Ответить
  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1550

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1550
    # 23 апреля 2026 22:00
    itto:

    так это еще и гидра Лту

    ну ее нахваливает этот чел постоянно, может и годнота, мне только дизайн радиаторов не нравится :D ну и то. что через адаптеры калиперы установлены.

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24595

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24595
    # 23 апреля 2026 22:03
    Rusermanych:

    может и годнота

    Может оно и годно тормозит, но я ниразу не верею в ресурс китайских уплотнений... а это самая дорогая деталь в велосипеде выходит, лесом-лесом такое.

    Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды

    Кстати, у них еще и рамы есть
    https://trial-sport.ru/goods/51516/3047065.html
    https://trial-sport.ru/goods/51516/3047060.html
    Может и диртвэи появятся :roll:

  • BeTePoK Senior Member
    офлайн
    BeTePoK Senior Member

    845

    19 лет на сайте
    пользователь #74971

    Профиль
    Написать сообщение

    845
    # 24 апреля 2026 09:24
    mihasby:

    BeTePoK, там ВОХРы с будками и колючка... Предположу что нет... и таблички по периметру "ПРОХОД ЗАПРЕЩЁН"

    Спасибо за ответ. Придется менять планы

  • Kayman37 Member
    офлайн
    Kayman37 Member

    466

    15 лет на сайте
    пользователь #389214

    Профиль
    Написать сообщение

    466
    # 24 апреля 2026 09:56
    Rusermanych:

    Г200 карбон

    Вес 10.5 кг

    :trollface: :trollface: :trollface:

    itto:

    Мало того, что Лту, так это еще и гидра Лту, что уже ни в какие ворота...

    Да по отзывам люди вполне годами на ней ездят нормально, но согласен что хотелось бы нормальный грх.

  • Rusermanych Senior Member
    офлайн
    Rusermanych Senior Member

    1550

    3 года на сайте
    пользователь #3476515

    Профиль
    Написать сообщение

    1550
    # 24 апреля 2026 10:35

    Kayman37, 10.5 не мало но там и мясная рама с бардачком :D видел сборку, сама рама 1,5 кг. Вообще заманчиво, зазоры под 29х2.25 , UDH петух, но сцука смотрится массивно уж слишком :-?

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24595

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24595
    # 24 апреля 2026 10:35
    Kayman37:

    хотелось бы нормальный грх

    Ну это пабагатаму) А так не понятно зачем в младших А3 отказываться от микрошифта :-?

  • Kayman37 Member
    офлайн
    Kayman37 Member

    466

    15 лет на сайте
    пользователь #389214

    Профиль
    Написать сообщение

    466
    # 24 апреля 2026 12:11
    Rusermanych:

    Kayman37, 10.5 не мало но там и мясная рама с бардачком :D видел сборку, сама рама 1,5 кг. Вообще заманчиво, зазоры под 29х2.25 , UDH петух, но сцука смотрится массивно уж слишком :-?

    Ну вот и проблема как бы, написали карбоний, но 1.5кг для карбоновой гравийной рамы - это много, что сразу ставит вопрос по качеству этого карбона. если настолько толстые стенки пришлось закладывать. При этом стоимость рамы по любому заметно выше чем у алюминия на 300 грамм тяжелее, из-за чего весь вел весит как стандартный алю гравел, потому что там небось тяжеленные колеса поставили для экономии. Но бардачок одобряю, сам если буду брать карбоновый фреймсет/вел, то обязательно с ним.

    itto:

    Ну это пабагатаму)

    Да 11ск грх как будто не так дорого уже стоит, на крайняк в этом году есть модели на гидравлическом кьюсе, я бы откровенно говоря лучше взял его, чем лту :D

  • itto Senior Member
    офлайн
    itto Senior Member

    24595

    16 лет на сайте
    пользователь #204502

    Профиль
    Написать сообщение

    24595
    # 24 апреля 2026 13:15
    Kayman37:

    Да 11ск грх как будто не так дорого уже стоит

    500 евро за группсет или 300 за шифтеры с калиперами нетак уж и дорого? Нет это не уровень начальной модели в линейке. И 11ск расходка тоже фтопку. Вот в А1 пожалста, но не в А3.

    Kayman37:

    на гидравлическом кьюсе

    Я так и не понял в чем смысл этого кьюса, чтоб он прям бюджетный был - так нет :-?

  • Kayman37 Member
    офлайн
    Kayman37 Member

    466

    15 лет на сайте
    пользователь #389214

    Профиль
    Написать сообщение

    466
    # 24 апреля 2026 13:36
    itto:

    500 евро за группсет или 300 за шифтеры с калиперами нетак уж и дорого?

    Я про закупочные цены для производителей :) Понятно что это не назвать бюджетной трансмиссией, но как будто разрыв стоимости не такой как раньше был.

    itto:

    Я так и не понял в чем смысл этого кьюса, чтоб он прям бюджетный был - так нет

    За ценами в наших краях не следишь значит, в этом году гравийники на кьюсе стоят столько же или чуть-чуть дороже чем в прошлых годах стоили те же модели на механике. Да и в европе кьюс начинают ставить на модели в районе 1-1.2к, раньше в этом сегменте была сугубо механика.
    Но отказываться от механики вообще странный мув, да, тем более что есть люди которые принципиально не хотят гидру.

  • mihasby Senior Member
    офлайн
    mihasby Senior Member

    24028

    15 лет на сайте
    пользователь #377288

    Профиль
    Написать сообщение

    24028
    # 24 апреля 2026 14:31
    BeTePoK:

    mihasby:

    BeTePoK, там ВОХРы с будками и колючка... Предположу что нет... и таблички по периметру "ПРОХОД ЗАПРЕЩЁН"

    Спасибо за ответ. Придется менять планы

    Дизелем не вариант одну остановку проехать?