в левой

у нормального водителя возможность ехать в левой – это более высокая в сравнении с другими скорость. И нормальному водителю не в падлу мониторить ЗЗВ и перестроиться правее, чтобы пропустить машину, которая едет быстрее.
А у жлобья всяческого понятия возможности иные: ямы, подвеска дорогая, спидометр поверенный и т.д.

Юрий...:

летящие русские по бесплатной платной дороге на скорости 130 и выше идут лесом

да-да, так и живём!
Стесняюсь спросить, на каком расстоянии вы определяете национальность водителя, который приближается сзади?
И каков ваш рейтинг национальностей?

[censored by Grace-o: 3.5.18]

fami:

. Банальное желание сэкономить,

Не-а, я в 2018 году в Тойота-центре созерцал картину, как дядя делал из RAV4 новогоднюю ёлку навесив на неё внешних допов донемогу...т.е. совершенно спокойно мог купить safety, но решил, что акпп, камеры 360, адаптивный круиз и т.д. ему не нужны, а блестяшки у дилера дорогие.

fami:

Очень мало найдется желающих отказаться от модных плюшек, если они будут стоить копейки.

Новое, модное, технологичное и копейки? Наверное, такое бывает, но обычно за инновации денег просить не стесняются.

fami:

Мало вокруг людей с айфонами?

Много, но это мода, подрожание, маркетинг, желание казаться.

fami:

когда сравнивают россияне наехавшие

РФ большая и москвичи не удивляются, а вологодцы могут и смотреть круглыми глазами. Много у нас электричек в Толочине или Хойниках?

А про менталитет все просто - большинству нужна палка, атмо, 2.0, меньше электрики и за 8 тыс.$, но, чтобы не джили и ТО дешёвое. Многие даже от необходимых штучек отказываются- подушки, например, можно подумать они будут покупать радары или иные датчики в условный 222-й - главное обёртка и пАнты.

Юрий...:

Ни один нормальный водитель не будет ехать по м1 в правой если есть возможн

Спасибо за диагноз!

забавно читать специалистов а что если я принципиально не хочу коробку для имбицилов/инвалидов и хочу 3 педали? в ряды нищебродов пойду записываться ))))

tigerby, и гидро/электро усилитель для слабаков. не бери