|
офлайн
Senior Member
|
||
5505 |
21 год на сайте
|
|
|
Metallector:АлексВл:Тут вариатор даст меньший расход, чем механика
ето называется Одеть Уздечку на Стропртивого---Варик ето Хомут на Шею---дрочить ненадо но и непогоняеш---ездить будеш пассажырско-бабско
Прежде, чем такой бред писать ролик хоть глянь. На трассе, при необходимости быстро ускорится, варик даёт движку резко уйти в зону наивысшего КПД и там уже меняя передаточное число разгоняет авто. На 5 МКПП фиг когда такого ускорения добьешься...
|
офлайн
Junior Member
|
||
39 |
14 лет на сайте
|
|
|
poseydon:Походу у связки H4M и варик с расходом все очень даже хорошо. При разнице в 3л на 100км со 129м мотором и пробегом в 15к в год экономия будет под 350 трампов, Такой экономии хватит и нормально обслужить варик и сделать ТО у диллера и еще не мало останется.
Ну с экономией в 3 л. на 100 км мне кажется парень загнул. Если реально так то пора в очередь становится.
минутка полезной информации 
на 60 тыщах заменил стойки стаба.
снятые стойки оказались в хорошем состоянии, без люфтов, менять их не надо было
звук стучайшей стойки справа сохранился
начал гуглить - и вот что нагуглил
верхняя опора двигателя
гугл мне сказал смазать опору двигателя СИЛИКОНОВОЙ смазкой (WD-40 не поможет)
купил смазку за 2,30 рубля на заправке - и вуаля! ничего не стучит, ездил по просёлочным дорогам сегодня - всё отлично!
силикон сюда, внутрь железяки с этикетой
лей сюда, не жалей
|
офлайн
Senior Member
|
||
1088 |
17 лет на сайте
|
|
|
на сайте указано что расход на роботе такой же практически как на палке 1,6. можно верить?
Робот это и есть палка, но с электроприводом.
Робот шел с 1.8, который жрёт масло как дурной. Оно надо?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2519 |
14 лет на сайте
|
|
|
И по новогодней традиции АвтоВАЗ повысит цены на весь модельный ряд LADA с начала 2020 года.
Как вырастут цены:
седан Lada Vesta подорожает на 3,8% (до 629,9 тыс. рублей)
седан Lada Granta станет дороже на 2,5% (до 455,9 тыс. рублей)
Lada 4x4 прибавит в цене на 2,9% (до 538,9 тыс. рублей)
Lada Vesta Sport подорожает на 1,5% (до 1 млн 42,9 тыс. рублей)
Lada XRAY вырастет на 0,8% (до 619,9 тыс. рублей)
Повышение цен не отразится на доле "АвтоВАЗа" на российском рынке, так как другие автопроизводители также заявили об увеличении цен.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1088 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
АлексВл:Робот это и есть палка, но с электроприводом.
Робот шел с 1.8, который жрёт масло как дурной. Оно надо?
ладно, а вариатор жатко реально по расходу как на палке будет в городе? Кто нить видел показания БК мгновенного расхода при разгоне?
|
офлайн
Senior Member
|
||
996 |
17 лет на сайте
|
|
|
headkill-007:ладно, а вариатор жатко реально по расходу как на палке будет в городе? Кто нить видел показания БК мгновенного расхода при разгоне?
видео выше кидали, там с тапкой в пол 20-40литров, а так по трассе 5-7л идет, причем на скорости 120, на палке такой расход только с 1.6 на 90-100. реально по расходу в городе будет меньше чем на палке.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1088 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
revenant:У кого есть опыт использования бокса на крышу для SW, вроде фирменный имеет ограничение 90кмч, а thule 130? а какие есть еще варианты? Как этот бокс влияет на расход или проще ограничится поперечинами? Все же места маловато, если возить с собой коляски, ванночки и прочее барахло.
Подскажите разобрались в данном вопросе? по чем насмотрели? он реально полезен? внешне он как то маловат
headkill-007:ладно, а вариатор жатко реально по расходу как на палке будет в городе? Кто нить видел показания БК мгновенного расхода при разгоне?
Вариатор ващета берут для комфорта. А не для экономии , хотя и это есть
Надо экономить ? 1,6 + палка + гас
Ну а так...
для среднестатистического водителя, т..е который понятия не имеет как правильно работать дроссельной заслонкой. Тут вариатор даст меньший расход, чем механика
|
офлайн
Senior Member
|
||
1376 |
12 лет на сайте
|
|
|
Надо экономить ? 1,6 + палка + гас
теоритически в Беларуси особых пробок нет таких, чтоб прям нога отваливалась (по собственному опыту езды в 90х - начале 2000х на ручной кпп два часа в пробке уже левая нога устаёт очень) , но если уже ездил на автомате или вариаторе, то тааак влом снова на палку садиться, только ради спортивного интереса 
А так Вы правы на 100% в смысле палка + газ. Помню был у меня Ниссан Алмера в 2005м году, вот хочу сказать, что Лада Веста в принципе у меня вызвала те же ощущения, что та Алмера, что считаю вполне хорошим уровнем. Проходил мимо салона ВАЗ, было время , зашёл посмотреть машины, проехался чисто из интереса.. хороший автомобиль, у меня никаких вопросов к машине не возникло.
нават царква і возера маецца.|
офлайн
Senior Member
|
||
1088 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
АлексВл:Вариатор ващета берут для комфорта. А не для экономии , хотя и это есть
Надо экономить ? 1,6 + палка + гас
У меня на автомате 4х ступке аж 12, поэтому и интересуюсь)
А почему нельзя рассмотреть реношный вариатор посадить на пропан?
headkill-007:А почему нельзя рассмотреть реношный вариатор посадить на пропан
1. Вариатор там чисто ипонский, JATCO 015
2. Мотор тоже ипонский, ниссановский. Но делают их в Раше. И у него есть потенциальная засада для газа - нет гидриков и регулировка зазоров - стаканчиками
|
офлайн
Senior Member
|
||
11468 |
23 года на сайте
|
|
|
В реношный двигатель совать газ смысла нет. Расход с вариатором будет небольшим, двигатель хорошо ест 92 бензин.
Если пробеги не космос, то газ будет слишком долго окупаться, оно того не стоит.
tred:Если пробеги не космос, то газ будет слишком долго окупаться
Тысяч 30 макс....
Но брать именно этот вариатор на большие пробеги не торт (
|
офлайн
Senior Member
|
||
1088 |
17 лет на сайте
|
|
|
|
Понятно, а какую минимальную комплектацию стоит рассматривать чтоб не страдать от владением Весты?
Я так думаю версию комфорт это минимум, но для СВ не нахожу наличие, либо еще не завезли либо разобрали, есть только робот на 1,8 двигле
|
офлайн
Senior Member
|
||
2067 |
18 лет на сайте
|
|
|
у автоваза все одинаково с любым мотором и трансмиссией город 12л трасса 8л, зависит это от водителя и груза , ниссановский также любит масло , его крутить надо чтобы ехать, по масложору 1.6 вазовский самый скромный, связка 1.8+робот СВ очень неплоха, особенно за городом, но не каждому она заходит, робот это не автомат это та же механика, вариатор +седан для города и спокойных людей, на трассе будет по экономнее при 2тыс оборотах, комплектация это ваше и никто вам ее не выберет, покупка нового авто всегда лоторея
bobig:у автоваза все одинаково с любым мотором и трансмиссией город 12л
8,5 л
bobig:по масложору 1.6 вазовский самый скромный
расход масла ровно НОЛЬ "от замены до замены" - 15 000 км
bobig:покупка нового авто всегда лоторея
за 60 000 км, только побрызгал силиконом на подушку )))
bobig:покупка нового авто всегда лоторея
Лотерея ето про Б/у---а покупка Нового всегда в Точку-Безпройгрышна
